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敘昆鐵路

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敘昆鐵路是中華民國在大陸時間建設的從敘府(宜賓)至昆明的一條鐵路,全長865公里。實際僅鋪通霑益昆明北站的「昆沾段」173.4公里。

歷史

敘昆鐵路廢棄橋梁,位於馬過河鎮,現為旅遊景區景點

1937年10月,國民政府出資法幣1000萬元,川滇兩省各出資500萬元,籌建敘昆鐵路。

線路勘察選定

該線路走向即是現今的內昆鐵路

1938年9月20日,川滇鐵路公司理事會正式成立,同時成立交通部敘昆鐵路工程局,局址位於昆明市小東門外靈光街薛家巷清門寺(現昆明市桃源小學址),局長、總工程司沈昌。工務課長汪菊潛,下設橋梁股(顧懋勛)、設計股、工事股三股。1938年12月25日開工。1942年停工。除昆明北至曲靖段鋪軌通車。[1]

參考文獻

  1. ^ 《雲南省志·第34卷 鐵道志》 第一章鐵路修建 第八節未建成鐵路 三敘昆鐵路,雲南人民出版社1994年4月第一版,第133頁。