旭川紋別自動車道
(重定向自白瀧交流道)
E39 旭川紋別自動車道 | |
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![]() E39 旭川紋別自動車道的地圖 | |
道路信息 | |
道路總長 | 130公里(80英里) |
启用时间 | 2002年- |
主要连接道路 | |
起點 | 比布JCT |
E5 道央自動車道 國道273號、國道333號 | |
終點 | 紋別市 |
地點 | |
主要城市 | 北海道愛別町、上川町 |
公路系統 | |
一般國道自動車專用道路(B) |
旭川紋別自動車道(日语:旭川紋別自動車道/あさひかわもんべつじどうしゃどう Asahikawa-Mombetsu jidōshadō */?)是一條由北海道上川郡比布町至北海道紋別市的高規格幹線道路(國道450號)。高速公路路線編號被編為E39。
通過市町村
事業名
- 旭川愛別道路:比布JCT - 愛別IC
- 愛別上川道路:愛別IC - 上川層雲峽IC
- 上川上越道路:上川層雲峽IC - 浮島IC
- 上越白瀧道路:浮島IC - 白瀧IC
- 白瀧丸瀨布道路:白瀧IC - 丸瀨布IC
- 計畫中:遠輕豐里IC - 紋別市
連接高速道路
交流道
- 交流道(IC)編號欄的背景色為■顯示該部分道路已經啟用。設施欄的背景色為■顯示路段未啟用或休止的設施。
- IC為交流道的簡寫,JCT為系統交流道的簡寫,SA為服務區的簡寫,PA為停車區的簡寫,CB為車輛輪胎穿脫鐵鏈場的簡寫。
交流道 編號 |
中文設施名稱 | 日文設施名稱 | 英文設施名稱 | 接續路線名稱 | 起點 里程 (公里) |
備註 | 所在地 | ||
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46 | 比布JCT/TB | 比布JCT/TB | Pippu | E5 道央自動車道 | 0.0 | 併設公路收費站 | 上川綜合振興局 | 上川郡 | 比布町 |
1 | 比布北IC | 比布北IC | Pippu-Kita | 北海道道1143號比布北Inter線 | 2.6 | 此起至遠輕IC為止為免費路段 | |||
2 | 愛別IC | 愛別IC | Aibetsu | 北海道道1169號愛別Inter線 | 9.3 | 愛別町 | |||
2-1 | 愛山上川IC | 愛山上川IC | Aizan-Kamikawa | 國道39號 | 19.3 | 旭川方向出入口 | |||
3 | 上川層雲峽IC | 上川層雲峡IC | Kamikawa-sō-Unkyō | 北海道道1171號上川層雲峽Inter線 | 26.7 | 上川町 | |||
- | 上川天幕出入口 | 上川天幕出入口 | Kamikawa-Temmaku | 國道273號 | 34.7 | 2010年3月28日廢除 | |||
4 | 浮島IC | 浮島IC | Ukishima | 國道273號 | 44.7 | ||||
- | 浮島CB | 浮島CB | Ukishima | - | |||||
5 | 奧白瀧IC 白瀧PA |
奥白滝IC/白滝PA | Oku-Shirataki/Shirataki | 遠輕町道奧白瀧Inter線 | 53.9 | 白瀧PA併設道之驛白瀧 | 鄂霍茨克綜合振興局 | 紋別郡 | 遠輕町 |
6 | 白瀧IC | 白滝IC | Shirataki | 國道333號 | 64.5 | ||||
- | 舊白瀧出入口 | 旧白滝出入口 | Kyū-Shirataki | 國道333號 | 70.1 | 2009年12月12日廢除 | |||
7 | 丸瀨布IC | 丸瀬布IC | Maru-Seppu | 北海道道1163號丸瀨布Inter線 | 80.5 | ||||
8 | 遠輕瀨戶瀨IC | 遠軽瀬戸瀬IC | Engaru-Setose | 北海道道493號奧瀨戶瀨瀨戶瀨停車場線 | 91.7 | ||||
9 | 遠輕IC | 遠軽IC | Engaru | 國道242號 國道333號、遠輕北見道路(調查路段) |
98.5 | 與道之驛遠輕 森之鄂霍茨克鄰接 | |||
- | 遠輕中央IC | 遠軽中央IC | Engaru-Chūō | 北海道道244號遠輕芭露線 | 興建中[1] | ||||
- | 上湧別IC | 上湧別IC | Kami-Yūbetsu | 112.3 | 湧別町 | ||||
計劃中 |
主要隧道與橋梁
- 愛別大橋(長444米)
- 愛別隧道(長2,958米)
- 中越隧道(長3,284米)
- 上越隧道(長1,835米)
- 北大雪隧道(長4,098米)
- 下白瀧隧道(長1,299米)
歷史
- 1988年 - 事業化
- 2002年3月30日 - 浮島IC至白瀧IC開通。
- 2004年3月27日 - 比布JCT至愛別IC開通,連接道央自動車道。
- 2004年10月30日 - 愛別IC至愛山上川IC開通。
- 2006年11月19日 - 愛山上川IC至上川天幕出入口開通。
- 2007年3月18日 - 舊白瀧出入口至丸瀨布IC開通。
- 2008年8月30日 - 奧白瀧IC啟用。
- 2009年12月12日 - 白瀧IC至舊白瀧出入口開通,舊白瀧出入口停用。
- 2010年3月28日 - 上川天幕出入口至浮島IC開通,上川天幕出入口停用。
車道數、最高速度
區間 | 車道數 上下線=上行線+下行線 |
最高速度 | 管理者 |
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比布JCT-比布TB | 2=1+1 | 70km/h 部分80km/h |
東日本高速道路北海道支社 |
比布TB-北大雪隧道 | 國土交通省北海道開發局旭川開發建設部 | ||
北大雪隧道-丸瀨布IC | 國土交通省北海道開發局網走開發建設部 |
預定通車年度
- 丸瀨布IC - 遠輕豐里IC:2016年或以後
- 遠輕豐里IC - 紋別市:未定
利用狀況
- 日平均交通量(平成17年)
- 上川郡愛別町字金富:3,147輛
- 上川郡上川町字上越:2,177輛
關連項目
外部連結
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- ^ 引用错误:没有为名为
kokkosyo-2021jigyo
的参考文献提供内容