拉羅什-米熱訥站
位置 | 法國約訥省米熱訥 | ||||
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地理座標 | 47°57′39.78″N 3°30′46.94″E / 47.9610500°N 3.5130389°E | ||||
海拔 | 87米 | ||||
車站類別 | 法國鐵路 | ||||
營運者 | |||||
途經路線 | |||||
轉乘交通 | 約訥省客運線路 | ||||
月台 | 4 | ||||
股道 | 8 | ||||
其他資訊 | |||||
使用狀態 | 使用中 | ||||
歷史 | |||||
啟用日期 | 1849年8月12日 | ||||
重建日期 | 2013年 | ||||
營運資訊 | |||||
乘客數量 (2015年) | 約37.2萬人次[1] | ||||
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拉羅什-米熱訥站(法語:Gare de Laroche-Migennes),簡稱拉米站,是法國的一個鐵路車站,位於約訥省境內,因靠近法國拉羅什-聖西德魯瓦納(Laroche-Saint-Cydroine)和米熱訥(Migennes)兩個市鎮而得名,是一個區域性的鐵路樞紐。
位置
拉米站位於巴黎-馬賽鐵路和拉羅什-米熱訥-科訥鐵路兩條鐵路線的交匯點東側,約訥河(La Yonne)右岸。車站被鐵路線切割為三部分,呈開口向東的"人"字形,其中主站房位於兩條鐵路中間,南北兩側均有出入口並可通過地下通道相連。
類似的"人"字形車站,在法國還有多處,比如穆沙爾站、菲雅克站、貝勒加爾德站等。
車站歷史
拉米站建於1849年8月12日,最初只是巴黎—里昂鐵路上的一普通小站,名叫岩石站(Gare de la Roche)。1853年由該站向南修建了另一條鐵路,通往歐塞爾。由於巴黎—里昂鐵路連通了法國最重要的三座城市,而歐塞爾本身也是一個省會,於是拉米站的重要性一下子就顯現出來了。一直到上世紀80年代,法國高速鐵路東南線(LGV Sud-Est)尚未通車前,拉米站都是巴黎前往整個法國東南地區的必經之路。高鐵通車後,絕大部分前往里昂和馬賽方向的列車都改走新線,拉米站的地位也大幅度下降。
1994年,法蘭西島大區曾將郊區鐵路R線(Transilien R)的終點設在了拉米站,但由於拉米站距離巴黎的路程較遠,不適合開行通勤線路,故郊區鐵路R線的終點已於2008年底縮短至蒙特洛車站(Gare de Montereau)。
1999年,SNCF開行了由默倫(Melun)出發,經停拉米站,通過拉米站東側的聯絡線連上法國高速鐵路東南線,經里昂終到馬賽的TGV列車,被稱為"約訥-地中海線"(TGV Yonne-Méditerranée)。2011年12月,因客流不佳,這條線路被迫停運[2]。
2013年,拉米站進行了翻新改造。
停靠線路
以下列車線路在拉米站停靠[3]:
拉米站列車線路表 | ||||
線路 | 車種 | 上一站 | 下一站 | 大致運行頻率[註 1] |
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巴黎—里昂 | TER | 茹瓦尼 | 聖弗洛朗坦-維吉尼 | 每天5趟左右 |
巴黎/桑斯—第戎 | 茹瓦尼 | 聖弗洛朗坦-維吉尼 | 每天5趟左右 | |
第戎/拉米站—歐塞爾 | 聖弗洛朗坦-維吉尼/(終點) | 舍米伊阿普瓦尼/莫內托-古爾基/歐塞爾 | 每天6趟左右 | |
巴黎—拉米站 | 茹瓦尼 | (終點) | 每天3趟左右 | |
巴黎—歐塞爾 | 茹瓦尼 | (終點)/歐塞爾 | 每天6趟左右 | |
巴黎/拉米站—克拉梅西/科爾比尼/阿瓦隆 | 茹瓦尼/(起點) | 歐塞爾 | 每天7趟左右 | |
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配套交通
大巴車
拉米站對應的大巴車上下車地點位於車站南側出口。
停靠拉米站的大巴車 | ||
上下車地點 | 運營單位 | 主要目的地[註 1] |
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拉米站 | 約訥省城際客運 TransYonne |
茹瓦尼[註 2] |
SNCF | (當某條鐵路線施工或罷工時,SNCF可能會提供途徑該線路沿途站點的大巴車[註 3]) | |
公交
拉米站附近暫無城市公交線路。
臨近車站
拉米站(Gare de Laroche-Migennes) | ||
上行車站 | 線路 | 下行車站 |
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茹瓦尼站 | 巴黎-馬賽鐵路 | ↗(正線)→聖弗洛朗坦站→……→尼伊蘇拉弗耶爾站↘ ↘(聯絡線)→(法國高速鐵路東南線)→ |
(起點) | 拉羅什-米熱訥-科訥鐵路 | 舍米伊阿普瓦尼站 |
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參見
參考文獻
- ^ SNCF. Fréquentation en gares. SNCF Open Data. [2016-11-30]. (原始內容存檔於2016-12-20) (法語).
- ^ SNCF. 约讷-地中海TGV线取消. SNCF. [2011-10-28]. (原始內容存檔於2020-11-29) (法語).
- ^ SNCF. 拉米站实时列车时刻表. SNCF. [2016-04-14] (法語).[永久失效連結]