南港軟體園區站
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南港軟體園區站 Nangang Software Park Station | |||||||||||
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![]() 南港軟體園區站站體(2020年1月) | |||||||||||
位置 | ![]() 台北市南港區 經貿二路183號 | ||||||||||
地理坐标 | 25°3′36″N 121°36′57″E / 25.06000°N 121.61583°E | ||||||||||
车站类别 | 捷運車站 | ||||||||||
运营者 | 台北捷運 | ||||||||||
途经线路 | ![]() | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 高架車站 | ||||||||||
车站层数 | 地上三層 | ||||||||||
出口数目 | 2 | ||||||||||
无障碍车站 | 是 | ||||||||||
车站色系 | 銀灰 | ||||||||||
站台 | 側式月台 | ||||||||||
股道 | 2 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
车站代码 | BR23[1] ( 工程編號:B10 ) | ||||||||||
网站 | www.metro.taipei | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 2009年7月4日 | ||||||||||
营运信息 | |||||||||||
乘客數量 | 11,112[2]人次(2022年12月) | ||||||||||
排行 | 第98名/119站 | ||||||||||
首班车 | ![]() 往南港展覽館:06:03 往動物園:06:01 | ||||||||||
末班车 | ![]() 往南港展覽館:00:52 往動物園:00:01 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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台灣語言寫法及拼音 | |
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漢字 | 南港軟體園區 |
注音 | ㄋㄢˊ ㄍㄤˇ ㄖㄨㄢˇ ㄊㄧˇ ㄩㄢˊ ㄑㄩ |
汉语拼音 | Nángǎng Ruǎntǐ Yuánqū |
威妥瑪拼音 | Nankang Juanti Yuanchu |
台語羅馬字 | Lâm-káng Nńg-thé Hn̂g-khu |
客語白話字 | Nàm-kóng Ngiôn-thí Yèn-khî |
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e1/Nangang_Software_Park_Station_Platform_202001.jpg/220px-Nangang_Software_Park_Station_Platform_202001.jpg)
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9e/Nangang_Software_Park_Station_Bridge_access_202001.jpg/220px-Nangang_Software_Park_Station_Bridge_access_202001.jpg)
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/91/Taipei_MRT_Nangang_Software_Park_Station_3.jpg/220px-Taipei_MRT_Nangang_Software_Park_Station_3.jpg)
南港軟體園區站位於台灣台北市南港區,為台北捷運文湖線(內湖線)的捷運車站。
歷史
本站於動工時稱為「經貿北站」(英文名「Nangang Business Park North」),但中華民國經濟部行文建議B11「經貿南站」應更名為「南港展覽館站」。臺北市政府捷運工程局函請南港區公所協助徵詢當地民意;南港區公所回函表示同意B11「經貿南站」站名更名為「南港展覽館站」,另本站(B10「經貿北站」)則更名為「南港軟體園區站」。[來源請求]
- 2009年2月22日:南港軟體園區站實質完工。
- 2009年7月4日:隨著內湖線正式通車而啟用[3](p. 229)。
- 2009年7月28日:臺北市政府捷運工程局東區工程處處長陳耀維表示,會導致車廂漏水的文德、葫洲、南港軟體園區站,將在一個月內裝設鍍鋅排水管,徹底解決問題。
- 2014年12月2日:連通中國信託金融園區及經貿二路的天橋正式啟用。[4]
車站概要與構造
車站位於經貿二路旁,站名取自車站附近的南港軟體園區,車站編號為BR23。
高架二層車站,兩個側式月台,兩個出入口。
車站樓層
地上 三樓 |
連通層 | 月台連絡天橋、機房設施空間 |
地上 二樓 | ||
側式月台,右側開門
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一月台 | ←![]() | |
二月台 | ![]() | |
側式月台,右側開門
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大廳層 | ||
車站大廳(2號月台)、詢問處 洗手間、自動售票機、驗票閘門 |
地面 | 出入口 | 出入口 |
車站出口
出口1位於車站西端,出口2位於車站東端,所有出口均設有無障礙電梯。
出入口 | 圖片 | 位置 |
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![]() |
南港軟體園區(經貿二路北側) ![]() | |
![]() |
經貿一路(經貿二路北側) ![]() | |
往中信金融園區出口 | 設置有驗票閘口,並有跨越經貿二路的步行天橋,直接連通中信金融園區大樓 | |
註:![]() ![]() |
利用狀況
南港軟體園區站初通車時原業務清淡,每日平均僅不到一千人次利用,成為全台灣最冷清的捷運站;但2014年中國信託金融園區啟用之後,每日平均11,112[2]人次(2022年12月資料),成長率為157.52,成為台北捷運中平均使用人次成長最快速的車站。
年 | 年間 | 單日平均 | ||||
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上車 | 下車 | 上下車計 | 來源 | 上車 | 上下車 | |
2009 | 69,111 | 66,682 | 135,793 | [5] | 382 | 750 |
2010 | 189,316 | 186,585 | 375,901 | 519 | 1,030 | |
2011 | 308,163 | 312,792 | 620,955 | 844 | 1,701 | |
2012 | 340,705 | 346,471 | 687,176 | 931 | 1,878 | |
2013 | 391,248 | 398,057 | 789,305 | 1,072 | 2,162 | |
2014 | 495,743 | 501,588 | 997,331 | 1,358 | 2,732 | |
2015 | 1,200,524 | 1,153,195 | 2,353,719 | 3,289 | 6,449 | |
2016 | 1,448,211 | 1,370,876 | 2,819,087 | 3,957 | 7,702 | |
2017 | 1,579,081 | 1,492,308 | 3,071,389 | 4,326 | 8,415 | |
2018 | 1,676,622 | 1,588,439 | 3,265,061 | 4,593 | 8,945 | |
2019 | 1,808,454 | 1,727,473 | 3,535,927 | 4,955 | 9,687 |
公車資訊
編號 | 經營業者 | 區間 | 備註 |
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951 | 指南客運 中興巴士 |
汐止-新店 | |
棕19 | 東南客運 | 捷運大湖公園站-捷運昆陽站 | |
藍51 | 東南客運 | 捷運昆陽站-安泰里 | |
市民小巴15 | 大南汽車 | 捷運昆陽站-捷運南港展覽館站 | |
跳蛙公車 | 淡水客運 | 淡水-南港車站 | 經國道1號 |
車站周邊
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腳註
注釋
來源資料
- ^ 臺北捷運車站站名增加編號作業 已完成初步設計 近期報請市府核定 預計明年8月前全面更新 (新闻稿). 台北捷運. 2016-04-11 [2016-04-11]. (原始内容存档于2016-04-11) (中文(臺灣)).
- ^ 2.0 2.1 旅運量. 臺北大眾捷運股份有限公司. 2021-01-15.
- ^ 徐榮崇. 續修臺北市志 卷五 交通志 捷運篇. 臺北市文獻委員會. 2015年12月 [2020-01-05]. ISBN 9789860469875. (原始内容存档于2020-12-07). 國家圖書館
- ^ 南港軟體園區新設天橋連通捷運站 即日起正式啟用[永久失效連結]
- ^ 臺北捷運公司. 臺北捷運各站進出人次-年 依 項目, 年別 與 入出站別. 2019-02-26 [2019-06-29]. (原始内容存档于2020-11-28). 臺北市統計資料庫查詢系統
外部連結
- 臺北大眾捷運股份有限公司(页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 臺北市政府捷運工程局(页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 南港軟體園區站位置圖(台北捷運公司)(页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 南港軟體園區站車站剖面相關位置圖(台北捷運公司)(页面存档备份,存于互联网档案馆)