神島級佈雷艇

神島級佈雷艇 神島型敷設艇
1947年拍攝的神島號，已卸除所有武裝
概觀
艦種	布雷艇
艦名出處	島字結尾
擁有國	日本 蘇聯
前型	測天級佈雷艦
數量	9（預定） 2（完工）
製造廠	佐世保海軍工廠
下訂	1945
動工	1945
下水	1945
服役	1945-1946
技術數據
排水量	800噸
標準排水量	766噸
全長	74.5公尺
全寬	7.85公尺
型深	4.6公尺
吃水	2.6公尺
燃料	重油51噸
動力	2部艦政本部式23號乙8型柴油引擎 雙軸推進
功率	1,900匹馬力
最高速度	16.5節
續航距離	3,000海浬（14節）
乘員	94人 6位軍官、88位士官兵
偵搜系統	1部二二號雷達 1部一三號雷達 2部三式2型聲納 1部九三式水下聽音機
武器裝備	2座五式40公厘高射炮 13門九六式25毫米高射機炮 (雙連裝3座、單裝7挺) 36枚2式深水炸彈或120枚九三式水雷 4座三式深水炸彈投擲機 8具深水炸彈或水雷施放座 2具深水炸彈或水雷施放軌
其它	1具大型掃雷網、1具小型掃雷網

神島級佈雷艇為日本帝國海軍在1945年為了國土防禦戰備趕造的佈雷艇，原本下訂9艘，最後只有2艘開工，其中1艘在戰後完成。

簡介

1945年戰局敗象日濃的日本，為了強化本土戰備大量在宗谷海峽、津輕海峽、對馬海峽等地布設水雷，但出海的軍艦大量遭盟軍給摧毀，防禦加緊趕工因戰損而數量吃緊的佈雷艦；計畫中的趕製佈雷艦有兩款:較大型的佈雷艦為戰時標準船改造的箕面號佈雷艦，小型的則是神島級。神島級訂製了9艘，但只有2艘在1945年2月開工，艦艇設計使用測天級佈雷艇設計簡化，原本的德製柴油主機則使用丙級海防艦上動力輸出較差但量產來源無慮的艦本式柴油引擎。

由於是趕工製造，船體的設計大量簡略運用直線設計降低工程難度，甚至原本圓形的煙囪設計也因簡化工序而變成六角型設計；加上增加的防禦火力及偵蒐裝備，雖然是相同船型卻比前級還要重，導致其航速與操艦性能都較前級弱化。

動工的神島級2艘中，1艘在1945年7月完工，另一艘在1945年8月日本戰敗時完成9成；最後盟軍決定將它完工擔負戰後復員運輸艦職責，並在任務結束後作為給盟軍賠償艦，在1947年分別遭擊沉或拆解。

同級艦

造艦編號	艦名	造船廠	開工	下水	完工	結局
1801	神島號佈雷艇	佐世保海軍工廠	1945年2月20日	1945年6月12日	1945年7月30日	1945年9月5日除役，移交給蘇聯海軍，後停泊在納霍德卡在1947年10月3日拆解。
1802	粟島號佈雷艇			1945年7月26日	1946年4月18日	戰爭結束前已完成造艦進度90%，1947年10月1日移交給蘇聯海軍，10月7日擊沉於35°24′N 123°53′E。
1803 - 1806						1945年5月造艦計畫取消
1807	彥島號佈雷艦	佐世保海軍工廠
1808 - 1809

參考資料

• Rekishi Gunzō. [2016-03-05]. （原始內容存檔於2012-09-20）. , History of Pacific War Vol.51, The truth histories of the Imperial Japanese Vessels Part.2, Gakken (Japan), June 2002, ISBN 4-05-602780-3
• Ships of the World special issue Vol.45, Escort Vessels of the Imperial Japanese Navy, Kaijinsha. [2016-03-05]. （原始內容存檔於2012-09-20）. , (Japan), February 1996
• The Maru Special, Japanese Naval Vessels No.47, Japanese naval mine warfare crafts, Ushio Shobō. [2016-03-05]. （原始內容存檔於2009-06-06）.  (Japan), January 1981
• Daiji Katagiri, Ship Name Chronicles of the Imperial Japanese Navy Combined Fleet, Kōjinsha (Japan), June 1988, ISBN 4-7698-0386-9

1947年的彥島號