布蘭維爾-達姆勒維耶爾—呂爾鐵路
布蘭維爾-達姆勒維耶爾—呂爾鐵路 Ligne de Blainville - Damelevières à Lure | |
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042000 | |
![]() 布蘭維爾-達姆勒維耶爾—呂爾鐵路路線圖 | |
概覽 | |
營運範圍 | ![]() |
服務類型 | 客貨共用、幹線鐵路 |
目前狀況 | 使用中 |
起點站 | 布蘭維爾-達姆勒維耶爾站、呂爾站 |
主要車站 | 埃皮納勒站、呂爾站 |
技術數據 | |
營運長度 | 141公里 |
正線數目 | 複線鐵路(布蘭維爾—阿耶維萊爾段) 單線鐵路(阿耶維萊爾—呂爾段) |
軌距 | 1,435毫米(標準軌) |
電氣化方式 | 1500v(布蘭維爾—埃皮納勒段) |
閉塞方式 | 自動閉塞 |
營運資訊 | |
開通營運 | 1878年 |
營運者 | ![]() |
布蘭維爾-達姆勒維耶爾—呂爾鐵路(法語:Ligne de Blainville - Damelevières à Lure),是法國的一條區域性鐵路幹線,起點為布蘭維爾-達姆勒維耶爾站,與巴黎—斯特拉斯堡鐵路相連;終點為呂爾站,與巴黎—米盧斯鐵路交匯,全長125.7公里。該鐵路建於19世紀中後期,部分路段為複線電氣化鐵路。該鐵路在法國鐵路系統中的編號為042000。
歷史
布蘭維爾-達姆勒維耶爾—呂爾鐵路修建計劃於1853年被提出[1],1863年布蘭維爾至阿耶維萊爾的部分建成通車。1870年,隨著普法戰爭的結束和阿爾薩斯-洛林地區的被占領,該鐵路成為法國東北部邊境線重要的交通幹線。1938年起成為法國國營鐵路公司的一部分。2005年,該鐵路埃皮納勒以北的路段完成電氣化改造。
路線
布蘭維爾-達姆勒維耶爾—呂爾鐵路由布蘭維爾-達姆勒維耶爾站向東南側引出,沿摩澤爾河逆流而上到達埃皮納勒,然後轉向西南側,跨越分水嶺,進入上索恩省,前往呂爾[2]。
車站列表
布蘭維爾-達姆勒維耶爾—呂爾鐵路車站列表 | ||||
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車站 | 公里數 | 交匯路線 | 本線停靠車種 | 可換乘交通 |
Blainville - Damelevières 布蘭維爾-達姆勒維耶爾站 |
0 | 070000 巴黎—斯特拉斯堡鐵路(巴黎方向)↑ 070000 巴黎—斯特拉斯堡鐵路(斯特拉斯堡方向)↘ |
Fluo
Grand-Est |
|
Einvaux 安沃站 |
7.482 | Fluo
Grand-Est |
||
Bayon 巴永站 |
14.994 | Fluo
Grand-Est |
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Charmes (Vosges) 沙爾姆站 (孚日省) |
25.346 | Fluo
Grand-Est |
![]() | |
Vincey 萬塞站 |
30.162 | Fluo
Grand-Est |
||
Châtel - Nomexy 沙泰勒-諾梅克西站 |
35.853 | Fluo
Grand-Est |
||
Igney 伊涅站 |
40.070 | Fluo
Grand-Est |
||
Thaon 塔翁站 |
43.280 | Fluo
Grand-Est |
||
Épinal 埃皮納勒站 |
49.255 | 030000 |
||
50.961 | TGV TER Bourgogne- Franche-Comté Fluo
Grand-Est |
![]() Imagine | ||
54.679 | 060000 埃皮納勒—比桑鐵路(比桑方向)↘ | |||
杜努站 |
61.579 | |||
Xertigny 塞蒂尼站 |
69.503 | TER Bourgogne-
Franche-Comté |
||
Bains-les-Bains 班萊班站 |
80.173 | TER Bourgogne-
Franche-Comté |
![]() | |
Aillevillers 阿耶維萊爾站 |
94.214 | 053000 057000 |
TER Bourgogne-
Franche-Comté |
MobiGo |
科爾伯奈站 |
96.848 | 054000 |
||
Luxeuil-les-Bains 呂克塞伊萊班站 |
108.370 | TER Bourgogne-
Franche-Comté |
MobiGo | |
Lure 呂爾站 |
125.504 | 001000 巴黎—米盧斯鐵路(巴黎方向)↖ | ||
126.696 | 857000 001000 巴黎—米盧斯鐵路(米盧斯方向)↓ |
TER Bourgogne- Franche-Comté Fluo
Grand-Est |
MobiGo | |
*註: |
參考資料
- ^ N° 806 - Décret impérial relatif à la concession d'un chemin de fer de Paris à Mulhouse, avec embranchement sur Coulommiers, d'un chemin de fer de Nancy à Gray et d'un chemin de fer de Paris à Vincennes, Saint-Mandé et Saint-Maur : 17 août 1853. Bulletin des lois de l'Empire Français. Paris: Imprimerie Impériale. 1853: 531 (法語).
- ^ Géoportail. Carte. Géoportail. [2021-01-19]. (原始內容存檔於2017-01-29) (法語).
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