2014年澳洲大獎賽
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賽事細節 | |||
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2014年世界一級方程式錦標賽共19站中的第1站 | |||
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日期 | 2014年3月14-16日 | ||
官方名稱 | 2014年一級方程式錦標賽勞力士澳洲大獎賽 [1] | ||
舉辦地點 | 澳洲墨爾本阿爾伯特公園賽道 | ||
賽道類型 | 臨時街區賽道 | ||
賽道長度 | 5.303公里(3.295英里) | ||
比賽距離 | 58圈,307.574公里(191.12英里) | ||
桿位 | |||
車手 | 梅賽德斯車隊 | ||
時間 | 1:44.231 | ||
最快單圈 | |||
車手 |
![]() | 梅賽德斯車隊 | |
時間 | 1:32.478 在第19圈 | ||
頒獎台 | |||
第一名 | 梅賽德斯車隊 | ||
第二名 | 麥拉倫車隊 | ||
第三名 | 麥拉倫車隊 |
2014年澳洲大獎賽是2014年世界一級方程式錦標賽的首場分站賽事,於3月14日至16日在澳洲墨爾本舉行[2]。這是阿爾伯特公園賽道第19次承辦該項賽事。[3]
梅賽德斯車隊的路易斯·漢米爾頓在排位賽中獲得杆位;他的隊友尼克·羅斯堡在正賽中獲得冠軍。
賽事簡報
排位賽簡報
第一節
- 賽場在第一節中後期開始下雨
- 紅牛車隊新引入的車手丹尼爾·里奇亞多表現優異,在該節排位賽排名第一
- 上屆比賽表現優異的蓮花車隊在今年的第一場排位賽表現非常糟糕,兩位車手排名墊底,其中馬爾多納多沒有做出成績
第二節
第三節
- 賽場內仍在下雨
- 梅賽德斯車隊的路易斯·漢米爾頓與尼可·羅斯堡和紅牛車隊的丹尼爾·里奇亞多基本上一直保持在前3
- 計時時間結束後,里奇亞多戰勝羅斯堡獲得第一,但是幾秒之後,漢米爾頓絕殺里奇亞多獲得杆位[6]
正賽簡報
- 因為比安奇賽車熄火,額外進行了一場暖胎圈,實際比賽圈數為57圈
- 梅賽德斯車隊的尼克·羅斯伯格獲得分站冠軍,紅牛車隊的丹尼爾·里奇亞多第二個衝線(但是因為賽車燃油流速過快而被取消成績[7]),邁凱倫車隊的凱文·馬格努森因此獲得第二,詹森·巴頓獲得第三
- 起跑發車時,威廉斯車隊的費利佩·馬薩被卡特漢姆車隊的小林可夢偉撞擊,雙雙退賽[8]
- 世界冠軍得主路易斯·漢米爾頓和塞巴斯蒂安·維泰爾分別在第三圈和第四圈退賽(原因都是動力單元故障)[9]
- 威廉斯車隊的瓦爾特利·鮑達斯在追擊費爾南多·阿隆索時操作失誤,右後胎撞擊護欄脫落導致安全車出動
賽後簡報
- 由於紅牛車隊無視FIA以及賽會在賽前以及賽中給予車隊的燃油流速告誡,且使用了非FIA官方提供的測量傳感儀器。此舉導致賽會機構在檢測里奇亞多的賽車時發現其引擎燃油流速高於規定的100千克/小時的流速;FIA宣布里奇亞多的亞軍成績無效。[7]
賽事結果(數據來源:F1官網)
排位賽成績
- 加粗表明該時間是該節排位賽的最短時間。
名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 第一階段 | 第二階段 | 第三階段 | 發車位 |
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1 | 44 | ![]() |
梅賽德斯AMG車隊 | 1:31.699 | 1:42.890 | 1:44.231 | 1 |
2 | 3 | ![]() |
雷諾-紅牛車隊 | 1:30.775 | 1:42.295 | 1:44.548 | 2 |
3 | 6 | ![]() |
梅賽德斯AMG車隊 | 1:32.564 | 1:42.264 | 1:44.595 | 3 |
4 | 20 | ![]() |
梅賽德斯-邁凱倫車隊 | 1:30.949 | 1:43.247 | 1:45.745 | 4 |
5 | 14 | ![]() |
法拉利車隊 | 1:31.388 | 1:42.805 | 1:45.819 | 5 |
6 | 25 | ![]() |
雷諾-紅牛二隊 | 1:33.488 | 1:43.849 | 1:45.864 | 6 |
7 | 27 | ![]() |
梅賽德斯-印度威力車隊 | 1:33.893 | 1:43.658 | 1:46.030 | 7 |
8 | 26 | ![]() |
雷諾-紅牛二隊 | 1:33.777 | 1:44.331 | 1:47.368 | 8 |
9 | 19 | ![]() |
梅賽德斯-威廉斯車隊 | 1:31.228 | 1:44.242 | 1:48.079 | 9 |
10 | 77 | ![]() |
梅賽德斯-威廉斯車隊 | 1:31.601 | 1:43.852 | 1:48.147 | 15 |
