海端车站
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海端车站 Haiduan Station | |||||||||||
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![]() | |||||||||||
位置 | ![]() 台东县关山镇 德高里西庄49号 | ||||||||||
地理坐标 | 23°6′27″N 121°10′55″E / 23.10750°N 121.18194°E | ||||||||||
运营者 | ![]() | ||||||||||
途经线路 | ![]() | ||||||||||
距离 | 里程花莲端114.4公里 | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 平面车站 | ||||||||||
站台 | 侧式站台一座 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
车站代码 | 6060 | ||||||||||
电报码 | ㄏㄉ | ||||||||||
车站等级 | 乙种简易站 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1924年9月1日 | ||||||||||
旧称 | 新武吕驿 | ||||||||||
营运信息 | |||||||||||
乘客数量 | 13[1] | ||||||||||
排行 | 第235名(2023年) | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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海端车站为台湾铁路公司台东线的铁路车站。该站虽有海端之名,但其位置并不在海端乡,而是位于邻近的关山镇。本站为南横公路唯二车站(另一座为台南车站)。
车站概要
本站为海端乡主要门户,目前为乙种简易站。仅停靠区间车。本站配合“花东新车站运动”计划改建完工。
历史
- 1924年9月1日:设“新武吕驿”(日语:新武呂驛/しんぶろえき Shimburo eki ?[2][注 1])[3],以车站旁新武吕溪命名。
- 1945年:站名和地名改取此地原住民地名“Haitutuan”之音翻译改称为“海端”。“Haitutuan”源自布农语,据说意指此地地形“三面环山、一面敞开”之意。
- 2003年8月11日:配合车站北端改线工程完工,完成线路切换,启用新站台。
- 2008年3月27日:由三等站降为乙种简易站,并指定由关山站管理,仍具有会让列车的功能。
- 2016年6月28日:启用多卡通刷卡机[4]。
车站构造
- 侧式站台一座。
- 南端设有安全侧线,防止列车对撞;有会让列车功能。
- 虽有二股可会让,但只有待避线可供旅客上下车,因此在池上=关山双轨化之前,不可能同时让二列区间车在本站会让。
- 本站无派驻站员,亦无发售车票之业务。只能以电子票证上下车。
利用状况
根据2023年资料,本站每日旅运量约为13[1],在台铁各站中排行第235名。
历年旅客人次纪录(-2000) | ||||||
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年 | 年间 | 单日平均 | ||||
上车 | 下车 | 上下车计 | 来源 | 上车 | 上下车 | |
1946 | 11,940 | 12,340 | 24,280 | [5] | 33 | 67 |
1951 | 30,920 | 27,543 | 58,463 | [6](pp. 391-392) | 85 | 160 |
1952 | 28,709 | 28,372 | 57,081 | 78 | 156 | |
1953 | 39,154 | 33,405 | 72,559 | 107 | 199 | |
1954 | 47,078 | 41,403 | 88,481 | 129 | 242 | |
1957 | 73,911 | 72,408 | 146,319 | [6] | 202 | 401 |
1958 | 68,309 | 75114 | 143,423 | 187 | 393 | |
1959 | 56,633 | - | - | [7] | 155 | - |
1960 | 55,696 | 80,513 | 136,209 | [6] | 152 | 372 |
1961 | 54,694 | 74,596 | 129,290 | 150 | 354 | |
1962 | 41,924 | 54,862 | 96,786 | 115 | 265 | |
1963 | 44,908 | 46,355 | 91,263 | 123 | 250 | |
1964 | 58,817 | 60,800 | 119,617 | 161 | 327 | |
1965 | 61,210 | 62,829 | 124,039 | 168 | 340 | |
1966 | 62,053 | 64,653 | 126,706 | 170 | 347 | |
1967 | 72,185 | 75,105 | 147,290 | 198 | 404 | |
1968 | 75,279 | 78,561 | 153,840 | 206 | 420 | |
1969 | 71,894 | 75,772 | 147,666 | 197 | 405 | |
1970 | 78,933 | 82,227 | 161,160 | 216 | 442 | |
1971 | 73,803 | 没资料 | [8] | 202 | 没资料 | |
1972 | 69,121 | 189 | ||||
1973 | 92,928 | 255 | ||||
1974 | 53,881 | 148 | ||||
1975 | 50,756 | 50,698 | 101,454 | [6] | 139 | 278 |
1976 | 48,030 | 47,992 | 96,022 | 131 | 262 | |
1977 | 53,006 | 47,943 | 100,949 | 145 | 277 | |
