磐城棚仓站
磐城棚仓 | |||||||||||
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![]() 站房(2022年3月) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
磐城棚倉 – いわきたなくら – Iwaki-Tanakura | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 37°2′7.44″N 140°23′4.20″E / 37.0354000°N 140.3845000°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 1面2线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | キナ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1916年(大正5年)11月29日 | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日147人次(不含下车乘客) 2019 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
磐城棚仓 | |||||||||||
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![]() 白棚线的换乘资讯(图中为白棚线暂停营业后) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
磐城棚倉 – いわきたなくら – Iwaki-Tanakura | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
地理坐标 | 37°2′7.44″N 140°23′4.20″E / 37.0354000°N 140.3845000°E | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1916年(大正5年)10月8日 | ||||||||||
关闭日期 | 1944年(昭和19年)12月11日起暂停营业 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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磐城棚仓站(日语:磐城棚倉駅/いわきたなくらえき Iwaki-Tanakura eki */?)是位于福岛县东白川郡棚仓町大字棚仓字北町56号,东日本旅客铁道(JR东日本)的水郡线车站。
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f1/JR_Suigun_Line_Iwaki-Tanakura_Station_Waiting_room.jpg/240px-JR_Suigun_Line_Iwaki-Tanakura_Station_Waiting_room.jpg)
历史
当初此站为白棚铁道车站,后来铁道省(国有铁道)水郡南线驶入此站。在1944年前,此站是水郡线与白棚铁道的后身白棚线的分支车站。现时白棚线变成了JR巴士关东的巴士线路“白棚线”。
- 1916年(大正5年)11月29日:白棚铁道车站启用。
- 1932年(昭和7年)11月11日:国有铁道水郡南线车站启用,成为白棚铁道与国有铁道的换乘站。
- 1934年(昭和9年)12月4日:磐城棚仓至川东之间全线开通,水郡南线变为水郡线[1]。
- 1938年(昭和13年)10月1日:白棚铁道借给铁道省使用。
- 1941年(昭和16年)5月1日:白棚铁道被国有化,成为国有铁道白棚线。
- 1944年(昭和19年)12月11日:白棚线因成为不要不急线而暂停营业。
- 1987年(昭和62年)4月1日:伴随国铁分割民营化,车站由东日本旅客铁道(JR东日本)运营[2]。
- 1993年(平成5年)1月25日:开设绿色窗口[3]。
- 2018年(平成30年)10月31日:当日起绿色窗口结业[4]。
车站构造
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e8/JR_Suigun_Line_Iwaki-Tanakura_Station_Gates.jpg/240px-JR_Suigun_Line_Iwaki-Tanakura_Station_Gates.jpg)
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/58/JR_Suigun_Line_Iwaki-Tanakura_Station_Platform.jpg/240px-JR_Suigun_Line_Iwaki-Tanakura_Station_Platform.jpg)
此站是地面车站,设有1面2线的岛式站台。站台上设有上盖。站台与车站大楼之间设有上盖跨线桥连接。此站是由常陆大子站管理的业务委托车站,委托JR东日本车站服务负责车站业务。此站设有售票柜台和乘车站证明票发行机。自动售票机在2018年10月绿色窗口废止后便撤走。现时站内设置了列车现时位置的资讯荧幕。
站台
站台 | 线路 | 上下行 | 方向 |
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1 | ■水郡线 | 上行 | 常陆大子、水户方向 |
2 | 下行 | 郡山方向 |
参考[5]
上行于此站的终点站的列车会在此站夜间停泊,并行走翌日上行的首班列车。
使用状况
根据“JR东日本”,2019年度(令和元年度)1日平均乘车人次为147人[利用客数 1]。
乘车人次变化 | ||
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年度 | 1日平均 乘车人次 |
参考资料 |
2000年(平成12年) | 375 | [利用客数 2] |
2001年(平成13年) | 302 | [利用客数 3] |
2002年(平成14年) | 238 | [利用客数 4] |
2003年(平成15年) | 213 | [利用客数 5] |
2004年(平成16年) | 210 | [利用客数 6] |
2005年(平成17年) | 194 | [利用客数 7] |
2006年(平成18年) | 198 | [利用客数 8] |
2007年(平成19年) | 201 | [利用客数 9] |
2008年(平成20年) | 218 | [利用客数 10] |
2009年(平成21年) | 190 | [利用客数 11] |
