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竹原站

坐标34°20′22.18″N 132°54′36.08″E / 34.3394944°N 132.9100222°E / 34.3394944; 132.9100222
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34°20′22.18″N 132°54′36.08″E / 34.3394944°N 132.9100222°E / 34.3394944; 132.9100222

竹原站
站房(2012年4月)
站房(2012年4月)
日语名称
竹原 – たけはら – Takehara
车站概览
位置广岛县竹原市中央一丁目1-1
地理坐标34°20′22.18″N 132°54′36.08″E / 34.3394944°N 132.9100222°E / 34.3394944; 132.9100222
拥有者西日本旅客铁道
车站构造
站体类型地面车站
站台1面2线
其他信息
电报码ケラ
历史
启用日期1932年(昭和7年)7月10日
上车人次
统计年度
平均每日961人次(不含下车乘客)
2014年
邻近车站
上一站 JR西日本 下一站
大乘
JR-Y26
3.5km
吴线
JR-Y25
距离三原25.3km
吉名
JR-Y24
4.7km
位置
地图

竹原站(日语:竹原駅たけはらえき Takehara eki */?)是位于日本广岛县竹原市,由西日本旅客铁道所经营的铁路车站。

历史

车站于1932年7月10日随着当时“三吴线”自安艺幸崎车站至本站路段的通车时一同启用,在当时为“三吴线”西端的终点站,之后在1935年“三吴线”竹原站以西的路段开通至属于“吴线”的海田市车站后,三吴线也与原本的吴线整并为现在“吴线”。

1984年起竹原站不再用于作为货物运送用的车站,在1987年配合国铁分割民营化交由西日本旅客铁道营运。

2007年起导入新的闸机,开始可以使用非接触式的智能卡车票“ICOCA”。

车站的无障碍环境改修工程则于2013年完成。[1]

车站结构

在竹原站的月台上,《竹取物语》中竹取公主的形象图示为造型之站名牌。

车站的月台采用一面两线的岛式月台,月台与路轨的铺设则是地面车站型式,透过天桥连接售票处与月台。

而所位于的城镇竹原市为日本最早的物语《竹取物语》的谣传发源地之一,[2]因此在月台的一些标示有搭配该故事的角色。

月台配置

月台 路线 方向 目的地
1 呉线 上行 三原福山方向
2 下行 广岛方向

各年份使用人数

年份 每日平均乘客人数
1999 1,820
2000 1,750
2001 1,651
2002 1,568
2003 1,492
2004 1,409
2005 1,370
2006 1,308
2007 1,253
2008 1,187
2009 1,129
2010 1,121

车站周边

在竹原站北侧的本町地区有过去在18世纪至19世纪期间兴建的商家町建筑群,现已被日本政府列为重要传统的建造物群保存地区,也是竹原市区内最主要的景点[3][4]在南侧的竹原港日语竹原港则有航向濑户内海中大崎上岛日语大崎上島大崎下岛日语大崎下島等地方的定期渡轮航班。

引用的大众文化

以竹原市一带为故事背景的日本动画《幸福光晕》,在部分桥段的场景有出现竹原站。[5]

相邻车站

西日本旅客铁道(JR西日本)
吴线
大乘竹原吉名

参考资料

  1. ^ 竹原駅、バリアフリー化完了. 中国新闻 (中国新闻). 2013年3月30日 [2014年8月8日]. (原始内容存档于2013年4月2日). 
  2. ^ かぐや姫由来の地は、静岡県富士市ほか多数. 全国 桃太郎ゆかりの地. [2014年8月8日]. (原始内容存档于2014年8月9日). 
  3. ^ 竹原町並み保存地区. 西日本旅客铁道. [2014年8月8日]. (原始内容存档于2014年8月11日). 
  4. ^ 竹原市重要伝統的建造物群保存地区. 竹原市. [2014年8月8日]. (原始内容存档于2015年10月12日). 
  5. ^ おすすめ舞台訪問コース. 竹原市. [2014年8月8日]. (原始内容存档于2020年1月16日). 

外部链接