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上海轨道交通浦江线

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上海轨道交通浦江线
浦江线列车
概覽
运营範圍 中国上海市闵行区浦江镇
服務類型膠輪軌道系統
所屬系統上海地铁
目前狀況运营中
起點站沈杜公路
終點站汇臻路
系統代號M8s线
技術數據
路線結構高架
路線長度6.689 km（4.16 mi）
最高速度80 km/h
正線數目2条
車站數目6座
軌距胶轮
信號系統富欣智控 JeRail CBTC（UTO无人驾驶/GoA4）
車輛基地浦江镇停车场
使用车型中车南京浦镇车辆
庞巴迪Innovia APM 300
列車编组4节胶轮
运营信息
開通运营2018年3月31日，​6年前​（2018-03-31）
日乘客量3.6萬人次（2019年尖峰）[1]
擁有者上海轨道交通八号线三期发展有限公司
运营者上海申凯公共交通运营管理有限公司

上海轨道交通浦江线，原名上海轨道交通8号线三期[2]，是一条连接中国上海市闵行区浦江镇沈杜公路站至汇臻路站，是上海地铁运营的南北走向胶轮轨道系統线路，全长6.689公里，共设6座车站，于2018年3月31日通车运营。

概览

沈杜公路站采用西班牙式月台设计，开两边门
浦江线列车内部

线路北起上海轨道交通8号线沈杜公路站，南至汇臻路站，全长6.689公里，全部采用高架线，共设6座车站。工程总投资31.77亿元[3]。由沈杜公路站引出，经浦江镇停车场北侧绿化带走行至三鲁路后向南，至闸航路后向西南方向拐入规划汇臻路，终于闸航路汇臻路口[4]。

采用庞巴迪Innovia APM300型胶轮路轨系统列车，于2017年1月运抵浦江镇停车场[5]。是全球第一条使用Innovia APM 300的城市通勤线路，在此之前300系列只在迪拜、慕尼黑和吉达的机场捷运使用。线路由上海申通地铁集团有限公司与法国凯奥雷斯（KEOLIS）集团合资组建的上海申凯公共交通运营管理有限公司先期运营五年[6][7]。

浦江线全部采用±375V带回流轨的直流第三轨供电形式（包括车辆段）以及无人驾驶系统[8]。浦江线全线车站设置了高站台门。

车辆

浦江线车辆以灰、白色为主色调。

名称 制造商 车辆编组 制造年代 车辆总数 昵称
APM300 中车南京浦镇庞巴迪 4节L车 2016-2017 11列(T0101-T0111) 草鱼、小灰灰

Innovia APM300

  • 无人驾驶等级：GOA4
  • 车头不设驾驶室。
  • 车厢之间联通，但不可在连接通道处站立停留。
  • 相比于普通的地铁A型车车门1440毫米的宽度，浦江线的车门加宽到了1980毫米，更有利于加快乘客上下车速度。

车站一覽

換乘站

站名 里程[9]
（米） 		站间距
（米） 		换乘路线 所在地 车站形式 开门方向注1
沈杜公路 0 - █ 8号线 闵行区 高架二层西班牙式 两侧
三鲁公路 1972 1972 — 高架二层侧式 右侧
闵瑞路 2985 1013 — 高架三层侧式注2 右侧
浦航路 3761 776 — 高架三层侧式注2 右侧
东城一路 4943 1182 — 高架三层侧式注2 右侧
汇臻路 6293 1350 — 高架三层岛式 左侧
  • 注1：相对列车运行方向而言。
  • 注2：本站上下行付费区内不连通。

时刻表

更新日期：2020年[10]

首末班车时刻表

车站名称 首班车 末班车
汇臻路方向 ↓ 沈杜公路方向 ↑ 汇臻路方向 ↓ 沈杜公路方向 ↑
沈杜公路 06:00 05:51
（到达） 		22:30 22:21
（到达）
三鲁公路 06:03 05:48 22:33 22:18
闵瑞路 06:05 05:46 22:35 22:16
浦航路 06:07 05:44 22:37 22:14
东城一路 06:09 05:42 22:39 22:12
汇臻路 06:12
（到达） 		05:40 22:42
（到达） 		22:10

