鳟泽站
鳟泽站 | |||||
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 车站月台（2023年10月） | |||||
| 日语名称 | |||||
| 鱒沢 – ますざわ – Masuzawa | |||||
| 车站概览 | |||||
| 其他名称 | Lakta Vojo | ||||
| 位置 | 岩手县远野市宫守町下鳟泽[1] | ||||
| 地理坐标 | 39°18′0.72″N 141°23′57.48″E / 39.3002000°N 141.3993000°E | ||||
| 拥有者 | 东日本旅客铁道（JR东日本） | ||||
| 途经线路 |
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| 距离 |
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| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||
| 站台 | 1台2线[1] | ||||
| 其他信息 | |||||
| 电报码 | スサ | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1915年7月30日[2] | ||||
| 服务 | |||||
■釜石线 | |||||
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| 备注 | |||||
| 无人站 | |||||
鳟泽站（日语：鱒沢駅／ますざわえき Masuzawa eki */?）位于岩手县远野市宫守町下鳟泽，是东日本旅客铁道（JR东日本）管辖的釜石线上的铁路车站[1]。
历史
- 1915年7月30日 - 作为岩手轻便铁道宇洞站投入运营[3]。
- 1924年12月16日 - 更名为鳟泽站[4]。
- 1936年8月1日 - 岩手轻便铁道国有化，成为国铁釜石线车站[3]。
- 1949年12月10日 - 轨距改为1,067mm[3]。
- 1950年10月10日 - 国铁釜石线全部贯通，在此成为釜石线车站[3]。
- 1971年10月1日 - 停止办理货运业务。
- 1985年3月14日 - 业务简易委托化。
- 1987年4月1日 - 国铁分割民营化后成为JR东日本车站。
- 1993年10月1日 - 无人化，鳟泽站长撤销，归属远野站长管理。
- 2017年4月1日 - 随着远野站业务委托化，归北上站管辖。
车站结构
岛式站台1台2线的地上车站，可以进行列车会让，站房与站台间通过道口连接。
北上站管理的无人站。
站台配置
| 站台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■釜石线 | 上行 | 花卷方向[5] |
| 2 | 下行 | 远野、釜石方向[5] |
其他
相邻车站
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参考文献
- ^ 1.0 1.1 1.2 JR東日本：各駅情報(鱒沢駅). 东日本旅客铁道. [2019-09-20]. （原始内容存档于2017-10-18）.
- ^ 《历史でめぐる铁道全路线 国铁・JR》通巻21号 釜石线・山田线・岩泉线・北上线・八戸线 10页
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 《历史でめぐる铁道全路线 国铁・JR》 通巻21号 釜石线・山田线・岩泉线・北上线・八戸线 11页
- ^ “地方铁道駅设置并駅名変更”《官报》1925年1月19日（国立国会図书馆デジタル化资料）
- ^ 5.0 5.1 時刻表 鱒沢駅. 东日本旅客铁道. [2019-08-22]. （原始内容存档于2019-08-21）.
- ^ 釜石線 駅名標リニューアルについて (PDF). 东日本旅客铁道株式会社 盛冈支社. 2013-10-25 [2019-10-09]. （原始内容存档 (PDF)于2019-09-27） （日语）.
