MV阿古斯塔
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MV AGUSTA(中文名“奥古斯塔”)是一家创立于1945年2月12日的意大利摩哆车制造商。
历史及概要
Count Domenico Agusta在1945年以小排量的两冲程车起家,创立了 Moto Verg-hera Agusta(简称 MV AGUSTA)。
他热爱赛车,旗下的车手有:John Surtees(四次冠军)、Gary Hocking、Mike Hailwood(也是四次)、Giacomo Agostini(七次,另外有六次是 350cc 的冠军)。最后则是由Phil Read(两次)帮助 MV 达成了 500cc 比赛上,前无古人的十七连霸。但是,在1975年,Read 的四冲程车已经无法和两冲程车抗衡了。
不幸的是 MV 的招牌选手 Agostini 跳槽到山叶发动机车队底下,外加上 MV 的创办者 Count Domenico Agusta 因心脏病发而去世了,MV 财政吃紧,MV后来也生产了像750S这样的车来度过难关,但是因成本过高,所以到最后也停止生产。1980年,MV 被迫停止营业。
1992年,Cagiva集团 的老板Claudio Castiglioni向Agusta 家族买下了 MV 这个名字,并邀请好友,同时也是知名的车辆设计师马西莫·坦布里尼担任车厂首席设计师。
1997年,MV AGUSTA发表旗下第一款车辆,由Claudio Castiglioni与Massimo Tamburini共同设计的F4,引擎技术来自于法拉利1990-1992的F1赛车引擎。
2006年,超过90%零件手工打造,马力高达200HP,极速高达315KM/h,全球限量100台,以MV AGUSTA总裁名字缩写命名的F4 CC,成为当时全球最昂贵的量产车( 10万欧元/15万美元 ),也创下台湾进口摩哆车的售价纪录( 728万台币 )。
2011年,总裁Claudio Castiglioni病逝于Cagiva与MV AGUSTA的诞生地意大利瓦雷泽,集团事业由儿子Giovanni Castiglioni接任。
2013年,睽违37年,MV AGUSTA首度参与国际赛事:以F3 675跑车参与FIM WSS摩哆车锦标赛,车队名称为MV Agusta Corse ParkinGO ,年度成绩为车手第六名,车厂第四名。
2014年,MV AGUSTA以F4 RR跑车参与世界超级摩哆车锦标赛,并更换WSS比赛的赞助商,两赛事的车队名称为MV Agusta RC - Yakhnich Motorsport。2月23日,WSS车队车手Jules Cluzel于开幕站澳洲Phillip Island Grand Prix Circuit赛道夺得分站冠军,这是MV AGUSTA自1976年GP500锦标赛的纽博格林赛道后首次拿下国际赛事的分站冠军。
2014年,德国戴姆勒集团以旗下Mercedes-AMG的名义收购MV AGUSTA Motor S.p.A中25%股份,双方将在市场销售与行销策略上长期合作。
2016年, MV AGUSTA 在3/24宣布,由于财务缺口,且销售数量不佳而造成的损失不足加上缺乏新的资金,MV AGUSTA 高层管理人员已决定申请破产。此举也是为了拯救公司的未来,包含商标、工作机会等等。拥有MV AGUSTA 25%股份的AMG 并未表达意见,AMG 本来希望能够收购够多的MV AGUSTA 股份来维持公司运营,但被MV AGUSTA 二代CEO Giovanni Castiglioni 拒绝,MV AGUSTA 也因此走上申请破产之路。
2016年,总裁Giovanni Castiglioni在11/18证实,黑海投资集团(Black Ocean Group)已收购MV AGUSTA母集团35%的股权,资金将用来调整MV Agusta Motor S.p.A的资本与运作。
2017年,Mercedes-AMG于7/26宣布解除与MV AGUSTA的合作关系并脱手25%的持股,MV AGUSTA于12/18正式买回AMG持有的25%股权,至此MV AGUSTA与Mercedes-AMG的关系终于画下了句点。
2018年,总裁Giovanni Castiglioni在5/16宣布与Forward Racing车队合作,将于2019年参与MotoGP旗下Moto2级别赛事,并会为赛车打造全新车架;这是MV AGUSTA睽违42年后再度回归GP大奖赛。
MV AGUSTA 市售车款
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![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/01/MV_Agusta_750_S_America_1977.jpg/220px-MV_Agusta_750_S_America_1977.jpg)
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/31/MV_Agusta_F4_Veltro_1.jpg/220px-MV_Agusta_F4_Veltro_1.jpg)
MV AGUSTA目前市售车款于排量800c.c以下为并列三缸引擎,1000c.c以上为并列四缸引擎;自1997年起迄今车款均为单摇臂设计。
跑车
- F4 1000 RR
- F4 1000 R
- F4 1000
- F3 800
- F3 675
街跑车
- Brutale 1090 RR
- Brutale 1090 R
- Brutale 1090
- Brutale 800 RR
- Brutale 800
- Dragster 800 RR
- Dragster 800
- Brutale 675
- Brutale 1000 RR
滑胎车
- Rivale 800
多功能车
- Turismo Veloce 800
- Stradale 800
复古跑车
- SUPERVELOCE 800
MV AGUSTA历代车款限量特殊版本
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/00/MV_Agusta_F4_S1_Senna.jpg/220px-MV_Agusta_F4_S1_Senna.jpg)
跑车
限量版本
- F4 750 Oro ( 1999,300台 )
- F4 750 Senna ( 2004,300台 )
- F4 750 SPR ( 2004,300台 )
- F4 1000 Ago ( 2005,300台 )
- F4 1000 Tamburini ( 2005,300台 )
- F4 1000 Veltro Strada ( 2006,99台 )
- F4 1000 Veltro Pista ( 2006,23台 )
- F4 1000 CC ( 2006,100台 )
- F4 1000 RC( 2015~2019,250台 )
- F4 1000 LH44 (2017,44台,F1世界冠军Lewis Hamilton联名车)
- F4 1000 Claudio (2020,100台 )
- F3 800 Ago ( 2014,300台 )
- F3 800 AMG ( 2015,1台 )
- F3 800 RC( 2016~,250台 )
- F3 675 Series Oro ( 2012,200台 )
- F3 675 RC( 2016~2019,100台 )
特殊版本
- F4 1000 Mamba ( 2005 )
- F4 1000 Corse ( 2005 )
- F4 1000 Frecce Tricolor ( 2011 )
街车
限量版本
- Brutale 750 Oro ( 2004,300台 )
- Brutale 750 Gladio ( 2005,300台 )
- Brutale 750 America ( 2005,300台 )
- Brutale 910R Italia (2006,124台,其中24台赠予06年世界杯足球赛意大利冠军队员 )
- Brutale 910 Hydrogen (2007,100台 )
- Brutale 910 Wally ( 2008,118台 )
- Brutale 800 Dragster RR LH44 ( 2016,244台,F1世界冠军Lewis Hamilton联名车))
- Brutale 800 Dragster RC ( 2017,350台 )
- RVS#1 ( 2018,100台 )
- Brutale 800 RR LH44 ( 2019,144台,F1世界冠军Lewis Hamilton联名车))
- BRUTALE 1000 Serie Oro ( 2020,300台 )
- Rush 1000 ( 2020,300台 )
特殊版本
- Brutale 1090 California ( 2013 )
- Brutale 1090 Corsa ( 2013 )
- Brutale 675 Varese 2012 ( 2012 )
- Brutale 800 Italia ( 2013 )
多功能车
限量版本
- Turismo Veloce 800 RC (2017,250台 )
滑胎车
特殊版本
- Rivale 800 Urban Camo ( 2014 )