11 | 22 | ![]() |
梅賽德斯-邁凱倫車隊 | 1:31.396 | 1:44.437 | 10 | |
12 | 7 | ![]() |
法拉利車隊 | 1:32.439 | 1:44.494 | 11 | |
13 | 1 | ![]() |
雷諾-紅牛車隊 | 1:31.931 | 1:44.668 | 12 | |
14 | 99 | ![]() |
法拉利-薩伯車隊 | 1:33.673 | 1:45.655 | 13 | |
15 | 11 | ![]() |
雷諾-卡特漢姆車隊 | 1:34.274 | 1:45.867 | 14 | |
16 | 11 | ![]() |
梅賽德斯-印度威力車隊 | 1:34.141 | 1:47.293 | 16 | |
17 | 4 | ![]() |
法拉利-瑪魯西亞車隊 | 1:34.293 | 維修站 | ||
18 | 17 | ![]() |
法拉利-瑪魯西亞車隊 | 1:34.794 | 維修站 | ||
19 | 21 | ![]() |
法拉利-薩伯車隊 | 1:35.117 | 21 | ||
20 | 9 | ![]() |
雷諾-卡特漢姆車隊 | 1:35.157 | 19 | ||
21 | 8 | ![]() |
雷諾-蓮花車隊 | 1:36.993 | 維修站 | ||
107%時間:1:37.129 | |||||||
22 | 13 | ![]() |
雷諾-蓮花車隊 | N | 22 | ||
數據來源[10] |
- 註:
- ^1 鮑達斯因為在排位賽前更換變速箱,被罰退後5位起跑。
- ^2 古鐵雷斯因為在排位賽前更換變速箱,被罰退後5位起跑。
- ^3 格羅斯讓因為重新調校賽車,被罰維修站起跑。[11]
- ^4 齊爾頓與比安奇因在暖胎圈時拋錨,被罰維修站起跑。
正賽成績
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DSQ:取消資格 |
^* :丹尼爾·里奇亞多因為賽車燃油流速違規而被取消成績。[7]
賽後排名
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參考
- ^ 2014 Formula 1 Rolex Australian Grand Prix. Formula1.com. Formula One Administration. [9 March 2014]. (原始內容存檔於2014-03-26).
- ^ World Motor Sport Council. FIA.com. Fédération Internationale de l'Automobile. 27 September 2013 [8 March 2014]. (原始內容存檔於2013-09-27).
- ^ 2014 FORMULA 1 ROLEX AUSTRALIAN GRAND PRIX. F1 official website. [2014-03-16]. (原始內容存檔於2014-03-05).
- ^ 莱科宁:撞车发生在回场圈 我飞驰圈遭迈凯伦阻挡. 新浪競技風暴. 2014-03-15 [2014-03-20].[永久失效連結]
- ^ 维泰尔圈速差队友2.3秒Q2惨遭淘汰 四届冠军表示不解. 新浪競技風暴. 2014-03-15 [2014-03-20]. (原始內容存檔於2014-03-18).
- ^ 汉密尔顿最后一刻抢走杆位 直言雨天驾车非常吃力. 新浪競技風暴. 2014-03-15 [2014-03-20]. (原始內容存檔於2014-03-19).
- ^ 7.0 7.1 7.2 Red Bull Disqualification Red Bull formally lodges appeal. espn.com. 2014-03-20 [2014-03-20]. (原始內容存檔於2014-03-21).
- ^ 小林追尾马萨被判技术故障所致 FIA决定不处罚日本人. 新浪競技風暴. 2014-03-16 [2014-03-20]. (原始內容存檔於2016-03-04).
- ^ F1揭幕战形势大乱 维特尔小汉引擎故障均退赛. 騰訊體育. 2014-03-16 [2014-03-20]. (原始內容存檔於2014-03-22).
- ^ 2014 Formula 1 Rolex Australian Grand Prix. Formula1.com (Formula1.com). 15 March 2014 [15 March 2014]. (原始內容存檔於2014-11-29).
- ^ 2014 FORMULA 1 ROLEX AUSTRALIAN GRAND PRIX. F1 official website. 14–16 Mar 2014 [16 Mar 2014]. (原始內容存檔於2014-03-14).
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