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楠梓科技园区站

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楠梓科技园区站

Nanzih Technology Industrial Park Station
楠梓科技园区站外观
楠梓科技园区站外观
位置 台湾
高雄市楠梓区
瑞屏里001邻加昌路598号
地理坐标22°43′8″N 120°18′26″E / 22.71889°N 120.30722°E / 22.71889; 120.30722
车站类别捷运车站
运营者高雄捷运
途经线路 红线
车站构造
站体类型高架车站
站台岛式月台
其他信息
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历史
启用日期2008年3月9日
营运信息
乘客数量
7,669 人次/日(2023年)  23.94%
排行第14名/37站(2023年)
首班车 红线
冈山车站:06:17
小港:05:55
末班车 红线
冈山车站:00:39
小港:00:14
邻近车站
上一站 高雄捷运 下一站
油厂国小
R18
红线
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后劲
R20
位置
地图
楠梓科技园区站外观

楠梓科技园区站位于高雄市楠梓区,为高雄捷运红线捷运车站,位于加昌路及经三路口,站名取自所在地北边的“楠梓科技产业园区”。车站编号R19。本站原站名为“楠梓加工区站”,取自楠梓科技产业园区之旧名“楠梓加工出口区”,2024年随捷运冈山车站通车时一并更名为楠梓科技园区站。

历史

  • 2008年3月9日:随着捷运红线“桥头火车站小港”段正式通车而启用[1]
  • 2013年8月20日:晚间8点02分,一名女子于本站南下月台讲手机,却未注意而导致跌落轨道,送医之后并无大碍。
  • 2023年11月21日,高雄捷运表示配合2024年6月RK1“冈山车站”通车启用,将于通车启用时一并把“楠梓加工区站”更名为“楠梓科技园区站”[2]
  • 2024年4月25日,官方公告正式更名,官网同步更新。[3]

车站构造

楠梓科技园区站月台
楠梓科技园区站穿堂

本站为高架岛式月台车站。共有三层,地面层有六个出口。

车站楼层

地上
三楼
1号月台 红线小港方向油厂国小站
岛式月台,左边乘降门将会开启
2号月台 红线冈山车站方向后劲站
地上
二楼
穿堂层 站厅、服务台、验票闸门自动售票机
卫生间(付费区外,近1号出口)
地面
出入口 出入口

车站出口

出口1、2位于车站南端,出口3、4位于车站北端,出口5、6位于车站北端,无障碍电梯位于出口1。

出入口 图片 出入口信息
出入口1 设有电梯 设有手扶梯 楠梓科技园区(楠梓科技产业园区大门前)、YouBike微笑脚踏车
出入口2 宏毅新村(加昌路东侧)、YouBike微笑脚踏车
出入口3 设有手扶梯 宏毅三路(加昌路东侧)
出入口4 后劲农会、后劲夜市(加昌路东侧)
出入口5 设有手扶梯 楠梓科技园区(加昌路西侧)
出入口6 园区育乐中心(加昌路西侧)(楠梓科技产业园区第七出入口前)
注: 设有电梯 |  设有手扶梯

利用状况

根据2023年资料,本站日均进出人次为7,669人,在高雄捷运系统中排名第14名。

历年旅客人次纪录
全年 单日平均
上车 下车 上下车计 来源 上车 上下车
2008 694,544 714,548 1,409,092 [a] 2,582 5,238
2009 797,852 823,110 1,620,962 [5] 2,186 4,441
2010 920,821 967,074 1,887,895 [6] 2,523 5,172
2011 1,065,848 1,104,590 2,170,438 [7] 2,920 5,946
2012 1,277,396 1,339,677 2,617,073 3,490 7,150
2013 1,395,600 1,455,703 2,851,303 3,824 7,812
2014 1,479,768 1,566,990 3,046,758 4,054 8,347
2015 1,385,444 1,465,414 2,850,858 3,796 7,811
2016 1,354,547 1,427,381 2,781,928 3,701 7,601
2017 1,376,780 1,447,223 2,824,003 3,772 7,737
2018 1,430,849 1,501,544 2,932,393 3,920 8,034
2019 1,433,760 1,505,626 2,939,386 3,928 8,053

车站周边

巴士信息

编号 经营业者 运营区间 停靠站 备注
7A 港都客运 加昌站-高师大燕巢校区(归燕食巢) 捷运楠梓科技园区站
7D 加昌站-树德科技大学 跳蛙式巴士。
28 南台湾客运 加昌站-高雄车站(建国路)
29 港都客运 左营南站-楠梓区公所
98 高雄客运 捷运青埔站-捷运楠梓科技园区站 捷运楠梓科技园区站(园区内) 例假日停驶。
219 港都客运 加昌站-捷运盐埕埔站 捷运楠梓科技园区站
科技干线(红56) 南台湾客运 捷运楠梓科技园区站-高雄大学 捷运楠梓科技园区站(园区内)
科技干线(红56)区间 捷运楠梓科技园区站-蓝田路口 例假日、寒暑假期间停驶。
红57 区间 港都客运 捷运楠梓科技园区站-捷运楠梓科技园区站 例假日停驶。
红60A 南台湾客运 高铁左营站-加昌站 捷运楠梓科技园区站
红60B

脚注

注释

  1. ^ 3月9日通车运营天数298天(4月7日起开始收费,运量从此日开始计269天[4]

参考资料

  1. ^ 高捷正式通車 北捷搭乘人數破30億. PeoPo公民新闻. 2008-03-20 [2020-01-08]. (原始内容存档于2020-04-24). 
  2. ^ 许宥孺. 確定了!高雄5捷運站明年6月改名 「市議會、西子灣站掰了」. 东森新闻云. 2023-11-21 [2023-11-21]. (原始内容存档于2023-11-21). 
  3. ^ 官方臉書公告. 高雄捷运 x 高雄轻轨. 2024-04-25 (中文(台湾)). 
  4. ^ 高雄捷运公司. 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量統計表 中華民國97年 (PDF). 高雄市政府交通局: 页10. 2009-01-10 [2019-10-27]. (原始内容 (PDF)存档于2019-10-27). 
  5. ^ 高雄捷运公司. 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量統計表 中華民國98年 (PDF). 高雄市政府交通局: 页13. 2010-01-11 [2019-10-27]. (原始内容 (PDF)存档于2019-10-27). 
  6. ^ 高雄捷运公司. 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量統計表 中華民國99年 (PDF). 高雄市政府交通局: 页13. 2011-01-11 [2019-10-27]. (原始内容 (PDF)存档于2019-10-27). 
  7. ^ 高雄都會區大眾捷運系統各站旅運量-年 依 年, 捷運站別 與 入出站. 高雄市政府交通局. 2020-02-17 [2020-02-17]. (原始内容存档于2021-01-06).  高雄市统计信息服务网

外部链接