跳至內容

仙台機場鐵道

維基百科,自由的百科全書
仙台機場鐵道股份有限公司
Sendai Aieport Transit Co.,Ltd.
原文名稱仙台空港鉄道株式会社
公司類型株式會社 編輯維基數據
成立2000年(平成12年)4月7日
代表人物代表取締役社長 千葉三郎
總部日本
名取市杜せきのした5丁目34番地
產業鐵路業
所有權者宮城縣 編輯維基數據
實收資本額7,129,000,000日元
網站http://www.senat.co.jp/
仙台機場鐵道SAT721系電聯車

仙台機場鐵道股份有限公司(日語:仙台空港鉄道せんだいくうこうてつどう Sendai Kūkō Tetsudō */?),簡稱仙台機場鐵道,縮寫為SAT,是一家設籍於日本宮城縣名取市鐵路公司,主要是為了仙台機場聯絡鐵路線——仙台機場線仙台空港線)——的建設與營運為目的,而由宮城縣政府為主的多個單位出資,於2000年時設立,採第三部門方式營運。

路線

中文線名 日文線名 起點 終點 長度(公里)
仙台機場線 仙台空港線 名取 仙台機場 7

仙台機場鐵道旗下擁有的唯一一條路線,是2007年時通車啟用的仙台機場線。這是條自JR東北本線名取車站處分岔而出、連往仙台機場的專用支線鐵路,全長約7公里,上面所行駛的列車全部都採直通運行的方式,行駛於JR東日本所屬的仙台車站與SAT所屬的仙台機場車站之間。因此,包含JR所屬路線區間在內的整個直通運行路段,又常被通稱為仙台機場直達鐵路仙台空港アクセス線)。

主要股東

仙台機場鐵道主要是由宮城縣為首的沿線各地方自治體所出資組成,其中宮城縣的持股比例超過一半,為53.34%,其他出資單位尚包括了仙台市、名取市、岩沼市,與協助提供車輛及營運人員的JR東日本

仙台機場鐵道在公司初設立時,原本設址於仙台市青葉區境內,但在2006年時搬遷至名取市增田地區的現址。

參考文獻

外部連結