振老車站
振老 | |||||||||||
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| 日語名稱 | |||||||||||
| 振老 – ふらおい – Furaoi | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 |  日本北海道天鹽郡天鹽町字下佐呂別 | ||||||||||
| 地理座標 | 44°58′32″N 141°47′24″E / 44.97556°N 141.79000°E | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
| 月台 | 1面1線 | ||||||||||
| 其他資訊 | |||||||||||
| 電報碼 | フラ | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1935年（昭和10年）6月30日 | ||||||||||
| 關閉日期 | 1987年（昭和62年）3月30日 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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| 備註 | |||||||||||
隨著羽幌線廢線，車站成為廢站 * 里數使用實際距離（在車站關閉前沒有設定營業距離） | |||||||||||
基於日本國土交通省之國土畫像情報（彩色空拍）製作
振老車站（日語：振老駅／ふらおいえき Furaoi eki */?）是位於北海道天鹽郡天鹽町字下佐呂別，日本國有鐵道（國鐵）的羽幌線車站（廢站）。隨著羽幌線廢線，車站在1987年（昭和62年）3月30日廢除。
部分普通列車通過此站（在1986年（昭和61年）11月1日時間表修正（廢除前的時間表），上下行各有1班列車通過[1]。
歷史
- 1935年（昭和10年）6月30日 - 鐵道省天鹽線幌延站至天鹽站之間開通，當時為一般車站。
- 1949年（昭和24年）6月1日 - 日本國有鐵道成立，成為日本國有鐵道車站。
- 1958年（昭和33年）10月18日 - 天鹽線編入羽幌線，羽幌線全線開通，成為羽幌線的車站。
- 1970年（昭和45年）9月7日 - 結束貨物、行李處理，成為無人車站。
- 1987年（昭和62年）3月30日 - 羽幌線全線廢除，此站也廢除。
車站構造
截至車站廢除前，車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台。月台位於路軌北邊（幌延方向的列車會開啟左邊車門）。
此站是無人車站。在有人車站時代還有車站大樓。與力晝站、更岸站和北川口站屬同款大樓[2]，都是膠囊型車站大樓[3]。車站大樓位於站內西邊，與月台南邊設有通道[3]。
站名的由來
車站名稱取自地名。地名的阿伊努語是「フラウェンイ（hura-wen-i）」，其意思為氣味不好的地方（是指河流）[4][5]，或是「フラオイ（hura-oi）」，其意思是有一種氣味（是指河川）[6]。
車站周邊
現況
截至2001年（平成13年），站內設施和路軌均已經撤走[7]。截至2010年（平成22年）也是同樣[8]。變成一個空地。
另外，截至2011年（平成23年），於車站附近，在沼澤上的橋梁還存在[2]。
相鄰車站
- 日本國有鐵道
- 羽幌線
注腳
- ^ 時刻表《JNR編集 時刻表 1987年4月號》（弘濟出版社，1987年4月發行）JR新聞13頁。
- ^ 2.0 2.1 書籍《北海道の鉄道廃線跡》（著：本久公洋，北海道新聞社，2011年9月發行）221、224頁。
- ^ 3.0 3.1 書籍《國鉄全線各駅停車1 北海道690駅》（小學館，1983年7月發行）203頁。
- ^ 山田秀三. 北海道の地名. アイヌ語地名の研究 山田秀三著作集 別巻 2. 浦安市: 草風館. 2018-11-30: 140. ISBN 978-4-88323-114-0 （日語）.
- ^ 北海道 駅名の起源 第1版. 札幌市: 日本國有鐵道北海道總局. 1973-03-25: 111. ASIN B000J9RBUY （日語）.
- ^ 本多 貢. 児玉 芳明 , 編. 北海道地名漢字解. 札幌市: 北海道新聞社. 1995-01-25: 80 [2018-10-16]. ISBN 4893637606. OCLC 40491505 （日語）.
- ^ 書籍《鉄道廃線跡を歩くVIII》（JTB出版，2001年8月發行）38頁。
- ^ 書籍《新 鉄道廃線跡を歩く1 北海道・北東北編》（JTB出版，2010年4月發行）46頁。
