石狩市（日语：石狩市／いしかりし Ishikari shi */?）是位于北海道石狩振兴局北部的一个城市，邻近札幌市北边的郊区。石狩市是石狩振兴局内唯一面向大海的城市，其海岸线相当长。西边的石狩川在此形成河口并注入石狩湾；南边则隔着发寒川和茨户川与札幌市接壤。东边邻近当别町，北边邻近新十津川町和增毛町，且位于暑寒别天卖烧尻国定公园的山区内[1]。当地曾盛行渔业[2]，但二战结束后则作为札幌市的通勤城镇发展[2]。
市名“石狩”源自从辖区中流过的石狩川，石狩川的名称则是源自阿伊努语的“i-sikar-a-pet”，意思是“弯弯曲曲的河川”。[3]
历史
从庆长年间松前藩在此设置“石狩场所”以来，此地变成为日本和人与阿伊努族交易中心[4]；又因为位于石狩川下游出海口，也逐渐成为北海道内陆对外运送货物的中继点。
年表
- 1871年：设置花畔村、生振村。
- 1882年：设置樽川村。
- 1902年4月1日：
- 位于石狩川河口附近的石狩市街与生振村合并成立石狩町，并成为北海道二级町。
- 花畔村和樽川村合并成花川村，并成为北海道二级村。
- 厚田郡厚田村、别狩村、小谷村、押琴村、古潭村、安瀬村、浓昼村合并成厚田村，并成为北海道二级村。
- 滨益郡茂生村、郡别村合并成滨益村，并成为北海道二级村。
- 1907年4月1日：
- 花川村并入石狩町，并成为北海道一级町。
- 望来村并入厚田村，并成为北海道一级村。
- 黄金村并入滨益村，并成为北海道一级村。
- 1975年：石狩町的部分地区（现在的小樽市钱函4～5丁目）并入小樽市。
- 1996年9月1日：石狩町改制为石狩市。
- 2005年10月1日：厚田郡厚田村、滨益郡滨益村并入石狩市。
交通
铁道
由于石狩市辖区内一直无铁路通过，市内居民必须自行开车或搭乘巴士才能前往札幌工作或就学，一旦积雪就常造成交通堵塞之问题。早从大正时期就曾经多次提出在石狩地区建设铁路的计划，在1922年社至铁路省之后，曾经提出计划兴建由札幌经石狩通往增毛地区的铁路，但一直未曾动工兴建。在1956年也曾经由石狩町政府自行筹资设立“石狩铁路株式会社”（后于1963年更名为“札幌接连港口铁路株式会社”），并取得桑园地区至石狩之间的事业经营许可执照，更进一步的在1959年开始动工，但因资金不足而停止兴建，最后在1998年归还执照并解散公司。
港口
道路
- 一般国道
- 主要地方道
- 北海道道11号月形厚田线
- 北海道道28号当别滨益港线
- 北海道道44号石狩手稻线
- 北海道道81号岩见泽石狩线
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- 道道
- 北海道道225号小樽石狩线
- 北海道道273号花畔札幌线
- 北海道道508号矢臼场札幌线
- 北海道道527号望来当别线
- 北海道道865号樽川篠路线
- 北海道道1066号石狩湾新港线
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巴士
教育
大学
高等学校
中学
- 石狩市立石狩中学校
- 石狩市立樽川中学校
- 石狩市立花川中学校
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- 石狩市立花川南中学校
- 石狩市立花川北中学校
- 石狩市立厚田中学校
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- 石狩市立望来中学校
- 石狩市立聚富中学校
- 石狩市立滨益中学校
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小学
- 石狩市立石狩小学校
- 石狩市立生振小学校
- 石狩市立红南小学校
- 石狩市立花川小学校
- 石狩市立花川南小学校
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- 石狩市立南线小学校
- 石狩市立红叶山小学校
- 石狩市立八幡小学校
- 石狩市立绿苑台小学校
- 石狩市立若叶小学校
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- 石狩市立厚田小学校
- 石狩市立望来小学校
- 石狩市立聚富小学校
- 石狩市立滨益小学校
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姊妹市・友好都市
海外
本地出身之名人
参考资料
外部链接
日本
坎贝尔里弗（加拿大 不列颠哥伦比亚）：于1983年10月24日缔结友好城市。[5]
瓦尼诺（俄罗斯 哈巴罗夫斯克边疆区）：于1993年6月3日缔结友好城市。
彭州市（中华人民共和国 四川省 成都市）：于2000年10月24日缔结友好城市。
