阿勒馬克圖姆國際機場
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阿勒馬克圖姆國際機場 مطار آل مكتوم الدولي | |||||||||||||||
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概覽 | |||||||||||||||
機場類型 | 民用 | ||||||||||||||
所有者 | 杜拜政府 | ||||||||||||||
營運者 | 杜拜機場公司 | ||||||||||||||
服務城市 | 杜拜 | ||||||||||||||
離市中心 | 大於30公里 | ||||||||||||||
啟用日期 | 2010年6月27日 | ||||||||||||||
海拔高度 | 125英尺(38米) | ||||||||||||||
坐標 | 24°55′06″N 55°10′32″E / 24.91833°N 55.17556°E | ||||||||||||||
地圖 | |||||||||||||||
跑道 | |||||||||||||||
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阿勒馬克圖姆國際機場(阿拉伯語:مطار آل مكتوم الدولي;IATA代碼:DWC;ICAO代碼:OMDW)是位於阿拉伯聯合大公國杜拜傑貝阿里的一個主要機場的正式名稱,2010年6月27日竣工,是杜拜世界中心的一部分。
機場名稱來自杜拜酋長家族的姓氏阿勒馬克圖姆[1],曾用名稱包括「傑貝阿里國際機場」、「傑貝阿里機場城」和「杜拜世界中心國際機場」。
歷史
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/53/Dubai_World_Central_Airport_2_Imresolt.jpg/220px-Dubai_World_Central_Airport_2_Imresolt.jpg)
建設
現已建成了長4.5公里的A380跑道,之後進行了跑道的測試和試驗,在未來6至8個月內,使跑道可以滿足CAT III-C的起飛降落要求。同時,機場建設起貨運空港,這個貨運空港的耗資約7500萬美元,在2008年年底完成總建設任務的50%。
在項目的第一階段,設計計劃使機機場的貨運吞吐能力為20萬噸,並且其潛力可以增加至120萬噸。同時,客運部分的被設計到年吞吐為1.6億人次。到2013年,它有望成為世界上貨運量最大的機場。該項目預計將在2017年全面完成並投入使用,但2007年至2012年的全球金融危機使得完成日期推遲到2027年。
運營
阿勒馬克圖姆國際機場於2010年6月27日開通運營,開通時只有一條跑道,而且只起降貨運航班。
機場首次飛機降落紀錄是在2010年6月20日,是一架阿聯航空從香港飛來的波音777貨機,目的為測試機場的各種功能,如空中交通管制,飛機在地面上的運動,安全飛行等。
第一架客運飛機降落是在2011年,機型為空中巴士公司A319CJ,2011年2月24日,雖然機場運營商杜拜機場公司表示2011年底之前不會開始定期客運,但機場已經開始接收少於60名乘客的客機。
2013年10月27日,旅客航站大樓正式啟用並開始客運服務。
2015年10月25日,杜拜航空於本機場開辦客運服務。
2017年11月12日,第17屆杜拜航空展於本機場舉行。
航點
客運
貨運
未來計劃
阿勒馬克圖姆國際機場是杜拜世界中心的心臟地帶,作為世界上最大的客運和貨運樞紐,阿勒馬克圖姆國際機場計劃是比杜拜國際機場和杜拜貨運村大十倍,可能超越年處理9000多萬人的哈茲菲爾德-傑克遜亞特蘭大國際機場而成為世界上最大的機場。
阿勒馬克圖姆國際機場的設計著眼於未來,設計方指出有能力處理各型號的下一代飛機,包括空中巴士A380。在未來,機場可以滿足四架飛機同時降落,每天24小時運營,最大限度地減少飛機在空中排隊。
該機場將包括:
- 五個平行跑道,長度為4.5公里,彼此相隔的距離為2600英尺。原計劃建設六跑道,但2009年4月的定案將數量減至5個。
- 三個航站樓,其中兩個配備豪華裝修,一個專門用於航空公司阿聯航空集團,還有一個用於其他運營商,第三個航站樓則給低成本航空公司使用。
- 16個貨運基地。
- 行政和皇家噴氣機中心。
- 酒店和商場。
- 支持和維護設施:阿勒馬克圖姆國際機場將成為該地區唯一能為包括A380的所有機型進行A,B,C三類檢查的機場。
- 機場工作人員和乘客將享有超過10萬個停車位(可能是地下的)。
- 將與現有的杜拜國際機場建設高速的快速鐵路系統。
- 將有地鐵站和一條專用的杜拜世界中心輕軌鐵路。
- ^ Cornwell, Alexander. Dubai's $36 billion Al Maktoum airport expansion put on hold: sources. Reuters. 3 October 2018 [28 April 2024].