Strv 74坦克
![本页使用了标题或全文手工转换](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/Zh_conversion_icon_m.svg/35px-Zh_conversion_icon_m.svg.png)
Strv 74 Stridsvagn 74 | |
---|---|
![]() 瑞典博登装甲历史博物馆收藏的Strv 74坦克 | |
类型 | 坦克 |
原产地 | ![]() |
服役记录 | |
服役期间 | 1958–1984 |
生产历史 | |
单位成本 | 360,000瑞典克朗(按1960年价值估计) |
生产日期 | 1957-1960 |
制造数量 | 225 |
衍生型 | Strv 74H、Strv 74V |
基本规格 | |
重量 | 26公吨 |
长度 | 6.08米(车体) 7.93米(炮向前) |
宽度 | 2.43米 |
高度 | 3.30米[1] |
操作人数 | 4人(车长、驾驶员、炮手、装填手) |
装甲 | 15-80毫米 |
主武器 | 7.5 cm加农炮 |
副武器 | 2×8毫米M/39机枪 |
发动机 | 2台斯堪尼亚 - 瓦比斯607汽油机 2×170匹 |
功率/重量 | 13.08匹/公吨 |
悬挂 | 扭杆式悬挂 |
作战范围 | 200公里 |
速度 | 45公里/小时 |
Stridsvagn 74,常缩写为Strv 74(Stridsvagn在瑞典语中意为坦克、战车),是一款瑞典于20世纪50年代研发、生产的中型坦克。该坦克于1958年入役,一直服役到1984年方才退役[2]。1960年代后,瑞典陆军的一线部队逐渐撤装Strv 74坦克,改用更现代的坦克。从1970年代起,一些Strv 74坦克的炮塔陆续被拆下,安装到固定炮塔座上当作堡垒炮塔使用[3]。
研发历史
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a7/Strv_74MockUp.jpg/220px-Strv_74MockUp.jpg)
1950年代,瑞典曾从法国购入AMX-13轻型坦克。但AMX-13坦克具有装甲薄弱等一系列问题,瑞典军方对这款坦克并不完全满意。1953年,瑞典军方决定研究一款新的坦克。但从头研发太费时间,瑞典军方最开始想把AMX-13的炮塔安装到原有的Strv m/42坦克上。但因为Strv m/42炮塔座圈和AMX-13不契合,这个方案不可行。最后,瑞典军方决定以Strv m/42为基础设计一款新的坦克。1954年,两辆原型车开始建造。两辆原型车最终于1956年2月完工。经过测试后,瑞典军方将这款新型坦克命名为Strv 74。1957年早些时候,Strv 74坦克正式投入量产,至1960年,瑞典一共生产了225辆Strv 74[4][1]。
Strv 74开始量产后不久,瑞典开始从英国购买百夫长坦克(瑞典将其称为Strv 81)。百夫长坦克装甲防护优良,装备的20磅炮的威力也远胜于Strv 74的75毫米加农炮[3]。设计上存在缺陷、防护薄弱,火力也难以对抗同时代主战坦克的Strv 74随着瑞典自主研发的S型坦克的入役,在1960年代后逐渐从一线部队退下[1]。从1970年代开始,大约一半的Strv 74坦克炮塔被拆下,安装到固定炮塔座上,当作堡垒炮塔使用[3]。
设计特点
Strv 74是Strv m/42坦克的现代化改进型,整体布局与Strv m/42类似,但炮塔以上均为全新设计[1]。其战斗全重为26吨,全长7.93米,宽2.43米,全高3.3米(至高射机枪)。车组成员共四人[5]。车体前部左侧为驾驶室,有驾驶员舱门,右侧为变速箱。原本在Strv m/42车体右侧的航向机枪被封死,腾出空间增加弹药基数[1];中部为战斗室;后部为动力室。发动机通过纵贯车体的传动轴将动力传至前方的变速箱,这是典型的二战坦克设计[6]。
动力装置由Strv m/42的两台斯堪尼亚-瓦比斯603型发动机升级为607型汽油发动机,最大功率由320马力提升至340马力。Strv 74根据传动装置不同存在两种变种:Strv 74H和Strv 74V。前者改造自Strv m/42TH,装备两档液压变速箱;后者改造自Strv m/42TV,装备五档机械变速箱;而使用沃尔沃引擎的Strv m/42EH则没有接受升级改造[1]。其悬挂为扭杆式,每侧有六个中直径的负重轮、三个托带轮,主动轮在前、诱导轮在后[6]。虽然车体全重比改造前重约3.5吨,但凭借更强的发动机和更宽的新型履带,该车最大时速仍能达到45千米每小时[1]。
