鄭州地鐵5號線

鄭州地鐵5號線
5號線列車
概覽
營運地點	中華人民共和國河南省鄭州市
服務類型	都市軌道運輸
所屬系統	鄭州地鐵
目前狀況	營運中
端點	月季公園
技術數據
路線結構	地下
路線長度	40.4公里（25.1英里）
最高速度	80公里每小時（50英里每小時）
車站數目	32
軌距	1,435毫米（標準軌）
電氣化方式	DC1500V，電車線供電
機廠	中州大道機廠 五龍口停車場
使用車型	鄭州地鐵中車株機A型電動列車
列車編組	A型車6車編組
營運資訊
開通營運	2019年5月20日 (2019-05-20)
動工年份	2013年
建成年份	2019年
首班車	06:00
末班車	23:00
擁有者	鄭州地鐵集團
營運者	鄭州地鐵集團營運分公司
路線圖 月季公園 五龍口停車場 沙口路 海灘寺 █ 3號線 鄭州人民醫院 █ 7號線（在建） 黃河路 █ 2號線 省人民醫院 姚砦 █ 6號線（在建） 眾意西路 中央商務區 █ 4號線 兒童醫院 █ 12號線 祭城 金水東路 █ 8號線（在建） 京廣/徐蘭/濟鄭/鄭開 鄭州東站 █ 1號線、 █ 8號線（在建）、 高速鐵路 █ 1號線 京廣/徐蘭/鄭渝/鄭機 康寧街 省骨科醫院 █ 3號線 經北二路 經開中心廣場 福塔東 █ 12號線 中原福塔 七里河 █ 4號線 中州大道機廠 航海廣場 城東南路 南五里堡 █ 2號線 馮莊 京廣南路 市第二人民醫院 █ 7號線（在建） 齊禮閻 後河蘆 桐淮 █ 6號線（在建） 隴海西路 市中心醫院 █ 10號線 五一公園 █ 1號線

鄭州地鐵5號線是鄭州地鐵一條貫穿河南省鄭州市鄭東新區、金水區、中原區、二七區和管城區，連接鄭州地鐵系統目前規劃的絕大多數路線的地下環線，全長40.4公里，共設置32個站，於2019年5月20日開通營運。

路線走向

5號線路線圖（按真實走向繪製）

5號線是鄭州地鐵系統的一條環線，途經金水區、中原區、二七區、管城回族區、鄭州經開區以及鄭東新區等區域，全長40.4公里。 路線在黃河路與南陽路口設海灘寺站與3號線轉乘，之後沿黃河路向東敷設至未來路，並在鄭州人民醫院站、黃河路站和姚砦站分別與7號線、2號線與6號線轉乘。過未來路後，路線向東進入鄭東新區，穿過鄭州之林後沿商務外環路繞鄭東新區中央商務區向東，在中央商務區北側設中央商務區站與4號線轉乘，在平安大道與農業東路路口設兒童醫院站與12號線轉乘。之後路線向東穿過熊兒河後至盛和街，至心怡路後轉向南，在鄭州東站西廣場地下設地鐵鄭州東站並與1號線、8號線和國鐵轉乘。之後路線繼續沿心怡路向南，在省骨科醫院站與3號線轉乘。之後路線繼續向南穿過隴海鐵路，進入經開區。

在經開區，5號線路線向南至航海東路後轉向西，並在福塔東站和七里河站分別與12號線和4號線轉乘。之後路線繼續向西，在南五里堡站與2號線轉乘，在市第二人民醫院站與7號線轉乘。路線在過後河蘆站後由航海路向北轉入桐柏路，並一直向北至金水西路，分別在桐淮站、市中心醫院站和五一公園站與6號線、10號線和1號線轉乘。之後路線向東進入金水西路，設月季公園站，然後穿過月季公園和鄭州北站後進入黃河路向東回歸於海灘寺站，形成環線。

