東神戶大橋
| 東神戶大橋 | |
|---|---|
| 東神戸大橋 | |
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| 座標 | 34°42′35″N 135°17′23″E / 34.709586°N 135.28984°E |
| 承載 |  阪神高速5號灣岸線 |
| 跨越 | 大阪灣東神戶港 |
| 地點 |  日本 兵庫縣神戶市 |
| 維護單位 | 阪神高速道路株式會社 |
| 設計參數 | |
| 橋型 | 斜拉橋 |
| 全長 | 885公尺（2,904英尺） |
| 寬度 | 13.5公尺（44英尺） |
| 高度 | 146.5公尺（481英尺） |
| 最大跨度 | 485公尺（1,591英尺） |
| 橋下淨空 | 32公尺（105英尺） |
| 歷史 | |
| 設計師 | 阪神高速道路株式會社 |
| 開通日 | 1992年 |
  東神戶大橋 | |
| 地圖 | |
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東神戶大橋（東神戸大橋，Higashi Kōbe Ōhashi）是位於日本兵庫縣神戶市東灘區的一座斜拉橋，於1992年開通，大橋主跨長485米，跨越大阪灣內的東神戶港水道，連接深江濱町與魚崎濱町，是阪神高速道路5號灣岸線的一部分。橋上承載六車道高速公路，上下兩層分別單向行駛（上層為西行線三車道，下層為東行線三車道），設計車速為80千米/小時。
東神戶大橋為三跨連續鋼斜拉橋，橋長885米，跨徑布置為200+485+200米，橋寬13.5米，H型橋塔高146.5米，主梁採用華倫式桁架結構，高9米，橋下通航淨高36.4米，淨寬455米。[1]
相關條目
參考資料
- ^ Todor Ganev, Fumio Yamazaki, Hiroshi Ishizaki, Masahiko Kitazawa. RESPONSE ANALYSIS OF THE HIGASHI-KOBE BRIDGE AND SURROUNDING SOIL IN THE 1995 HYOGOKEN-NANBU EARTHQUAKE (PDF). Earthquake Engineering & Structural Dynamics. 1998: 557–576 [2013-05-01]. ISSN 0098-8847. （原始內容 (PDF)存檔於2016-03-04） （英語）.
外部連結
- Structurae資料庫中東神戶大橋的數據