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福克F.25

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福克 F.25
类型 民航客机
原产国 荷兰
制造商 福克飞行器公司
首飞 1946年10月20日
生产年份 1946-1949
制造数量 20

福克F.25宣传者荷兰语Fokker F.25 Promotor)是一款福克飞行器公司的单引擎、双尾撑的单翼机,亦是福克公司在第二次世界大战后首款民航机。

历史

第二次世界大战结束后,福克公司立即着手研发一款新飞机。新飞机设有可收缩起落架,双尾撑设计以及推式螺旋桨,机师席设在机舱左前方,后方是乘客位,其外型好像战前的福克G.I[1]。首架F.25在1946年10月20日首飞,进行一连串测试。然而其机身设计所遇到的阻力比预期中较多,使飞机速度比原先预计的慢,于是福克公司便增加背鳍以改善这问题。F.25在商业市场上并不成功,大量廉价退役军机在市面求售,使贵价的F.25无人问津,加上福克公司收到100架军用教练机福克S-11订单后,福克公司认为S-11更有利可图,便在1949年终止F.25生产线,当时正在生产第21架飞机。生产线终止前,两架F.25被派往西班牙进行飞行测试,因为当地的气候比荷兰较为稳定,然而两机到达西班牙后并没有进行过任何测试任务,反而遇上冰雹受损且无法在当地维修,只好送回荷兰[2]

性能

参考资料:Promotor In The Air[3]

基本信息

  • 机组:1
  • 容量:3人

性能

  • 爬升至1,000米(3,300尺)6.2分钟

参考资料

  1. ^ Flight 3 October 1946, p. 359.
  2. ^ dutch-aviation. [2015-07-07]. (原始内容存档于2021-02-25). 
  3. ^ Smith Flight 5 August 1948, p. 145.
  • Smith, Maurice A. Promotor in The Air. Flight: pp. 143–145. [2015-07-07]. (原始内容存档于2016-03-06).