大埔厝
大埔厝 | |
漢字 | 大埔厝 |
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白話字 | Tōa-po͘-chhù |
台語羅馬字 | Tuā-poo-tshù |
閩南拼音 | Duâbōocù |
大埔厝,是臺灣臺中市潭子區的一個傳統地域名稱,位於該區西北部。相較於今日行政區,其範圍大致包括大豐里、大富里。[1][2]
歷史
台灣清治末期至日治初期,大埔厝地區為一街庄,稱為「大埔厝庄」,隸屬於捒東上堡。該庄北與三角仔庄為鄰,東與車路墘庄、校栗林庄、潭仔墘庄為鄰,南邊為東員寶庄,西南邊為西員寶庄,西邊為花眉庄[1]。
1901年(日治明治三十四年)11月,全台廢縣廳改設二十廳,該庄隸屬於臺中廳。1903年(明治三十六年)6月,該庄編入「潭仔墘區」,仍隸屬於臺中廳。1909年(明治四十二年)10月,合併二十廳為十二廳,潭仔墘區隸屬不變。1920年(大正九年),全台地方制度大改正,廢十二廳改設五州二廳,該庄改制為「大埔厝」大字,隸屬於臺中州豐原郡潭子庄,大字下有「大埔厝」、「牛埔子」小字名[3]。
戰後潭子庄改制為潭子鄉,隸屬於臺中縣,大字亦改制為村。1950年10月,中、彰、投分治,潭子鄉仍隸屬臺中縣。2010年12月,臺中縣市合併為直轄臺中市,潭子鄉改制為潭子區,村亦改制為里。
聚落
本地區發展較早的聚落有東大埔厝、西大埔厝、牛埔仔等,在日治期初期的官方地圖上已有記載[1]。此外,本地區尚有棉樹腳、三角仔、崇德皇家社區、歐洲村社區、綠世界社區、潭子大第社區等聚落[2]。
交通
國道1號又稱「中山高速公路」,是台灣西部兩條縱向高速公路之一,大致以北偏東—南偏西走向轉東北-西南走向經過大埔厝地區中部偏西地帶。境內未設交流道,北側最近的是省道台10線交會處的豐原交流道,南側最近的是省道台1乙線交會處旁的大雅交流道。由此等可快速前往國道1號沿線各地。[1][2]
區道中84線(民族路二段、潭富路三段~二段)是東寶至潭子的道路,大致以南南西-北北東走向自本地區南部邊界西側入境後,先轉東偏北再轉北北東,經大富路二段路口後轉西北穿越國道1號涵洞,再轉東北至富潭路三段路口,順向沿富潭路三段而行,轉東南再度穿越國道1號涵洞後轉東北再繞大彎轉東再轉北北東再轉東南東蜿蜒而行,最終於本地區東部邊界南側出境。由該道路向南南西可前往東員寶與西員寶交界地帶並止於區道中86線路口,向東南東轉東南可前往潭子市區並止於省道台3線路口。[1][2][4]
文化資產
- 摘星山莊(市定古蹟)
運動休閒
- 潭雅神自行車道:經過本地區東北端