沙頭角公路

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Sha Tau Kok Road
沙頭角公路
沙頭角公路龍躍頭段
命名緣由命名文件:1970年2月13日第372號憲報
命名日期1970年2月13日
道路長度10.9公里(6.8英里)
车速限制50公里每小時
车道数4線雙程(每個方向2線)
(馬會道至香園圍公路一段)
2線雙程(每個方向1線)
(其餘路段)
收費免費
地點香港新界東北區
起點粉嶺新運路
終點沙頭角順隆街
建造
通車1927年

沙頭角公路(英語:Sha Tau Kok Road)是香港早期興建的公路之一,連接新界粉嶺沙頭角,全長10.5公里,由馬會道香園圍公路一段為雙程四線分隔車道(至坪輋路一段為路政署於1995年至1999年間所擴建,至香園圍公路一段為土木工程拓展署香園圍管制站附屬工程而於2013-2018年擴建),其餘路段為雙程雙線道路。沙頭角公路主要分作4段,起始是龍躍頭段(粉嶺鐵路站至流水響)、馬尾下段(高埔至大塘湖)、禾坑段(萊洞至麻雀嶺)以及石涌凹段(鹽灶下至沙頭角邊境檢查站)。

沙頭角公路是繼青山公路大埔公路後,香港政府興建的第三條主要公路,於1927年正式通車。公路的通車,使當時九廣鐵路沙頭角支線於1年後的1928年停辦。

沙頭角公路大部分路段限速為50公里,但禾坑一段限速達70公里,現因道路工程而改為50公里,而沙頭角過境車輛現轉用香園圍公路往大埔、沙田、香港島和九龍各區。

連接道路

龍躍頭段

沙頭角公路-龍躍頭段近新圍軍營

馬尾下段

禾坑段

沙頭角公路-禾坑段近萊洞村
沙頭角公路-禾坑段近大朗村
沙頭角公路-禾坑段近上蔴雀嶺村

石涌凹段

沙頭角公路-石涌凹段近石橋頭村

沙頭角檢查站

鄰近地方