歷史

• 2013年12月23日，5號線西站街車站（現月季公園站）先期開工建設
• 2014年12月18日，5號線土建工程全面開工建設。
• 2018年4月1日，首次開始自主系統聯調
• 2018年6月10日，實現全線「洞通」。
• 2018年6月30日，實現全線「軌通」。
• 2018年7月10日，所有車站主體結構封頂。
• 2018年9月30日,實現全線「電通」。
• 2018年12月29日，開始空載試運轉。
• 2019年5月20日，5號線正式開通營運，隨著鄭州市區第一條環線開通，鄭州地鐵網路初具規模。
• 2021年5月15日，經北二路站正式啟用，5號線全部車站至此均已啟用。
• 2021年7月21日，因2021年7月河南水災導致的鄭州地鐵5號線「7·20」事件而全線中止營運。同年9月15日恢復載客營運。

車站

黃河路站5號線月台

姚砦站5號線月台，該站為5號線兩座採用分離式月台的車站之一

兒童醫院站5號線月台

福塔東站5號線月台

七里河站5號線月台

市第二人民醫院站5號線月台

隴海西路站月台

5號線共設有32座車站，其中有18座車站規劃為轉乘站。

車站設計上，18座規劃的轉乘車站分別以河南省的18個地級市的特色為主題，設置有反應該市特色的文化牆。同時，與鄭州地鐵的其他車站一樣，5號線每個車站月台上都設有書法站名大字牆。5號線各站的書法站名均由中國書法家協會名譽主席，著名書法家張海題寫。

鄭州地鐵5號線車站列表
編號	站名	車站主題	所在行政區	轉乘	啟用日期	月台設計
— ↑ 環線，往五一公園站方向 ↑ —
0501	月季公園	愚公精神 （濟源市）	中原區	█ 9號線（遠期規劃）	2019年5月20日	地下島式月台
0502	沙口路		金水區			地下島式月台
0503	海灘寺	鄭州志•老八景繪圖 （鄭州市）		█ 3號線		地下島式月台
0504	鄭州人民醫院	太極文化 （焦作市）		█ 7號線（在建）		地下島式月台
0505	黃河路	文字的傳承 （安陽市）		█ 2號線		地下島式月台
0506	省人民醫院					地下島式月台
0507	姚砦	新城新貌 （新鄉市）		█ 6號線（在建）		地下島式分離式月台
0508	眾意西路					地下島式月台
0509	中央商務區	龍文化 （濮陽市）		█ 4號線		地下島式月台
0510	兒童醫院	廟會擷趣 （鶴壁市）		█ 12號線		地下島式月台
0511	祭城					地下島式月台
0512	金水東路					地下島式月台
0513	鄭州東站	三商之源 （商丘市）		█ 1號線、 █ 8號線（在建） 鄭州東站		地下雙島式月台 （目前以側式月台呈現）
0514	康寧街		管城回族區			地下島式月台
0515	省骨科醫院	汴京盛世 （開封市）		█ 3號線		地下島式月台
0516	經北二路				2021年5月15日	地下島式月台
0517	經開中心廣場	伏羲創八卦 （周口市）		█ 11號線（規劃）	2019年5月20日	地下島式月台
0518	福塔東	茶山春曉 （信陽市）		█ 12號線		地下島式月台
0519	中原福塔					地下島式月台
0520	七里河	革命星火 （駐馬店市）		█ 4號線		地下島式月台
0521	航海廣場					地下島式月台
0522	城東南路					地下島式月台
0523	南五里堡	說文解字 （漯河市）		█ 2號線		地下島式月台
0524	馮莊		二七區			地下島式月台
0525	京廣南路					地下島式分離式月台
0526	市第二人民醫院	三國故事 （許昌市）		█ 7號線（在建）		地下島式月台
0527	齊禮閻	漢文化 （南陽市）		█ 9號線（規劃）		地下島式月台
0528	後河蘆		中原區			地下島式月台
0529	桐淮	玉鷹獻瑞 （平頂山市）		█ 6號線（在建）		地下島式月台
0530	隴海西路					地下島式月台
0531	市中心醫院	牡丹花開 （洛陽市）		█ 10號線		地下島式月台
0532	五一公園	大河灣流 （三門峽市）		█ 1號線		地下島式月台
— ↓ 環線，往月季公園站方向 ↓ —

