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抢门

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抢门是指公共交通工具铁路列车巴士的车门正关闭或已发出关门警告声响的情况下,乘客仍然上车或下车的行为。

问题

抢门会引致以下多个问题:

  • 抢门者可能被车门夹伤;
  • 抢门者被夹着开行、可能引致更严重受伤;
  • 列车或巴士因有人抢门而未能关上车门、无法开车、会引致延误、于繁忙时间延误会更显著。

严重事件

  • 1995年在日本发生的三岛站乘客跌落事故、便是一名高校生抢门被夹着、也没有被发现,结果列车启动后被拖下月台遭辗毙[注 1]
  • 2010年7月5日在中国上海轨道交通2号线发生了一起乘客因冲门被车门夹住,而后被护栏撞击并跌落在站台上不幸身亡的事故。[1]

罚则

有些地方的法例禁止抢门行为。

香港

香港香港铁路附例(包括适用于2007年合并前地铁)及九广铁路公司附例(适用于合并前)规定如有人在车门已发出声响、或正在开关的情况下上车或下车、最高可被罚港币二千元正。[2][3]

日本

日本法例规定禁止抢门、铁路的列车车厢或月台亦经常广播不要抢门。

脚注

  1. ^ 上海地铁2号线一乘客强行登车被夹致死(组图)页面存档备份,存于互联网档案馆) 网易新闻 2010-07-06
  2. ^ 香港法例第556B章《香港铁路附例》第9条不当进入或离开列车
  3. ^ 3名乘客因衝門被檢控 香港太陽報. [2013-05-24]. (原始内容存档于2019-09-09). 
  1. ^ 虽然当时制造的列车已有气密检查设备,但涉事的0系因属较早制造的车辆而未有安装。