铸造炮塔为全新设计,呈半椭球形,其正面倾斜角极大。炮塔顶部为装填手设有舱盖,车长指挥塔和观瞄设备与百夫长坦克所使用的型号类似[1]。炮塔由一台25马力的大众公司122型电动机驱动[5]。炮塔后部另有一台6千瓦的辅助动力单元驱动充电、供暖和通风系统[1]。炮塔侧面一般会挂载一对备用负重轮。
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/43/Strv74wRb52.jpg/220px-Strv74wRb52.jpg)
该坦克的主炮为一门56.5倍身径Strv 74型75毫米坦克炮,由博福斯公司战前设计的m/36 75毫米60倍径高射炮改造而来,加装炮身抽烟器。由于炮塔高大,高低射界达到了俯仰各15度。火炮弹药与Pvkv m/43坦克歼击车通用[1]。发射重6.4千克的风帽被帽穿甲弹时炮口初速为840米每秒;发射重3.7千克重的脱壳穿甲弹时初速达1,150米每秒[5],穿甲能力与AMX-13轻型坦克使用的75毫米SA 50坦克炮相当。辅助武器为两挺m/39型8毫米机枪,一挺为同轴机枪、另一挺作高射机枪。全车共备75毫米炮弹45发(Strv 74V型为40发)、8毫米机枪子弹2,500发及烟雾弹12发[5]。Strv 74未配备垂直稳定仪,但车长也有一套射控装置,可以越权直接操炮射击[1]。Strv 74在后期接受了现代化改装,换装了更加现代的火控系统,主炮也得到了一定的改进[4]。车内装备有和Strv 81相同规格的Ra 400、Ra 121和Ra 130无线电台各一台[1]。
为控制重量,不对传动系统增加负担,Strv 74不得不削弱车体和炮塔防护,结果装甲甚至比前代Strv m/42坦克更薄。车体正面厚55毫米、侧面25毫米、后部20毫米。炮塔正面为25毫米外加20毫米炮盾、侧面20毫米、后部20毫米、顶部15毫米[5]。瑞典国防军1960年的实弹测试表明,Strv 74的炮塔无法抵挡20毫米机炮在670米距离的射击[7]。经过改造升级,Strv 74性能上达到了20世纪50年代坦克的一般水平,但其过渡品的特征也十分明显[6]。
流行文化
电脑游戏战车世界中,Strv 74以及Strv 74的一种早期替代方案(将AMX-13炮塔安装在Strv m/42底盘上的设计,即Strv m/42-57 Alt A.2)都在该游戏中以瑞典系中型坦克登场[8]。
同时也在战争雷霆中有出场
参见
参考资料
- ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 1.10 1.11 Lindström, Rickard O. Strv 74. OINTRES.SE. 2011-07-04 [2017-11-21]. (原始内容存档于2018-03-31).
- ^ Neil Short. Tank Turret Fortifications. Crowood. 2011-10-18: 369–370. ISBN 978-1-84797-367-2.
- ^ 3.0 3.1 3.2 Bertel Heurlin. New Roles of Military Forces: Global and Local Implications of the Revolution in Military Affairs. Danish Institute for International Studies. 2003: 172. ISBN 978-87-90681-71-5.
- ^ 4.0 4.1 Forty, George. The Illustrated Guide to Tanks of the World. London: Hermes House. 2005: 217. ISBN 0-681-45905-0.
- ^ 5.0 5.1 5.2 5.3 5.4 KATF. Stridsvagn 74H med tillbehör (PDF): 3. 1963. (原始内容 (PDF)存档于2021-01-18) (瑞典语).
- ^ 6.0 6.1 6.2 干戈. 瑞典 Strv m/42中型坦克. 坦克装甲车辆. 2003, (7): 47-49.
- ^ Report on live fire trials against a strv 74 turret. Swedish Tank Archives. 2013-12-11 [2017-11-21]. (原始内容存档于2022-03-30).
- ^ Strv 74. WOT wiki. [2017-11-19]. (原始内容存档于2017-11-06).
|