樂清灣跨海大橋
| 樂清灣跨海大橋 | |
|---|---|
| 座標 | 28°11′21″N 121°09′24″E / 28.189199°N 121.156563°E座標：28°11′21″N 121°09′24″E / 28.189199°N 121.156563°E |
| 承載 |  甬莞高速 |
| 跨越 | 樂清灣 |
| 地點 |  中國浙江省溫州樂清市南塘鎮—台州玉環市 |
| 官方名稱 | 樂清灣跨海大橋 |
| 其他名稱 | 樂清灣大橋 |
| 業主 | 浙江樂清灣高速公路有限公司 |
| 設計參數 | |
| 橋型 | ①號橋：連續鋼構橋 ②號橋：雙塔整幅疊合梁斜張橋 |
| 全長 | 全線（含接線）：38,000公尺（124,672英尺） 樂清灣大橋：10,880公尺（35,696英尺） ①號橋：4,000公尺（13,123英尺） ②號橋：3,230公尺（10,597英尺） |
| 寬度 | ①、②號橋：33公尺（108英尺） |
| 高度 | 169.5公尺（556英尺） |
| 最大跨度 | ①號橋主跨：300公尺（984英尺） ②號橋主跨：365公尺（1,198英尺） |
| 橋下淨空 | ①號橋通航孔：30.5公尺（100英尺） ②號橋通航孔：35.5公尺（116英尺） |
| 歷史 | |
| 獲得獎項 | 2020-2021年度中國建設工程魯班獎[1] |
| 設計單位 | 浙江省交通規劃設計研究院 |
| 施工單位 | 中交第一公路工程局有限公司 |
| 開工日 | 2011年12月12日（開工儀式） |
| 總造價 | 120.34億元人民幣（全線） |
| 開通日 | 2018年9月28日（試通車） |
| 地圖 | |
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樂清灣大橋又稱樂清灣跨海大橋。位於中國浙江省溫州市樂清市到台州市玉環市。
項目建設背景
受區位條件、海島地理特性和歷史因素等影響，玉環陸域交通基礎設施建設滯後，全市陸上交通僅靠只有二級標準的76省道（現S226省道）及複線與外界聯通，且隨著大麥嶼港進行開發建設，通過國家驗收對外開放，滾裝輪渡和S226省道及其複線，現今的車流量都嚴重超出了當時設計通行能力，急需要一座高標準的跨海大橋改善玉環的交通區位條件。[2]
規劃
2011年2月，國家發改委（發改基礎〔2011〕407號）批覆同意樂清灣大橋及其接線工程項目建議書。[3] 2013年2月，國家發改委（發改基礎〔2013〕424號）批覆同意樂清灣大橋及其接線工程可行性研究報告。[4]8月13日，交通運輸部（交公路發〔2013〕484號）批覆同意樂清灣大橋及其接線工程初步設計。[5]
建設
- 2011年12月12日，甬台溫高速公路（複線）台州段暨樂清灣大橋及其接線工程動工儀式，在台州市玉環縣舉行。[6]
- 2014年7月29日，樂清灣跨海大橋1號橋開工。10月25日，樂清灣跨海大橋2號橋開工。[7]
2017年6月30日上午，樂清灣大橋合龍貫通儀式舉行。[7]
- 2017年9月30日，樂清灣1號橋實現全幅貫通。10月4日，樂清灣大橋2號橋實現全幅貫通。至此，樂清灣大橋全線貫通。[8]
- 2018年5月，樂清灣大橋2號橋主體工程基本完工，正在等待附屬設施完工。[9]
- 2018年9月28日，大橋通車。[10]
工程線路走向
樂清灣大橋及接線工程起自溫嶺市城南街道，起點樁號K202+050接擬建的台州灣大橋及接線工程，經玉環市沙門鎮、龍溪鎮、玉城街道、蘆浦鎮，通過茅埏島（海山鄉）跨越樂清灣，止於樂清市南塘鎮南塘樞紐，接已建成通車的甬台溫高速公路，終點樁號K240+197，全長約38km。其中樂清灣1號橋起訖樁號為K228+265～K232+265，長4.0km，[11]樂清灣2號橋的起訖樁號為K233+955～K237+185，路線長度3.230km；其餘段落為海山大橋和路基，路線長度0.326km；海山互通連接線樁號LK0+000～LK0+935，路線長度0.935km。[12]
影響
樂清灣跨海大橋及其接線工程通車後，玉環市海山鄉也將告別不通公路的歷史，原往返於玉環島與茅埏島之間的輪渡也將停運。[13]與此同時，玉環市行政區域內也結束了「無高速公路」的歷史。[14]高速通車後，玉環到台州市區和路橋機場約40分鐘，到溫州約50分鐘，到寧波約2小時，到杭州約3小時，到樂清、溫嶺火車站約40分鐘，到溫州火車站約50分鐘。[14]
參考資料
- ^ 2020～2021年度246项鲁班奖工程颁奖. 中國橋梁網. 2022-11-28 [2022-11-29]. （原始內容存檔於2022-11-29）.
- ^ 乐清湾跨海大桥项目待立项审批 国家发改委基础产业司司长黄民来玉考察. 玉環新聞網. [2018-04-15]. （原始內容存檔於2018-04-15）.
- ^ 浙江省乐清湾大桥及接线工程项目建议书通过批复. 中華人民共和國國家發展改革委員會. 2011-03-16 [2018-04-09]. （原始內容存檔於2018-04-12）.
- ^ 浙江省乐清湾大桥及接线工程可行性研究报告通过批复. 中華人民共和國國家發展和改革委員會. 2013-02-28 [2018-04-09]. （原始內容存檔於2018-04-12）.
- ^ 乐清湾大桥及接线工程初步设计正式获批. 浙江省交通運輸廳. 2013-08-17 [2018-04-09]. （原始內容存檔於2018-04-12）.
- ^ 甬台温高速公路复线乐清湾大桥于12月12日动工. 浙江省交通運輸廳. 2011-12-14 [2018-04-09]. （原始內容存檔於2018-04-15）.
- ^ 7.0 7.1 喜大普奔！乐清湾跨海大桥合龙贯通啦！. 玉環發布微信公眾號. 2017-06-30 [2018-04-09].
- ^ 乐清湾大桥全线贯通 玉环可步行至乐清啦-玉环新闻网. yhnews.zjol.com.cn. [2018-08-21]. （原始內容存檔於2018-08-21）.
- ^ 玉环：乐清湾大桥2号桥雄姿已现-玉环新闻网. yhnews.zjol.com.cn. [2018-08-21]. （原始內容存檔於2018-08-21）.
- ^ 一桥跨台温 天堑变通途 ！乐清湾大桥今日通车啦-浙江新闻-浙江在线. zjnews.zjol.com.cn. [2020-10-24]. （原始內容存檔於2021-01-17）.
- ^ 浙江省乐清湾大桥及接线工程乐清湾1号桥施工招标公告. 浙江省交通運輸廳. 2013-11-19 [2018-04-11]. （原始內容存檔於2018-04-12）.
- ^ 浙江省乐清湾大桥及接线工程乐清湾2号桥施工招标公告. 浙江省交通運輸廳. 2014-07-18 [2018-04-11]. （原始內容存檔於2018-04-11）.
- ^ 快再见了，乐清湾上的“轮渡时代”. 中國台州網. [2018-04-15]. （原始內容存檔於2018-08-21）.
- ^ 14.0 14.1 投资环境. www.yuhuan.gov.cn. [2018-08-21]. （原始內容存檔於2018-08-21）.