寒別車站
寒別 | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
寒別 – かんべつ – Kambetsu | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | 日本北海道虻田郡俱知安町字寒別 | ||||||||||
地理座標 | 42°53′46.7″N 140°50′4.5″E / 42.896306°N 140.834583°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 1面1線 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | カン | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1919年(大正8年)11月15日[1] | ||||||||||
關閉日期 | 1986年(昭和61年)11月1日[2] | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
隨著膽振線廢線而廢站[1] |
寒別車站(日語:寒別駅/かんべつえき Kambetsu eki */?)是位於北海道虻田郡俱知安町字寒別,日本國有鐵道的膽振線車站(廢站)。隨著膽振線廢除,車站在1986年(昭和61年)11月1日廢除。
歷史
- 1919年(大正8年)11月15日 - 國有鐵道京極輕便線俱知安站至京極站之間開通,此站啟用。當時為一般車站[1]。
- 1922年(大正11年)9月2日 - 路線改名為京極線。
- 1944年(昭和19年)7月1日 - 膽振縱貫鐵道在戰時被收購,膽振縱貫鐵道線國有化。膽振縱貫鐵道之路線名改名為膽振線[1]。京極線也編入至膽振線。
- 1961年(昭和36年)4月1日 - 成為業務委託車站。
- 1971年(昭和46年)10月1日 - 結束處理貨物[1]。
- 1980年(昭和55年)5月15日 - 結束處理行李[1]。同時成為無人車站[3](簡易委託化)。
- 1986年(昭和61年)11月1日 - 膽振線全線廢除,此站也廢除[2]。
車站構造
截至車站廢除前,此站是地面車站,設有1面1線的單式月台。月台位於路軌東北邊(俱知安方向的列車會開啟右邊車門)。此站沒有設置轉轍器[4]。曾經此站設有2面2線的相對式月台,當時可進行列車交會。後來其中一條路軌在廢除交會設備運用後,與月台一同被撤走[4]。
此站是無人車站。在有人車站時代還有車站大樓。車站大樓位於站內東北方,鄰接東邊月台[4]。
站名的由來
車站名稱取自所在地名。地名源自阿伊努語的「ヌプリ・カウン・ベツ」,其意思是「一條河流流入山頂」,後來把該話語的前半省略。
使用狀況
- 在1981年度(昭和56年度),1日上下車人次為26人[4]。
車站周邊
現況
截至2001年(平成13年),月台還存在。路軌遺址變成了甜菜田[6]。截至2010年(平成22年)[7]和2011年(平成23年)也是同樣[8]。
相鄰車站
注腳
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 石野哲(編). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ. JTB. 1998: 860. ISBN 978-4-533-02980-6 (日語).
- ^ 2.0 2.1 日本国有鉄道公示第109号. 官報. 1986-10-14 (日語).
- ^ 札鉄 室蘭、千歳、胆振の3線区 営業近代化スタート. 交通新聞 (交通協力會). 1980-05-18: 1 (日語).
- ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 書籍《國鉄全線各駅停車1 北海道690駅》(小學館,1983年7月發行)94頁。
- ^ 5.0 5.1 5.2 書籍《北海道道路地図 改訂版》(地勢堂,1980年3月發行)6頁。
- ^ 書籍《鉄道廃線跡を歩くVIII》(JTB出版,2001年8月發行)68-69頁。
- ^ 書籍《新 鉄道廃線跡を歩く1 北海道・北東北編》(JTB出版,2010年4月發行)152-154頁。
- ^ 書籍《北海道の鉄道廃線跡》(著:本久公洋,北海道新聞社,2011年9月發行)205頁。