1978 | 49,798 | 没资料 | [8] | 136 | 没资料 | |
1979 | 39,390 | 108 | ||||
1980 | 31,226 | 32,145 | 63,371 | [6] | 85 | 173 |
1981 | 28,071 | 33,544 | 61,615 | 77 | 169 | |
1982 | 30,172 | 31,050 | 61,222 | 83 | 168 | |
1983 | 17,544 | 21,083 | 38,627 | [6](p. 404) | 48 | 106 |
1984 | 7,892 | 15,201 | 23,093 | 22 | 63 | |
1985 | 5,551 | 12,879 | 18,430 | 15 | 50 | |
1986 | 5,213 | 10,830 | 16,043 | 14 | 44 | |
1987 | 4,239 | 8,077 | 12,316 | 12 | 34 | |
1988 | 3,045 | 6,443 | 9,488 | [9] | 8 | 26 |
1989 | 1,834 | 4,216 | 6,050 | [10] | 5 | 17 |
1990 | 697 | 2,724 | 3,421 | [6](p. 404) | 2 | 9 |
1991 | 364 | 1,894 | 2,258 | [11] | 1 | 6 |
1992 | 835 | 1856 | 2,691 | [6](p. 404) | 2 | 7 |
1993 | 382 | 224 | 606 | 1 | 2 | |
1994 | 510 | 2950 | 3,460 | 1 | 9 | |
1995 | 1171 | 3838 | 5,009 | 3 | 14 | |
1996 | 1357 | 3756 | 5,113 | 4 | 14 | |
1997 | 1,342 | 4,360 | 5,702 | 4 | 16 | |
1998 | 737 | 3,507 | 4,244 | 2 | 12 | |
1999 | 488 | 3,342 | 3,830 | 1 | 10 | |
2000 | 264 | 2,780 | 3,044 | [12] | 1 | 8 |
历年旅客人次纪录(2001-) | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
年 | 年间 | 来源 | 1日平均 | |||
上车 | 下车 | 上下车计 | 上车 | 上下车 | ||
2001 | 1,949 | 3,998 | 5,947 | [13] | 5 | 16 |
2002 | 2,583 | 2,538 | 5,121 | [14] | 7 | 14 |
2003 | 2,060 | 2,390 | 4,450 | [15] | 6 | 12 |
2004 | 1,019 | 1,802 | 2,821 | [16] | 3 | 8 |
2005 | 866 | 2,815 | 3,681 | [17] | 2 | 10 |
2006 | 631 | 3,150 | 3,781 | [18] | 2 | 11 |
2007 | 1,525 | 3,442 | 4,967 | 4 | 14 | |
2008 | 2,989 | 4,547 | 7,536 | 8 | 21 | |
2009 | 4,330 | 4,884 | 9,214 | 12 | 26 | |
2010 | 5,315 | 6,242 | 11,557 | [19] | 15 | 32 |
2011 | 4,519 | 5,689 | 10,208 | [20] | 12 | 28 |
2012 | 4,386 | 5,442 | 9,828 | [21] | 12 | 27 |
2013 | 4,071 | 5,096 | 9,167 | [22] | 11 | 25 |
2014 | 3,481 | 4,660 | 8,141 | [23] | 10 | 22 |
2015 | 3,040 | 3,744 | 6,784 | [24] | 8 | 19 |
2016 | 2,475 | 2,816 | 5,291 | [25] | 7 | 14 |
2017 | 1,920 | 2,836 | 4,756 | [26] | 5 | 13 |
2018 | 2,508 | 3,679 | 6,187 | [27] | 7 | 17 |
2019 | 2,503 | 3,455 | 5,958 | [28] | 7 | 16 |
2020 | 2,130 | 2,810 | 4,940 | [29] | 6 | 13 |
2021 | 1,760 | 2,152 | 3,912 | [30] | 5 | 11 |
2022 | 2,271 | 2,844 | 5,115 | [31] | 6 | 14 |
车站周边
- 教育单位
- 政府单位
- 海端乡公所
- 海端乡民代表会
- 台东县卫生局海端乡卫生所
- 台东县警察局关山分局海端分驻所
- 台东县消防局海端分队
- 设施
- 台东县海端乡公所海端加油站(公共造产)
- 其他
巴士信息
- 东台湾客运:
- 8161 台东-武陵-海端-富里
- 8163 台东-武陵-海端-池上
- 8166 台东-瑞源-海端-池上
- 8178 关山-利稻
相片集
-
尚未改建的站房
-
海端站房(2007年12月)
脚注
注释
- ^ 站名英译引自:臺灣百年歷史地圖 美軍五萬分之一地形圖. 中央研究院人文社会科学研究中心地理信息科学研究专题中心. [2021-11-07]. (原始内容存档于2019-06-30).
参考文献
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左ノ通停车场ヲ新设シ大正十三年九月一日ヨリ铁道运输营业ヲ开始ス
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外部链接
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