開明站
開明 | |||||||||||
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![]() 站房(2022年7月) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
開明 – かいめい – KAIMEI | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 35°19′9.48″N 136°46′26.40″E / 35.3193000°N 136.7740000°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
站台 | 1面1線 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1914年(大正3年)8月4日 | ||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日1,732人次 2019[1] | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
開明站(日语:開明駅/かいめいえき Kaimei eki */?)是位於愛知縣一宮市開明名古羅,名古屋鐵道(名鐵)的尾西線車站。車站編號為「BS22」。
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/67/MT-Kaimei_Station-TicketGate.jpg/240px-MT-Kaimei_Station-TicketGate.jpg)
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/ef/MT-Kaimei_Station-Platform_2.jpg/240px-MT-Kaimei_Station-Platform_2.jpg)
歷史
本站在過去是舊尾西市的代表車站,當時已經是無人車站。而舊尾西市的核心地區舊起町沒有巴士路線,因此尾西線列車班次較頻密。
- 1914年(大正3年)8月4日 - 車站啟用。
- 1948年(昭和23年)11月1日前 - 成為無人車站[2]。
- 2007年(平成19年)8月8日 - 車站可以使用「Tranpass」。
- 2011年(平成23年)2月11日 - 車站可以使用「manaca」IC卡。
- 2012年(平成24年)2月29日 - 車站不再可以使用「Tranpass」。
車站構造
本站是地面車站,設有1面1線的單式月台。月台全長85米[3],可容納4卡列車。車站大樓位於靠近玉之井一方。站前的煙草店曾設有發售硬式車票。自從設置自動閘機後,煙草店不再發售硬式車票。
配線圖
← 玉之井方向 |
![]() |
→ 一宮方向 |
图例 参考文献:[4] |
利用狀況
- 在《名鉄120年:近20年のあゆみ》中提及在2013年度,當時1日平均上下車人次為1,540人,為名鐵所有車站(275站)排名第196,尾西線(22站)中排名第13[5]。
- 在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度,當時1日平均上下車人次為1,213人,為除岐阜市內線均一車費區間內各站(岐阜市內線、田神線、美濃町線徹明町站至琴塚站之間)外名鐵所有車站(342站)中排名第210,尾西線(23站)中排名第13[6]。
- 在《愛知統計年鑑》中,於2010年度的1日平均乘車人次為717人。
車站周邊
- 一宮市政廳尾西廳舍(舊・尾西市政廳)(可轉乘名鐵巴士起線前往)。
- 尾西郵局
- 一宮市立開明小學
- Top1開明店
- 東海北陸自動車道尾西交匯處
- 愛知縣道14號岐阜稻澤線(西尾張中央道)
- 一宮市循環巴士 i-巴士尾西北路線「新田」巴士站
相鄰車站
註腳
- ^ 令和元年度 移動等円滑化取組報告書(鉄道駅) (PDF). 名古屋鉄道. [2020-11-27]. (原始内容存档 (PDF)于2021-01-22) (日语).
- ^ 名古屋鉄道広報宣伝部(編). 名古屋鉄道百年史. 名古屋鉄道. 1994: 874 (日语).
- ^ 一宮市議會定例會,1999年9月9日
- ^ 電氣車研究會,《鐵道畫刊》通卷第816號 2009年3月 臨時增刊号 「特集 - 名古屋鉄道」,卷末折込「名古屋鉄道 配線略図」
- ^ 名鐵120年史編纂委員會事務局(編). 名鉄120年:近20年のあゆみ. 名古屋鐵道. 2014: 160–162 (日语).
- ^ 名古屋鐵道廣報宣傳部(編). 名古屋鉄道百年史. 名古屋鐵道. 1994: 651–653 (日语).
相關條目
外部連結
- 開明站 - 名古屋鐵道