轉乘站

鄭州東站5號線月台上的書法站名，該站未來可與8號線實現同月台平行轉乘

• 海灘寺：與 █ 3號線轉乘。
• 黃河路：與 █ 2號線轉乘，採用通道轉乘模式，在5號線月台的西端有樓梯通道與2號線月台的北端相連。
• 中央商務區：與 █ 4號線轉乘，採用通道轉乘模式，在4號線月台的北端有樓梯通道與5號線月台的西端相連。
• 兒童醫院：與 █ 12號線轉乘。
• 鄭州東站：與 █ 1號線轉乘，1號線和5號線之間的轉乘採用單向轉乘模式，從5號線到1號線的轉乘為垂直轉乘，乘客可從5號線月台直接通過步梯到達1號線月台的西端。1號線到5號線的轉乘為車站大廳轉乘，乘客需通過車站大廳層到達5號線月台。未來5號線和 █ 8號線將在此站實現同月台平行轉乘。
• 省骨科醫院：與 █ 3號線轉乘。
• 福塔東：與 █ 12號線轉乘。
• 七里河：與 █ 4號線轉乘。
• 南五里堡：與 █ 2號線轉乘，採用單向轉乘模式，5號線至2號線的轉乘為垂直轉乘，2號線至5號線的轉乘為車站大廳轉乘，需通過車站大廳層到達5號線月台。
• 五一公園：與 █ 1號線轉乘，採用單向轉乘模式，1號線至5號線的轉乘為垂直轉乘，5號線至1號線的轉乘為車站大廳轉乘，需通過車站大廳層到達1號線月台。
• 市中心醫院：與 █ 10號線轉乘，採用垂直轉乘模式，5號線月台的中部有樓梯通往10號線月台的西端。

規劃中轉乘站

• 月季公園：與 █ 9號線轉乘。
• 鄭州人民醫院：與 █ 7號線轉乘。
• 姚砦：與 █ 6號線轉乘。
• 經開中心廣場：與 █ 11號線轉乘。
• 市第二人民醫院：與 █ 7號線轉乘。
• 齊禮閻：與 █ 9號線轉乘。
• 桐淮：與 █ 6號線轉乘。

使用車輛

5號線列車內部

鄭州地鐵5號線目前共配有49組列車（包含1列因故退役列車），由中車株洲電力機車有限公司生產（部分於洛陽中車軌道交通裝備有限公司組裝）。列車為A型電動列車，採用6節編組，最大載客量達2593人。另有12列車正在測試或排期生產。

名稱	製造商	車輛編組	首車上線時間	車輛編號	車輛總數
5號線首批車輛	中車株機	6A (Tc+Mp+M+M+Mp+Tc)	2019	0501～0539	39列
5號線一次增購車輛			2020	0540～0549	10列
「7·20」事故替換車輛			-	0550	1列
5號線二次增購車輛			-	0551~0561	11列

其中0501已因「7·20」事故退役：車號不再使用，僅保留車體框架並以此為基礎生產0550。

事故

主條目：2021年7月河南暴雨和鄭州地鐵5號線「7·20」事件

2021年7月20日晚6時左右，5號線海灘寺站和沙口路站區間，雨水從五龍口停車場倒灌入行車隧道，導致一列編號0501的列車被困，車內水位一度達到胸口位置，滯留車內的乘客被困數小時後陸續獲救離開車廂。事故共造成14人死亡，5人受傷。

中華人民共和國交通運輸部於2021年7月21日印發緊急通知，軌道交通營運單位要充分汲取近期發生的雨水倒灌事件教訓，進一步調整完善應急預案，對超設計暴雨強度等非例行情況下採取中止營運列車，疏散乘客，關閉車站等應急措施。同時，做好與氣象部門的溝通對接，加強對洪澇、氣象災害等資訊的收集。交通部特別強調，當發生淹水倒灌等突發事件時，不具備安全運轉條件的，應堅決中止營運。7月21日上午，鄭州地鐵官方網站已變為黑白色。

水災亦造成多個地鐵站發生水浸，兒童醫院站整個地下二層（月台層）被水淹沒，積水最深處達6米。7月26日起開始進行抽排水。