日本足球聯賽 (1992年以前)
成立年份 | 1965 |
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國家/地區 | ![]() |
所屬聯盟 | 亞洲足協 |
結束年份 | 1992 |
分區 | 1 (1965–1971) 2 (1972–1992) |
球隊數目 | 12 |
聯賽等級 | 1 (1965–1971) 1–2 (1972–1992) |
降級至 | 日本地區聯賽 |
國內盃賽 | 日本足球聯賽盃 天皇盃 |
國際性盃賽 | 亞洲超級球會盃 亞洲盃賽冠軍盃 |
最後冠軍 | 讀賣 (1991–92) |
最多冠軍球隊 | 讀賣、萬事得 (各5次冠軍) |
日本足球聯賽(日本サッカーリーグ,Nihon Sakkā Rīgu),(Japan Soccer League,簡稱日足聯、JSL),是日本於1965年至1992年間的頂級聯賽,在日本職業化後被日職聯所取代。日足聯是日本第二項成立的全國體育聯賽,次於1936年成立的日本棒球聯賽。日足聯是日本首項全國業餘足球體育聯賽。
背景
各支日足聯球隊代表一間企業,正如日本棒球聯賽一樣,球隊的名字都是企業名字,但仍設有升降班制度。原本球員是企業員工,後來企業則直接花錢收購球星加入球隊及支付薪金。日足聯原本只有單組別,但於1972年起加入乙組,球隊可透過參加全日本足球錦標賽來獲得參賽資格。從1973至1980年,乙組冠亞軍與甲組榜末球隊打附加賽,其後直至1984年,只有亞軍才需打附加賽。當時日本的龍頭株式會社如三菱、東芝、讀賣新聞、日產汽車、萬事得、古河電氣均有派隊參賽。在2009年前,千葉市原是唯一一支未曾降班的球隊。
1991年,各球隊同意解散聯賽並重組全新的日職聯,1991/92球季是末屆,1993年日本職業足球聯賽成為首屆日本足球職業化後的聯賽。創始成員包括9支日足聯球隊及新成立的清水心跳。
歷屆冠軍
球會 | 現時為 | 冠軍 | 亞軍 | 冠軍球季 | 亞軍球季 |
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讀賣 | 東京綠茵 | 5 | 3 | 1983, 1984, 1986–87, 1990–91, 1991–92 | 1979, 1981, 1987–88, 1989–90 |
萬事得 (東洋工業) |
廣島三箭 | 5 | 1 | 1965, 1966, 1967, 1968, 1970 | 1969 |
三菱重工業 (三菱汽車) |
浦和紅鑽 | 4 | 6 | 1969, 1973, 1978, 1982 | 1970, 1971, 1974, 1975, 1976, 1977 |
洋馬柴油機 | 大阪櫻花 | 4 | 4 | 1971, 1974, 1975, 1980 | 1968, 1972, 1978, 1982 |
藤田 (藤和不動產) |
湘南比馬 | 3 | 1 | 1977, 1979, 1981 | 1980 |
日產汽車 | 橫濱水手 | 2 | 4 | 1988–89, 1989–90 | 1983, 1984, 1990–91, 1991–92 |
古河電工 (JR古河) |
千葉市原 | 2 | 1 | 1976, 1985 | 1967 |
日立製作所 | 柏雷素爾 | 1 | 1 | 1972 | 1973 |
山葉發動機 | 磐田山葉 | 1 | 0 | 1987–88 | |
日本鋼管 (NKK) |
已解散 | 0 | 3 | 1985, 1986–87, 1987–88 | |
八幡製鐵 (新日本製鐵) |
已解散 | 0 | 2 | 1965, 1966 | |
全日空 | 橫濱飛翼 已與橫濱水手合併 |
0 | 1 | 1988–89 |