稻城車站
稻城車站 | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
稲城 – いなぎ – Inagi | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | 日本東京都稻城市東長沼3108番地 | ||||||||||
地理座標 | 35°38′10.00″N 139°30′1.00″E / 35.6361111°N 139.5002778°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站(跨站式站房) | ||||||||||
月台 | 兩面兩線 | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1974年10月18日 | ||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日20,956[1]人次 2016年 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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稻城車站(日語:稲城駅/いなぎえき Inagi eki */?)是一個位於東京都稻城市東長沼,屬於京王電鐵相模原線的鐵路車站[2]。車站編號是KO38。
歷史
當初京王相模原線建設時,本站是作為多摩新市鎮東側往都心方向的玄關口。由於該線受到地形關係,是沿著鶴川街道通過稻城市域,不在多摩新市鎮開發區域內,因此本站不屬於新市鎮指定區域。該線建設時,由於稻城市在這一帶建設新廳舍,站名為與南武線「稻城長沼」對比而提出「稻城中央」等名稱,最後選定「稻城」作為本站站名。
車站開設時,稻城市域的新市鎮開發正在進行,使用者以現有居民為主。1988年(昭和63年),向陽台的新市鎮社區「Fine Hill稻城」(ファインヒルいなぎ)落成,人口急速增加。
年表
- 1974年10月18日,作為京王帝都電鐵的車站啟用。
- 2006年7月7日,車站設備無障礙化,以便傷殘人士使用,同時車站的商業設施「京王Retnade稻城」啟用。
- 2013年2月22日,以KO38作為車站編號。
車站構造
本站是擁有跨站式站房的地面車站,位於丘陵地線路半徑600公尺的曲線處,月台為相對式月台2面2線。由於位於丘陵地,南北地面高度差異很大。南口與跨站式站房同層,與站前廣場、圓環同高,相反地北口在下層的地面層。
2006年(平成18年)7月7日,與北口同高的車站大樓(京王Retnade稻城)出入口完工,站房與月台設置電梯與電扶梯等無障礙設施。
月台配置
月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
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1 | 相模原線 | 下行 | 京王多摩中心、橋本方向 |
2 | 上行 | 調布、明大前、笹塚、新宿、新宿線方向 |
利用狀況
2016年度1日平均上下車人次為20,956人[3]。上下車人次與上車人次變化如下。
年度 | 1日平均 上下車人次[4] |
1日平均 上車人次 |
來源 |
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1974年(昭和49年) | 570 | ||
1975年(昭和50年) | 1,572 | ||
1980年(昭和55年) | 2,415 | ||
1985年(昭和60年) | 3,534 | ||
1990年(平成 | 2年)10,711 | 5,288 | [* 1] |
1991年(平成 | 3年)5,760 | [* 2] | |
1992年(平成 | 4年)5,575 | [* 3] | |
1993年(平成 | 5年)7,241 | [* 4] | |
1994年(平成 | 6年)7,742 | [* 5] | |
1995年(平成 | 7年)16,593 | 8,268 | [* 6] |
1996年(平成 | 8年)8,882 | [* 7] | |
1997年(平成 | 9年)9,173 | [* 8] | |
1998年(平成10年) | 9,474 | [* 9] | |
1999年(平成11年) | 8,995 | [* 10] | |
2000年(平成12年) | 17,754 | 9,022 | [* 11] |
2001年(平成13年) | 9,030 | [* 12] | |