列车运行间隔

周一～周五（工作日）
时段 间隔
沈杜公路—汇臻路
早高峰 7:30～9:00 平均4分15秒
平峰 9:00～18:00 平均10分钟
晚高峰 18:00～20:00 平均5分钟
其它 平均10分钟
周六、周日（双休日）
时段 间隔
沈杜公路—汇臻路
高峰 7:30～20:00 平均10分钟
其它 平均10分钟

沿革

  • 2011年1月28日 8号线延伸线（航天博物馆站—汇臻路站）选线专项规划（调整）公示[11]
  • 2013年4月10日 8号线三期项目报建[3]
  • 2013年4月10日 8号线三期（沈杜公路站—汇臻路站）暨集运系统A线工程环境影响评价公示[12]
  • 2013年9月27日 8号线三期（沈杜公路站—汇臻路站）暨集运系统A线工程环境影响评价第二次公示[13]
  • 2013年12月25日 上海市环境保护局受理8号线三期工程环境影响报告书[14]
  • 2014年4月29日 上海市环境保护局批复8号线三期工程环境影响报告书[15]
  • 2014年7月11日 上海市轨道交通8号线三期暨集运系统（暂名）工程可行性研究报告批复[16]
  • 2015年12月25日 汇臻路站开工建设
  • 2017年5月3日 正式定名为浦江线[6]
  • 2017年9月29日 正式进入全线运营跑图演练[17]
  • 2018年3月15日 正式通过试运营评审[18]
  • 2018年3月31日 通车试运营[19]
  • 2020年10月1日至8日、17日、18日和24日、25日对高架桥梁走行面伸缩缝实施升级改造临时实行单线往返运营[20]

争议

开通时间

浦江线原定于2017年12月30日与9号线三期以及17号线同步开通，却因运营安全及设备调试原因推迟了3个月，直到2018年3月31日才开通[21]。

运营

2018年12月起，早高峰只有7列车运营，间隔从开通时的3分20秒变为4分30秒[22]，平峰只有3列车运营，间隔9~10分钟。由于混凝土轨道晃动较大，实际运营时速只有60km/h[23]。

事故

2019年4月9日下午2时，受强对流天气影响，浦江线汇臻路站站外区间设备遭到雷击，造成该站道岔故障，并伴有异响、烟雾及火花现象。事发时现场无列车通行，未造成人员受伤。浦江线的列车服务亦因此受到影响，事发后列车限速运行，发车班次间隔延长至15分钟。事发后，运营单位迅速启动应急预案，通过调整运营交路确保列车的正常运营。下午2时37分，上海地铁官方微博发布消息称此次故障已经排除，全线运营已恢复正常[24][25]。

2021年8月13日上午7时，浦江线因线路设备故障，导致运营延误。截至上午10时，运营已经恢复。[26]

2023年2月15日，浦江线因信号设备故障，一度全线停运[27]。此后采取限速运营，车站现场实施限流，沿线地面公交短驳也同步开行[28]。截至上午9时50分，浦江线运营已恢复正常。[29]

