法拉利F430
Ferrari F430 | |
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概览 | |
制造商 | 法拉利 |
生产日期 | 2004–2009年 |
装配地 | 意大利馬拉內羅 |
设计师 | Frank Stephenson |
车身及底盘 | |
车辆类别 | 超級跑車 |
車體風格 | 兩門跑車 兩門敞篷 |
动力系统 | |
引擎 | 4.3 L V8 |
规格 | |
轴距 | 102.4 in (2601 mm) |
长度 | 177.6 in (4511 mm) |
宽度 | 75.7 in (1923 mm) |
高度 | Coupe: 47.8 in (1214 mm) Spider: 48.6 in (1234 mm) |
整备质量 | 1,450公斤 (3,197磅) |
年表 | |
前身車型 | 法拉利 360 |
後繼車型 | 法拉利458 Italia |
法拉利F430是由法拉利生產的車款之一。車型為V8发动机双门跑车,首次在2004年巴黎車展公開。2004年發售左舵版本。2005年發售右舵版本。2009年停止生產,由法拉利458 Italia代替。建議售價為175,000歐元。
它的设计灵感来源于法拉利赛车部门的研究成果,车型的每一方面都深深受到F1的影响。例如该车中作为标准配置安装了碳陶瓷刹车盘的刹车系统,刹车盘提供卓越的制动力,即使在最极端状况下驾驶者也能有信心对车辆具有完全的控制力。对以一辆公路版跑车而言空气动力学设计极富创新精神:精心磨砺的外形设计创造出特殊气流,增加了压力并改善冷却效果。F430最重要的创新性装备包括电子差速器(E-Diff),它最初是法拉利公司为其F1赛车而开发的,还有安装在方向盘上的Manettino旋钮,通过它可以直接控制车辆动态性能综合管理系统。
F430配备的轻巧紧凑的4,308ml发动机是全新产品,可提供490hp的动力,比功率输出达到114hp/l,扭矩465Nm。0至100km/h加速只需4秒,最高时速达到315km/h。
車型
- F430 硬顶普通版
- F430 SPIDER 敞篷
- F430 挑战者 赛道版 不可上路
- F430 SCUDERIA 硬顶 轻量化版少一百公斤
- F430 16M 是SCUDERIA敞篷版。纪念法拉利F1 16次夺冠
- F430 GT2 勒芒赛道版 不出售
- F430 骷髅涂装版 限量10辆(据说是最后的10辆F430)。仅是纪念艺术车。