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千歲移民村

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千歲移民村又稱千歲村菸草移民村,為台灣日治時期的一處移民村,位於高雄州荖濃溪新生地(今屏東縣里港鄉土庫村及中和村)的該移民村面積達750公頃,附近還有日出常盤二移民村。

沿革

下淡水溪乃臺灣第二大河流,下淡水溪的兩大水系楠梓仙溪荖濃溪於屏北平原交會,其中的支流隘寮溪每逢颱風暴雨常造成河川氾濫,沖毀村落耕地,使得隘寮溪成為下淡水溪治水工程的重心。臺灣總督府於大正5年(1916年)完成下淡水溪河川調查,打算從隔年開始進行治水計畫,卻因財政問題而到昭和2年(1927年)才確立下淡水溪治水計畫,預定以12年工程,由日本國庫撥款1073萬圓完成治水工事[1]。隨著堤防工程進行下淡水溪主幹洪水改善,浮覆新生地有8900餘甲,其中逾6000甲可以開墾為耕地。

菸草移民村

里港鄉菸樓(1950年代所建)

西部台灣官營移民村採折衷式集居,為小集團散居制,將一村分為數個聚落,每個聚落為20至50戶的小集團。移民每戶分發水田四分五厘,旱田三甲九分,共有地五分,宅地一分五厘,總共5甲。每戶家屋附設約6坪的煙草乾燥室,亦稱菸樓,其餘室內約27坪,平均一戶人口約有6人,室內空間可謂非常勉強。移民家屋樣式與北海道、樺太的移民村相同,北海道、樺太建物現金補助約170至240圓,而臺灣補助則有600至700圓,據總督府殖產局移民課資料,台灣日本移民補助費每戶至少3893圓以上。主要因為菸草乾燥室建築費補助金,甚至超過房屋建築費補助,以千歲村為例,約為308.71圓比300圓。菸草種植約為米作的四倍,高居各種農作物之冠,且大正七年(1918年)左右建造一棟菸草乾燥室需要八百圓以上,非一般小農夫能力所及。但由於專賣事業對日治時期臺灣財政的重要性,專賣局為鼓勵菸作,予菸農優遇,菸草乾燥室與肥料皆有補助,以期維持品質與菸作產量提升[1]

臺灣南部之日出、常盤與千歲三移民村皆位在高雄州屏東郡,農業經營以菸草為專務。大正2年(1913年)由專賣局推廣種植的黃色種菸草,在花蓮港廳吉野村試種成功,昭和8年(1933年)同樣於屏東郡九塊厝試種成績優異,栽種面積逐年擴大。以昭和18年(1943年)全臺菸草產區中,以個別生產地之單位生產量來分析,草屯有2275公斤為全台之冠,其次為千歲村之2242公斤,但單位價格則以千歲村之4614圓居全台最高價,表示千歲村所產菸草品質最好。而臺灣南部菸草屬專賣局屏東支局管轄,菸草價格最高為千歲村,其次為本島人農村之美濃常盤村位居第三[1]

聚落

千歲村的成員大多來自日本九州熊本鹿兒島佐賀,建設始於昭和11年(1936年),分為上里、中園、川北與下平四個聚落,共100戶497人。

  • 上里 : 20戶,俗稱一組,位於里港鄉土庫村南興路。
  • 中園 : 25戶,俗稱二組,位於里港鄉中和村中和。
  • 川北 : 25戶,俗稱三組,位於里港鄉中和村移民埔。
  • 下平 : 30戶,俗稱四組,因昭和16年(1941年)洪水造成潰堤,30戶全部淹沒,只好遷村,其中22戶遷往住吉(今土庫村北安路),另外8戶遷往清榮(今中和村西隆路)[1][2]

千歲村以種植菸草甘蔗甘薯等農作物,並以輪作等方式增加產量。其中又以捲煙所需的黃色菸草農物最為重要,不論其種植面積或重要度均為台灣南部一帶移民村之冠。

千歲村的每個聚落中,皆會保留一戶至兩戶大小的空地,以作為集會與升旗的場所,村內設有學校、醫療所及神社,生活機能比臺灣一般農村完備。

對於南部移民村,專賣局屢屢派員實地查訪,自基礎建設、經營到農民生活,並於「專賣通信」上詳加報導。另外菸草試驗所也於每年的刊物「試驗成績」,對移民菸草種植紀錄詳加紀載,甚至包含每日溫度、雨量、土壤分析及病蟲害等。

運輸系統

南部移民村的道路系統相當發達,鐵道方面有台灣製糖株式會社經營的里港線(15.5公里),連結屏東火車站。至昭和11年產業道路即有34條路線,總長119.79公里,使移民村與鄰近城鎮易於連結,作物運輸暢通[1]

千歲村與日出、常盤村相較,是三村中交通最不方便者,千歲村以荖濃溪與里港相望,一臨雨季常常交通斷絕,但因土質最好土層最厚,食米蔬菜皆能自足。

參考文獻

引用
  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 張素玢. 《未竟的殖民-日本在臺移民村》. 衛城出版. 
  2. ^ 《日治二萬五千分之一地形圖(昭和修正版)》,1942年,臺灣百年歷史地圖页面存档备份,存于互联网档案馆
書目
  • 張素玢,《臺灣的日本農業移民》,2001年
  • 《台灣歷史辭典》
  • 林呈蓉,《日本人的臺灣經驗-日治時期的移民村》,2004年,台北,台灣歷史學會。
  • 張素玢,《臺灣的日本農業移民——以官營移民為中心(1909-1945)》,2001年,新店,國史館,2001。

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