2002年(平成14年) | 9,041 | [* 13] | |
2003年(平成15年) | 18,187 | 9,128 | [* 14] |
2004年(平成16年) | 18,232 | 9,151 | [* 15] |
2005年(平成17年) | 18,679 | 9,301 | [* 16] |
2006年(平成18年) | 19,642 | 9,715 | [* 17] |
2007年(平成19年) | 20,585 | 10,169 | [* 18] |
2008年(平成20年) | 20,380 | 10,066 | [* 19] |
2009年(平成21年) | 20,218 | 9,989 | [* 20] |
2010年(平成22年) | 19,705 | 9,739 | [* 21] |
2011年(平成23年) | 19,443 | 9,621 | [* 22] |
2012年(平成24年) | 19,758 | 9,732 | [* 23] |
2013年(平成25年) | 20,127 | ||
2014年(平成26年) | 20,071 | ||
2015年(平成27年) | 20,333 | ||
2016年(平成28年) | 20,956 |
車站周邊
本站是多摩新市鎮「Fine Hill稻城」向陽台地區的最近站,但車站不屬於新市鎮區域內。開業當初由於稻城市域的新市鎮居住區尚未開放,使用者多為當地居民,因此站前尚未開發。1989年(平成元年)駒澤學園移入後開始帶動發展,現在是往「Fine Hill稻城」與稻城市役所廳舍等的最近車站。
本站周邊的多摩新市鎮區域大部分已完成開發,現在京王讀賣樂園站側的丘陵地一帶正進行大型開發案「南山東部土地區劃整理事業」。
- 京王Retnade稻城(超市、藥局、餐飲店等)
- 車站南側的站前廣場是路線公車起訖站、計程車乘車處。
- 稻城車站前郵便局
- 稻城市役所(步行約10分)
- 稻城市中央文化中心
- 稻城市福祉中心
- 稻城市保健中心
- 東日本旅客鐵道(JR東日本)南武線稻城長沼站在北方約1公里處。
- JR武藏野線(貨物線)通過車站西側。
公車路線
南口圓環有京王電鐵公車[5]與小田急公車、稻城市社區公車「i公車」。
- 1號乘車處
- 2號乘車處(全路線小田急)
相鄰車站
參考資料
- 東京都統計年鑑
- ^ 東京都統計年鑑(平成2年)228ページ
- ^ 東京都統計年鑑(平成3年)234ページ
- ^ 東京都統計年鑑(平成4年). [2016-02-10]. (原始內容存檔於2013-08-15).
- ^ 東京都統計年鑑(平成5年). [2016-02-10]. (原始內容存檔於2013-02-03).
- ^ 東京都統計年鑑(平成6年). [2016-02-10]. (原始內容存檔於2013-02-03).
- ^ 東京都統計年鑑(平成7年). [2016-02-10]. (原始內容存檔於2013-02-03).
- ^ 東京都統計年鑑(平成8年). [2016-02-10]. (原始內容存檔於2013-02-03).
- ^ 東京都統計年鑑(平成9年). [2016-02-10]. (原始內容存檔於2016-03-04).
- ^ 東京都統計年鑑(平成10年)PDF
- ^ 東京都統計年鑑(平成11年)PDF
- ^ 東京都統計年鑑(平成12年). [2016-02-10]. (原始內容存檔於2016-03-04).
- ^ 東京都統計年鑑(平成13年). [2016-02-10]. (原始內容存檔於2016-03-04).
- ^ 東京都統計年鑑(平成14年). [2016-02-10]. (原始內容存檔於2017-07-29).
- ^ 東京都統計年鑑(平成15年). [2016-02-10]. (原始內容存檔於2017-07-29).
- ^ 東京都統計年鑑(平成16年). [2016-02-10]. (原始內容存檔於2017-07-29).
- ^ 東京都統計年鑑(平成17年). [2016-02-10]. (原始內容存檔於2017-07-29).
- ^ 東京都統計年鑑(平成18年). [2016-02-10]. (原始內容存檔於2017-07-29).
- ^ 東京都統計年鑑(平成19年). [2016-02-10]. (原始內容存檔於2017-07-29).
- ^ 東京都統計年鑑(平成20年). [2016-02-10]. (原始內容存檔於2017-07-29).
- ^ 東京都統計年鑑(平成21年)
- ^ 東京都統計年鑑(平成22年)
- ^ 東京都統計年鑑(平成23年)
- ^ 東京都統計年鑑(平成24年)
參見
外部連結
- 稻城車站 - 京王電鐵