濁川車站
濁川 | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
濁川 – にごりかわ – Nigorikawa | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐標 | 44°11′33.0″N 143°6′34.9″E / 44.192500°N 143.109694°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 1面1線 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | ニコ | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1924年(大正13年)10月21日 | ||||||||||
關閉日期 | 1985年(昭和60年)4月1日 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
隨著渚滑線廢線,車站成為廢站。 |
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e2/Nigorikawa_eki.jpg/240px-Nigorikawa_eki.jpg)
基於日本國土交通省之國土畫像情報(彩色空拍)製作
濁川車站(日語:濁川駅/にごりかわえき Nigorikawa eki */?)是位於北海道紋別郡瀧上町濁川中央,日本國有鐵道(國鐵)的渚滑線車站(廢站)。隨著渚滑線廢線,車站在1985年(昭和60年)4月1日廢除[3]。
歷史
- 1924年(大正13年)10月21日 - 鐵道省渚滑線濁川車站啟用。當時為一般車站。
- 1935年(昭和10年) - 在濁川車站附近至渚滑之間建設森林鐵道,該鐵路用作運送貨物(木材)。
- 1949年(昭和24年)6月1日 - 日本國有鐵道成立,成為日本國有鐵道車站。
- 1959年(昭和34年) - 渚滑森林鐵道廢除。
- 1978年(昭和53年)12月1日 - 結束處理貨物。
- 1984年(昭和59年)2月1日 - 結束處理行李。
- 1985年(昭和60年)4月1日 - 渚滑線全線廢除,此站也廢除[3]。
站名的由來
車站取自所在地名。地名源自阿伊努語的「オヌㇷ゚キオㇷ゚(o-nupki-o-p)」,其意思是川口、濁水、有、有哪裡[4][5]。
車站構造
截至車站廢除前,車站是一座地面車站,設有1面1線的單式月台。月台位於路軌南邊(北見瀧之上方向的列車會開啟左邊車門)[6]。當時站內沒有轉轍器。曾經此站設有2面2線的相對式月台,當時可進行列車交會。在交會設備廢除後把路軌撤走。月台前後的路段為彎曲是由於以前的路軌配置。另外,站內設有連接儲木場的專用線[6]。
此站是職員配置站。車站大樓位於站內南邊,鄰接月台中央[6]。
使用狀況
- 截至1981年度(昭和56年度),1日上下車人次為32人[6]。
車站周邊
車站位於濁川村落內。
- 北海道道137號遠輕雄武線
- 國道273號(渚滑國道)
- 町民保健之森
- 櫻丘滑雪場
- 瀧上町立濁川小學
- 濁川郵局
- 紋別警署濁川駐在所
- 渚滑川
- 阿歷內川
- 北紋公車「濁川」公車站(渚滑線替代路線和拓雄線的公車站是在舊站前,城際公車位於國道273號上)
現況
截至1997年(平成9年)11月,貨物起卸區的位置變成了公園高爾夫球場,車站大樓還原封不動的存在[7]。截至2011年(平成23年)也是同樣,車站大樓成為了公園高爾夫球場的休憩處和倉庫[8]。車站大樓內還保留了售票櫃臺,月台上還當時的氣氛[8]。
截至1997年(平成9年)11月,靠近渚滑一方距離車站100米處還保留了鐵路標籤[7]。另外,靠近渚滑一方還有一座跨越渚滑川的橋台[7]。
渚滑森林鐵道
歷史
相鄰車站
注腳
- ^ 1948年撮影航空寫真(日語)(國土地理院 地圖、航空相片參閱服務)
- ^ 1952年測量5萬分之1地形圖「瀧上」、「立牛」和「渚滑岳」
- ^ 3.0 3.1 「駅舎をカメラにおさめる鉄道マニアたち 渚滑線」. 北海道新聞 (北海道新聞社). (1985年3月29日)
- ^ 北海道 駅名の起源 第1版. 札幌市: 日本國有鐵道北海道總局. 1973-03-25: 202. ASIN B000J9RBUY (日語).
- ^ 札幌鉄道局編 (編). 駅名の起源. 北彊民族研究會. 1939: 94. NDLJP: 1029473 (日語).
- ^ 6.0 6.1 6.2 6.3 書籍《國鉄全線各駅停車1 北海道690駅》(小學館,1983年7月發行)215頁。
- ^ 7.0 7.1 7.2 書籍《鉄道廃線跡を歩くV》(JTB出版,1998年6月發行)23頁。
- ^ 8.0 8.1 書籍《北海道の鉄道廃線跡》(著:本久公洋,北海道新聞社,2011年9月發行)171頁。
- ^ 9.0 9.1 書籍《鉄道廃線跡を歩く》(JTB出版,1995年11月)162頁。