Ye型電聯車
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Ye型電聯車 | |
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![]() Ye型電聯車 | |
概覽 | |
類型 | 通勤型電聯車 |
型號 | Ye |
原產國 | ![]() |
製造 | 地鐵車輛機械製造廠 |
車輛總數 | 824 |
製造年份 | 1959年-1969年 |
投入服務 | 聖彼得堡地鐵:1960年-2012年 莫斯科地鐵:2006年-2008年 提比里西地鐵:1966年-2012年 基輔地鐵:1960年-2012年 巴庫地鐵:1967年-2001年 |
主要用戶 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
技術數據 | |
車輛長度 | 19,166mm |
車體闊度 | 2,700mm |
車體高度 | 3,665mm |
車輛重量 | 31.7t |
軸距 | 12,600mm |
軌距 | 1,524mm |
輪徑 | 780mm |
車輛載客量 | 264人(座席40人) |
營運速度 | 90km/h |
起動加速度 | 4.3 km/h/s |
常用減速度 | 4.0 km/h/s |
供電制式 | 直流750/825V(第三軌供電) |
供電方式 | 下接觸型集電靴 |
傳動方式 | 直-直 |
牽引馬達 | DK-108A |
馬達功率 | 68kW |
控制裝置 | 電阻控制 |
制軔方式 | 電阻制軔、氣軔 |
其它事項 | |
備註 | 其他編號:81-703 |
Ye型電聯車(俄語:Вагоны метро типа «Е» )是莫斯科地鐵、聖彼得堡地鐵、提比里西地鐵、基輔地鐵和巴庫地鐵的電聯車車款之一,現在已經停止使用。
簡介
Ye型由地鐵車輛機械製造廠在1959年-1969年生產,共824輛。每節車廂共4對車門,為內藏門,列車兩端擁有緊急出口,本車較之前的D型相比,擁有加強筋。
歷史
本列車主要用於蘇聯時期的各加盟共和國的地下鐵內。在聖彼得堡地鐵、提比里西地鐵和基輔地鐵使用至2012年,在巴庫地鐵使用至2001年。另外,本列車於2006年-2008年也曾在莫斯科地鐵使用。本款列車在不同地區也存在著其他型號,如Yei型和Yer型。
編組列表
生產時間 | 輛數 | 編號 | 備註 |
---|---|---|---|
1959年 | 2 | 3001-3002 | |
1960年 | 5 | 3003-3007 | |
1963年 | 70 | 3008-3077 | |
1964年 | 129 | 3078-3206 | |
1965年 | 140 | 3207-3294,3296-3347 | |
1966年 | 151 | 3295,3348-3497 | |
1967年 | 96 | 3498-3593 | |
1968年 | 131 | 3594-3699,4700-4724 | |
1969年 | 100 | 4725-4824 | |
總計 | 824 |
外部連結
- О вагонах типа «Е» на сайте «Метровагоны» (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)
- Фотографии и рассказ о последнем вагоне типа «Е» в Московском метро (№ 3605) на www.metromost.com (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)
- фотографии вагонов типа «Е» в Виртуальной фотогалерее МЕТРО (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)