幡生站
(重定向自幡生車站)
33°58′49″N 130°55′37″E / 33.98028°N 130.926948°E
幡生站 | |||||||||||||||
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![]() 站房(2018年1月) | |||||||||||||||
日语名称 | |||||||||||||||
幡生 – はたぶ – Hatabu | |||||||||||||||
车站概览 | |||||||||||||||
位置 | 山口縣下關市幡生宮之下町1番1號 | ||||||||||||||
地理坐标 | 33°58′49″N 130°55′37″E / 33.98028°N 130.92694°E | ||||||||||||||
车站构造 | |||||||||||||||
站体类型 | 地面車站 | ||||||||||||||
站台 | 2面4線 | ||||||||||||||
其他信息 | |||||||||||||||
电报码 | ハタ | ||||||||||||||
历史 | |||||||||||||||
启用日期 | 1901年(明治34年)5月27日 | ||||||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日2,851人次(不含下車乘客) 2014年 | ||||||||||||||
邻近车站 | |||||||||||||||
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备注 | |||||||||||||||
業務委託站(列車運行業務為直營) 設有綠窗口 | |||||||||||||||
幡生站(日语:幡生駅/はたぶえき Hatabu eki */?)是位於日本山口縣下關市,西日本旅客鐵道(JR西日本)的鐵路車站。
此站為山陰本線的終點站,但山陰本線全列車皆會經此站直通運行至山陽本線下關站。
車站構造
島式月台2面4線的地上車站。外側2線(1、4號線)由山陽本線往來新山口方向列車使用、内側2線(2、3號線)由來往山陰本線小串方向的列車使用。站舎與月台間以跨線橋連接。
月台配置
月台 | 路線 | 方向 | 目的地 | 備註 |
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1 | ■山陽本線 | 下行 | 下關方向 | 山陽本線新山口方向開抵 |
2 | ■山陰本線 | 下行 | 下關方向 | 山陰本線小串方向開抵 |
3 | ■山陰本線 | 上行 | 小串、長門市方向 | 不設高架電纜 |
4 | ■山陽本線 | 上行 | 新下關、新山口方向 |
幡生調車場、幡生機關區
本站西側為由貨物列車使用的幡生調車場、幡生機關區。
- 幡生操2、3號線:下行列車
- 幡生操4號線:上下共用、出區機關車與EF81型作機回用
- 幡生操5、6號線:作為解結線、留置線
- 幡生操7、8號線:上行列車
幡生操的西端與東端有機待線、作機關車交換用。
車站周邊
历史
- 1901年(明治34年)5月27日 山陽鐵道開設
- 1906年(明治39年)12月1日 山陽鐵道國有化,成為日本國有鐵道車站
- 1914年(大正3年)4月22日 長州鐵道(現在的山陰本線)開業
- 1925年(大正14年)6月1日 長州鐵道國有化,編入山陰本線
- 1987年(昭和62年)4月1日 國鐵分割民營化,由西日本旅客鐵道繼承
相鄰車站
曾經存在的路線
- 山陽電氣軌道
- 幡生線
- 幡生-武久
關連項目
外部連結
- JR西日本(幡生站) (页面存档备份,存于互联网档案馆)
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