赛车手
赛车手是从事赛车这项运动之人的通称,可分为业余赛车手和职业赛车手。职业赛车手有固定的车队薪水及团体赞助,且每年有固定的赛程;而业余赛车手则是以个人的兴趣来参赛,通常没有固定赛程及团体赞助,需要自行筹措资金参赛。
基本身心条件
从事赛车手的人需具备有强健的生理与心理层面、与一定程度的知识
- 生理部分:良好的基础体能、协调性、良好的速度感等...(其余尚有许多条件,依不同赛车类型有所差异,例如能耐高G的体魄。)
- 心理部分:良好的抗压力、争斗心、心理也必须十分健全。
除体能要求外,还需要了解车辆的机械知识与其延伸出来的学问。因为赛车这项运动的危险性相当的高,因此往往需要整个维修补给团队的配合才能将风险降至最低,进而提高成绩;而且赛车手必需对车辆有相当理解、并在驾驶时判断车辆的状况,将资讯告知维修团队。因此赛车手在数学及工程学上都有一定的知识。
赛车也常常作为创作的题材,但表现上主要以赛车手为主。例如电影《一级双雄》、《终极杀阵》(Taxi)、动画《头文字D》、《闪电霹雳车》、超时空甩尾等。
赛车手的体能需求
一般人都认为赛车手只是开着车子在绕圈,体能需求不高,但实际上刚好相反。
当车手驾驶赛车时,由于急剧的加减速和转向动作,车手需要承受庞大的离心力,会让体内血液流向单边,对体能稍逊的人而言,甚至连举起双手去抓住方向盘也有困难[1]。赛车起跑时车手心跳会高达每分钟190次,比赛过程中的心跳也都在160次左右。以F1为例,车手需要在一个半小时的赛程里,承受平均不低于2G(即车手本身体重的两倍)的横向重力,最高更会达到5G(正常人以横向承受3G以上的重力有很大机会休克)[2]。另外,由于需要配戴头盔,车手的颈部肌肉需要承受头部连头盔重量的2倍以上重力(F1赛车手颈部承受四倍到五倍重力)。而耐力赛则考验车手的长时间集中力,穿着厚厚的防火衣,在摄氏四十多度的车箱内驾驶不小于1.5小时,会使身体水分大量流失,因此在耐力赛赛车和高级别的方程式赛车上,都会装有饮用水箱,喉管接驳到头盔预早设置的开口上,车手只需按下方向盘上的按扭就可饮水。另外,根据资料显示,经过一场F1赛事后,车手平均会流失2-3升的水分,甚至曾经有车手报称脱水5升以上。所以赛车其实是一项体能要求十分高的极限运动,赛车手必须持续不断的训练体能。
国际著名赛车手
一级方程式(Formula One)
- 尼基·劳达(Niki Lauda)
- 占姆士·亨特(James Hunt)
- 艾尔顿·冼拿(Ayrton Senna)
- 亚伦·保鲁斯(Alain Prost)
- 奈杰尔·曼塞尔(Nigel Mansell)
- 尼尔逊·毕奇(Nelson Piquet)
- 迈克尔·舒马赫(Michael Schumacher)
- 米高·夏健伦(Mika Häkkinen)
- 奇米·雷克南 (Kimi Raikkonen)
- 费尔南多·阿隆索 (Fernando Alonso)
- 路易斯·汉米尔顿 (Lewis Hamilton)
- 詹森·巴顿 (Jenson Button)
- 赛巴斯蒂安·维特尔(Sebastian Vettel)
- 尼可·罗斯堡 (Nico Rosberg)
- 马克斯·维斯塔潘 (Max Verstappen)
世界拉力锦标赛(World Rally Championship)
- 卡洛斯·塞恩斯(Carlos Sainz)
- 托米·马基宁(Tommi Mäkinen)
- 科林·麦克雷(Colin Steele McRae)
- 塞巴斯蒂安·勒布(Sébastien Loeb)
- 奥特·塔纳克(Ott Tänak)
- 卡勒·罗万佩雷(Kalle Rovanperä)
参考
- ^ Driving a Race Car Takes Strength and Stamina: These Athletes Travel in Fast Lane but Keep Fit. The Los Angeles Times (Indianapolis: Tribune Publishing). Associated Press. May 19, 1985 [February 24, 2013]. (原始内容存档于2013-10-29).
- ^ Norton, Charlie. Formula One drivers feel the G-force. The Daily Telegraph. May 10, 2010 [April 11, 2013]. (原始内容存档于2020-11-25).