法蘭克·J·史伯格

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法蘭克·朱利安·史伯格
法蘭克·朱利安·史伯格
出生(1857-07-25)1857年7月25日
美國康乃狄克州米爾福德
逝世1934年10月25日(1934歲—10—25)（77歲）[1]
美國紐約州紐約
國籍 美國
母校美國海軍學院
知名於馬達
獎項艾略特·克雷松獎章 (1903年)
IEEE愛迪生獎章 (1910年)
富蘭克林獎章 (1921年)
約翰·弗里茨獎章 (1935年)
科學生涯
研究領域電子工程

法蘭克·朱利安·史伯格（英語：Frank Julian Sprague，1857年7月25日—1934年10月25日），美國發明家兼海軍軍官，對電動機、電氣化鐵路和升降機發展有貢獻。他促進了都市化：更好的運輸系統使城市的大小合理增加，改良升降機技術幫助了摩天大樓發展，繼而令商業發展更密集。他有「電力牽引之父」之稱。受芝加哥城南高架鐵路公司邀請，他成功在芝加哥軌道交通上實施了世界上首個重聯控制系統（英語：Multiple-unit train control）。

圖中使用集電桿的有軌電車系統便是史伯格的作品
1909–1925
1910年代
1920年代
1930年代
1940年代
1950年代
1960年代
1970年代
1980年代
1990年代
國際
各地
其他
  1. ^ ETHW Volunteers. Frank J. Sprague. Engineering and Technology History Wiki (Hoboken, NJ: Institute of Electrical and Electronics Engineers [IEEE] History Center). January 25, 2016 [January 31, 2017]. （原始內容存檔於2020-11-25）. 
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