安浦站
安浦* | |||||||||||
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![]() 站房(2009年1月) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
安浦 – やすうら – Yasuura | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 34°17′1.78″N 132°44′40.98″E / 34.2838278°N 132.7447167°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
站台 | 2面3線 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ウラ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1935年(昭和10年)2月17日 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日543人次(不含下車乘客) 2018 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
安浦站(日语:安浦駅/やすうらえき Yasuura eki */?)是位於廣島縣吳市安浦町中央一丁目3番41號,西日本旅客鐵道(JR西日本)的吳線車站。車站編號為JR-Y21。
歷史
- 1935年(昭和10年)
- 1946年(昭和21年)5月1日 - 車站改名為安浦站[1]。
- 1947年(昭和22年)4月20日 - 由安浦町寄贈的跨線橋落成[2]。
- 1982年(昭和57年)10月1日 - 終止貨物起卸業務。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)營運。
- 1992年(平成4年)11月1日 - 開設綠色窗口。[3]
- 1995年(平成7年)10月1日 - 此站由廣島分社直轄變為由三原地域鐵道部管轄[4]。
- 1996年(平成8年)6月1日 - 此站變為業務委託車站,委托JR西日本廣島Maintec負責車站業務。
- 2004年(平成16年)10月 - 窗口營業時間變更,只於平日營業,引入中途休息時段。[5]
- 2005年(平成17年)10月1日 - 成為臨時快速「瀨戶內海景」停車站。
- (日期不詳) - 窗口營業時間變更,變為毎日營業。[6]
- 2007年(平成19年)
- 2008年(平成20年)4月 - 窗口營業時間變更,除了黃金週和暑假外,窗口於星期六和日休息。[7]
- 2010年(平成22年)
- 2016年(平成28年)
- 2018年(平成30年)
車站構造
車站是一座地面車站,設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台,可進行列車交會。1、2號月台為島式月台,3號月台是單式月台。車站大樓位於3號月台側。各月台設有跨線橋連接。車站內設有男女分開的濕廁。
此站是由三原站管理的業務委託車站,委托JR西日本廣島Maintec負責車站業務。窗口原則上只於平日營業。此站沒有自動閘機,但設有ICOCA專用讀卡機,使此站可使用ICOCA與其可互相使用的IC卡。
月台
月台 | 路線 | 上下行 | 方向 | 備註 |
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1、2 | ![]() |
上行 | 竹原、三原方向 | |
3 | 下行 | 吳、廣島方向 | 部分列車使用1號月台 |
- 2號月台為上行本線,3號月台為下行本線。1號月台為上下行副本線,同時用作列車折返、夜間停泊和停泊維護路軌列車。在使用1號月台的上行列車中,只有108M和122M2架(截至2020年3月14日時間表修止)。
- 駅西側に工事用車両留置等に使用される保線材料線が1線ある。
使用狀況
以下為1日平均乘車人次[17]:
年度 | 1日平均 乘車人次 |
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2002年(平成14年) | 1,120 |
2003年(平成15年) | |
2004年(平成16年) | 1,012 |
2005年(平成17年) | 1,037 |
2006年(平成18年) | 1,001 |
2007年(平成19年) | 982 |
2008年(平成20年) | 971 |
2009年(平成21年) | 911 |
2010年(平成22年) | 892 |
2011年(平成23年) | 867 |
2012年(平成24年) | 850 |
2013年(平成25年) | 815 |
2014年(平成26年) | 751 |
2015年(平成27年) | 745 |
2016年(平成28年) | 726 |
2017年(平成29年) | 683 |
2018年(平成30年) | 543 |
車站周邊
此站位於吳市安浦町中心。
- 廣島縣道205號安浦停車場線
- 廣島縣道34號矢野安浦線
- 廣島縣道465號川尻安浦線
- 安浦郵局
- 吳市政廳安浦市民中心(分所)
- 吳市立安浦中學
- 吳市立內海小學
- 國道185號
- IHI運搬機械 安浦工場
相鄰車站
注腳
- ^ 「運輸省告示第136号」『官報』1946年4月30日(國立國會圖書館數碼化收藏)
- ^ 卷尾資料『安浦町史 通史編』p1074,安浦町史編委員會編,2004年3月31日發行
- ^ JR時間表1992年11月號、12月號
- ^ 《データで見るJR西日本 2001》- 西日本旅客鐵道
- ^ 比較8/11和10/11的JR出行網資料
- ^ 比較2005/2/14和2006/9/17的JR出行網資料
- ^ 比較2/2和4/6的JR出行網資料
- ^ JR呉線部分運休で国道渋滞. 中國新聞 (中國新聞社). 2010-07-17 [2020-12-16]. (原始内容存档于2010-07-21) (日语).
- ^ 2010年7月定例社長会見(日語)(截至2010年7月22日的互聯網檔案館存檔) - 西日本旅客鐵道新聞稿 2010年7月21日
- ^ Railway Topics. 鐵道畫刊 (鐵道畫刊社). 2010年10月号, 44 (10): 150–151 (日语).
- ^ JR呉線111日ぶり全線復旧. 47NEWS (全國新聞網). 中國新聞. 2010-11-02 [2016-09-28]. (原始内容存档于2016-10-01) (日语).
- ^ 12.0 12.1 6月19日から続く梅雨前線等による被害状況等について(第6報) (PDF). 国土交通省. 2016-06-27 [2016-06-29]. (原始内容存档 (PDF)于2016-08-06) (日语).
- ^ 6月19日から続く梅雨前線等による被害状況等について(第8報) (PDF). 国土交通省. 2016-06-29 [2016-06-30]. (原始内容存档 (PDF)于2016-08-06) (日语).
- ^ データで見るJR西日本2018 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語) p.203 - 西日本旅客鐵道
- ^ 平成30年台風第7号及び前線等による被害状況等について(第7報) (PDF). 国土交通省. 2018-07-07 [2018-07-23]. (原始内容存档 (PDF)于2021-01-01) (日语).
- ^ 16.0 16.1 西日本豪雨に伴う運転状況などについて(2018年10月30日時点):JR西日本 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)
- ^ 吳市統計書
相關條目
外部連結
- 安浦站|車站資訊:JR出門網 - 西日本旅客鐵道(日語)