参考文献

  1. ^ Metro breaks records. Shanghai Metro 163 Official. 2019-03-09 [2019-03-09]. （原始内容存档于2020-05-22） （中文）. 
  2. ^ 轨交8号线三期取名“浦江线” 将与沈杜公路站接驳_大申网_腾讯网. sh.qq.com. [2017-11-11]. （原始内容存档于2020-11-06） （中文（中国大陆））. 
  3. ^ 3.0 3.1 上海市轨道交通8号线三期暨集运系统（暂名）. [2017-12-28]. （原始内容存档于2017-12-28）. 
  4. ^ 上海今年将增开浦江线等3条地铁线路-新华网. sh.xinhuanet.com. [2017-11-11]. （原始内容存档于2017-11-05）. 
  5. ^ Bombardier delivers automated people mover to Shanghai Shentong Metro. www.eurotransportmagazine.com. [2017-02-21]. （原始内容存档于2017-08-06）. 
  6. ^ 6.0 6.1 上海轨交8号线三期改名为“轨道交通浦江线”. 东方网. 2017-05-03 [2017-05-03]. （原始内容存档于2017-08-26）. 
  7. ^ Shanghai metro line 8 phase 3 | Shanghai Keolis. shkeolis.com. [2017-11-11]. （原始内容存档于2020-08-10） （英语）. 
  8. ^ 曹文宏; 利敏; 陈鸿; 王庆国. 上海市轨道交通浦江线工程设计. 中国建筑工业出版社. 2021. ISBN 9787112260805. 
  9. ^ 上海市轨道交通8号线三期（沈杜公路站-汇臻路站）暨集运系统A线工程环保落实情况. [2021-12-22]. （原始内容存档于2021-12-22）. 
  10. ^ 首末班车时刻表|上海地铁. 上海地铁. [2020-07-08] （中文（中国大陆））. 
  11. ^ 关于轨道交通8号线延伸线（航天博物馆站—汇臻路站）选线专项规划（调整）的公示. [2021-02-26]. （原始内容存档于2021-05-17）. 
  12. ^ 上海市轨道交通8号线三期(沈杜公路站-汇臻路站)暨集运系统A线工程环境影响评价公示. [2017-12-25]. （原始内容存档于2013-10-18）. 
  13. ^ 上海市轨道交通8号线三期(沈杜公路站-汇臻路站)暨集运系统A线工程环境影响评价第二次公示. [2017-12-25]. （原始内容存档于2017-12-25）. 
  14. ^ 上海市轨道交通8号线三期（沈杜公路站-汇臻路站）暨集运系统A线工程环境影响报告书简本. [2017-12-25]. （原始内容存档于2014-01-02）. 
  15. ^ 关于上海市轨道交通8号线三期（沈杜公路站-汇臻路站）暨集运系统A线工程环境影响报告书的审批意见. [2017-12-25]. （原始内容存档于2017-12-25）. 
  16. ^ 关于上海市轨道交通8号线三期暨集运系统（暂名）工程可行性研究报告的批复. [2021-12-22]. [失效連結]
  17. ^ 17号线、9号线三期、浦江线进入全线运营跑图演练--上海频道--人民网. sh.people.com.cn. [2017-11-11]. （原始内容存档于2020-11-03）. 
  18. ^ 本市轨道交通浦江线工程顺利通过试运营评审. [2018-03-17]. （原始内容存档于2018-03-18）. 
  19. ^ 轨交浦江线3月31日起通车试运营 每天运营约17小时. [2021-12-22]. （原始内容存档于2021-12-22）. 
  20. ^ 浦江线升级改造施工 国庆中秋长假及10月17、18和24、25日临时单线双向运营 工作日全线正常运营[失效連結]
  21. ^ 上海地铁两大利好公布:部分线路增能 周五周六或延时. [2021-02-26]. 
  22. ^ 浦江线列车运行间隔. [2019-01-13]. （原始内容存档于2018-08-06）. 
  23. ^ 申通关于浦江线问题给与的反馈. [2019-01-13]. （原始内容存档于2020-11-03）. 
  24. ^ 钟晖. 浦江线汇臻路站站外轨道遭雷击，造成道岔故障，无人员伤亡. 周到上海（新闻晨报社）. 2019-04-09 [2019-04-09]. （原始内容存档于2020-11-03）. 
  25. ^ 陈逸欣. 烟雾、异响还有火花！上海轨交浦江线汇臻路站遭雷击无人受伤. 澎湃新闻. 2019-04-09 [2019-04-09]. （原始内容存档于2020-11-03）. 
  26. ^ 夏韵. 今晨轨交浦江线发生故障 8时55分恢复运营. 新民晚报. 2021-08-13 [2023-02-15]. （原始内容存档于2023-02-15）. 
  27. ^ 上海地铁：目前，浦江线因信号设备故障，全线停运. 每经网. 2023-02-15 [2023-02-15]. （原始内容存档于2023-02-15）. 
  28. ^ 上海浦江线因信号设备故障，目前采取限速运营，沿线地面公交短驳同步开行. 上海发布. 2023-02-15 [2023-02-15]. （原始内容存档于2023-02-15）. 
  29. ^ 上海浦江线运营已恢复正常. 上海地铁shmetro. 2023-02-15 [2023-02-15]. （原始内容存档于2023-02-15）. 
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