2010年(平成22年) | 190 | [利用客数 12] |
2011年(平成23年) | 180 | [利用客数 13] |
2012年(平成24年) | 193 | [利用客数 14] |
2013年(平成25年) | 184 | [利用客数 15] |
2014年(平成26年) | 182 | [利用客数 16] |
2015年(平成27年) | 191 | [利用客数 17] |
2016年(平成28年) | 208 | [利用客数 18] |
2017年(平成29年) | 195 | [利用客数 19] |
2018年(平成30年) | 166 | [利用客数 20] |
2019年(令和元年) | 147 | [利用客数 1] |
车站周边
- 福岛县道25号棚仓鲛川线
- 福岛县道177号磐城棚仓停车场线
- 棚仓邮局
- 棚仓町公所
- 保健福祉中心
- 棚仓町立图书馆
- 福岛县棚仓合同厅舍
- 棚仓町综合体育馆
- 棚仓城迹
- 赤馆城迹
巴士线路
在站前回旋路中设有JR巴士和村营巴士的“磐城棚仓站”巴士站。福岛交通“棚仓站前”巴士站位于此站步行3分钟的旧国道118号上。
巴士站 | 系统 | 主要途经 | 目的地 | 巴士公司 | 备注 |
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磐城棚仓 | 白棚线 | 磐城逆川、磐城金山、新白河站 | 白河站 | JR巴士关东 | |
磐城逆川、磐城金山、旭高校前 | 白河站 | 早上服务 | |||
棚仓古町、东中居 | 祖父冈 | ||||
大空号 | 修明高校前、大草口、村公所 | 广畑 | 鲛川村村营巴士 | 假日暂停服务 | |
棚仓站前 | 刈敷坂、棚仓线 | 逆川、釜之子 | 刈敷坂[注 1] | 福岛交通 | 星期六及假日暂停 |
东馆线 | 棚仓下町、棚仓営业所、近津站前、塙站前 | 东馆车厂 | |||
山本线 | 棚仓下町、棚仓营业所、近津站前、山本不动尊 | 山本 | |||
刈敷坂、棚仓线 | 棚仓下町 | 棚仓营业所 |
其他
- 站名的日文读法为“たなくら”,当中“く”是清音。而棚仓町的日文读法为“たなぐら”,当中“ぐ”是浊音。
相邻车站
注脚
注释
- ^ 在刈敷坂换乘巴士前往白河站方向
参考资料
使用状况
- ^ 1.0 1.1 各駅の乗車人員(2019年度). 东日本旅客铁道. [2020-07-16]. (原始内容存档于2020-07-10) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2000年度). 东日本旅客铁道. [2019-03-01]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2001年度). 东日本旅客铁道. [2019-03-01]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2002年度). 东日本旅客铁道. [2019-03-01]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2003年度). 东日本旅客铁道. [2019-03-01]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2004年度). 东日本旅客铁道. [2019-03-01]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2005年度). 东日本旅客铁道. [2019-03-01]. (原始内容存档于2017-08-08) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2006年度). 东日本旅客铁道. [2019-03-01]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2007年度). 东日本旅客铁道. [2019-03-01]. (原始内容存档于2017-08-08) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2008年度). 东日本旅客铁道. [2019-03-01]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2009年度). 东日本旅客铁道. [2019-03-01]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2010年度). 东日本旅客铁道. [2019-03-01]. (原始内容存档于2016-03-27) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2011年度). 东日本旅客铁道. [2019-03-01]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2012年度). 东日本旅客铁道. [2019-03-01]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2013年度). 东日本旅客铁道. [2019-03-01]. (原始内容存档于2019-03-06) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2014年度). 东日本旅客铁道. [2019-03-01]. (原始内容存档于2019-03-06) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2015年度). 东日本旅客铁道. [2019-03-01]. (原始内容存档于2019-03-23) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2016年度). 东日本旅客铁道. [2019-03-01]. (原始内容存档于2019-02-14) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2017年度). 东日本旅客铁道. [2019-03-01]. (原始内容存档于2019-03-25) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2018年度). 东日本旅客铁道. [2019-07-21]. (原始内容存档于2019-07-05) (日语).
相关条目
外部链接
- 车站资讯(磐城棚仓站):东日本旅客铁道(日语)
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