梅赛德斯-奔驰CLS Shooting Brake
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CLS Shooting Brake | |
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概览 | |
生产日期 | 2012- |
装配地 | ![]() |
车身及底盘 | |
车辆类别 | Shooting Brake |
车体风格 | 五门猎跑 |
动力系统 | |
引擎 | V 型6缸引擎 V 型8缸双涡轮引擎 |
变速器 | 7G - TRONIC 七速手自排自动变速系统 AMG SPEEDSHIFT MCT 7 前速跑车变速系统 |
梅赛德斯-奔驰CLS Shooting Brake,为梅赛德斯-奔驰旗下之CLS级雏形作为发展所推出之概念车。此款新概念车型,以高性能轿跑车为蓝本,并于原四门Coupe车型加入尾厢设计,以大幅提升装载空间,是一款结合轿跑车和旅行车特色之车型。 2012年,梅赛德斯-奔驰正式宣布该概念车已进入量产阶段,并将之定名为“CLS Shooting Brake”,于德国辛德尔芬根厂区进行生产。[1][2]
Shooting Brake之起源与变迁
“Shooting Brake”一词的起源,可追溯自19世纪初英国,泛指当时欧洲贵族们用来装载打猎装备和猎物的特制车辆。此类狩猎用车辆,除了需要有宽敞的后座车厢以放置猎具及猎物外,也需要较为舒适的座位以适应各类环境与地形。随着时代变迁与汽车科技的进步,Shooting Brake一词逐渐演成为汽车车型名称的一种。1960年代,因应大量休闲活动的需求,各车厂在保留原有的宽敞车厢空间的前提下,不断加强此类车款的性能,使其成为装载空间与性能兼备的车种之代名词。近年包含德国车厂梅赛德斯-奔驰、英国车厂阿斯顿·马丁、宾利都陆续推出Shooting Brake车型。[2]
CLS Shooting Brake
设计与特色
承袭CLS级的外观风格,梅赛德斯-奔驰CLS Shooting Brake因打破了原有的四门设计,而被重新定名为“五门猎跑”。同时,也由于其五门的特殊设计,使得其侧面的“斜背线条”线条成为此车款在外观上的主要特色之一;CLS Shooting Brake另一显著的特色是行李厢的空间与内装的设计。除了拥有比一般轿车宽敞的置物空间外,可使用木材打造的行李厢地板,以及多处使用天然原木材质与皮革的内装,都展现出“Shooting Brake”一词所意涵的风格。[3]
性能
CLS Shooting Brake主要有两种车型:搭载V6缸内直喷的CLS 350 BlueEFFICIENCY Shooting Brake,最大能够产出306 hp的马力、以及37.7 kgm的扭力;另一款搭载AMG 5.5L Bi-turbo双涡轮增压V8引擎的CLS 63 AMG Shooting Brake,则将其性能进一步提升,最大能产出525 hp的马力以及71.4 kgm的扭力。在此性能条件下,由静止加速至时速100公里,约需4.4秒。[4] [5]
参考文献
- ^ The Victorian and Edwardian Sportsman.. Shire Publications, Ltd. 2011年11月 [2012年12月6日]. (原始内容存档于2016年3月10日) (英语).
- ^ 2.0 2.1 獵裝上身,M-Benz CLS Shooting Brake亮相. U-CAR. 2012年7月2日 [2012年12月4日]. (原始内容存档于2016年3月4日) (查莫罗语).
- ^ Daimler董事會主席透露,準備推行CLC Shooting Brake計劃. U-CAR. 2011年8月14日 [2012年12月4日]. (原始内容存档于2016年3月4日) (查莫罗语).
- ^ Mercedes-Benz CLS Shooting Brake 技術資料. Mercedes-Benz. 2012年11月30日 [2012年12月6日]. (原始内容存档于2012-12-09) (查莫罗语).
- ^ CLS顶级气派 马到攻城 (页面存档备份,存于互联网档案馆)《苹果日报》2013年2月16日