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板宿站

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板宿站
山阳电铁车站入口(2011年4月)
山阳电铁车站入口(2011年4月)
日语名称
板宿 – いたやど – Itayado
车站概览
位置 日本兵库县神户市须磨区
地理坐标34°39′36.58″N 135°7′59.81″E / 34.6601611°N 135.1332806°E / 34.6601611; 135.1332806
拥有者山阳电气铁道详细资料
神户市交通局详细资料
途经线路山阳电气铁道本线
西神·山手线
位置
地图

板宿站(日语:板宿駅いたやどえき Itayado eki */?)是一个位于日本兵库县神户市须磨区,属于山阳电气铁道神户市营地下铁铁路车站。神户市营地下铁的车站编号是S10,山阳电气铁道的车站编号是SY02。山阳电气铁道包括直通特急的所有列车都停靠此站。

车站结构

山阳电气铁道

山阳电铁 板宿站
站台(2024年2月)
站台(2024年2月)
日语名称
板宿 – いたやど – Itayado
车站概览
位置 日本兵库县神户市须磨区平田町三丁目3番10号
地理坐标34°39′36.21″N 135°8′0.25″E / 34.6600583°N 135.1334028°E / 34.6600583; 135.1334028
车站构造
站体类型地底车站
站台2面2线
历史
启用日期1910年(明治43年)3月15日
上车人次
统计年度
平均每日11,471人次(不含下车乘客)
2016年
邻近车站
上一站 山阳电气铁道 下一站
西代
SY 01
1.0km
起讫站
本线
SY 02
里程西代1.0km
里程大阪梅田38.1km
东须磨
SY 03
0.8km
站线配置图
西代
东须磨
位置
地图

对向式站台2面2线的地底车站。闸口只设1个。地下1楼有大厅与闸口,地下2楼是对向式2面2线的站台。

站台配置

站台 线路 方向 目的地
1 本线 下行 明石姬路方向[1]
2 上行 神户三宫大阪梅田方向

神户市营地下铁

神户市营地下铁 板宿站
站台(2024年5月)
站台(2024年5月)
日语名称
板宿 – いたやど – Itayado
车站概览
位置 日本兵库县神户市须磨区大黑町二丁目
地理坐标34°39′37.94″N 135°8′1.8″E / 34.6605389°N 135.133833°E / 34.6605389; 135.133833
车站构造
站体类型地底车站
站台1面2线
历史
启用日期1977年(昭和52年)3月13日[2]
上车人次
统计年度
平均每日13,003人次(不含下车乘客)
2016年
邻近车站
上一站 神户市营地下铁 下一站
新长田
S09
1.2km
西神·山手线
S10
里程名谷4.5km
里程谷上16.3km
妙法寺
S11
2.9km
站线配置图
新长田
妙法寺
位置
地图

地下1楼是大厅与闸口,地下3楼是站台的地底车站(站台之上的地下2楼是山阳站台)。地下3楼的站台是岛式1面2线。车站意象是“板”。

站台配置

站台 线路 目的地
1 西神·山手线 三宫新神户谷上方向
2 名谷西神中央方向

使用情况

各年上车人次如下[3]

山阳电气铁道
根据2008年11月11日调查的上下车人次,有21,779人。
  • 1999年度 : 4,512千人(2,727千人)
  • 2000年度 : 4,382千人(2,631千人)
  • 2001年度 : 4,303千人(2,594千人)
  • 2002年度 : 4,219千人(2,559千人)
  • 2003年度 : 4,251千人(2,509千人)
  • 2004年度 : 4,229千人(2,509千人)
  • 2005年度 : 4,212千人(2,518千人)
  • 2006年度 : 4,288千人(2,598千人)
  • 2007年度 : 4,262千人(2,598千人)
  • 2008年度 : 4,251千人(2,640千人)
  • 2009年度 : 4,097千人(2,564千人)
  • 2010年度 : 4,076千人(2,566千人)

以下是各年的上下车人次。

年度 上车人次总数 内 定期使用人数 来源
人次 增减 顺位 人次 增减 使用率
1969(S44) 18,629 12,530 67.261% [4]
1970(S45) 19,194 3.034% 13,082 4.400% 68.153% [4]
1971(S46) 19,896 3.655% 13,224 1.088% 66.466% [4]
1972(S47) 20,908 5.086% 14,211 7.464% 67.969% [4]
1973(S48) 21,596 3.290% 13,672 -3.790% 63.310% [4]
1974(S49) 21,845 1.153% 13,799 0.928% 63.169% [4]
1975(S50) 21,550 -1.348% 13,448 -2.541% 62.405% [4]
1976(S51) 21,255 -1.373% 13,761 2.324% 64.744% [4]
1977(S52) 21,609 1.667% 13,438 -2.347% 62.188% [5]
1978(S53) 21,013 -2.756% 13,255 -1.362% 63.080% [5]
1979(S54) 21,457 2.112% 13,287 0.244% 61.926% [5]
1980(S55) 21,721 1.232% 13,796 3.827% 63.513% [5]
1981(S56) 22,635 4.208% 14,546 5.437% 64.262% [5]
1982(S57) 22,847 0.933% 14,507 -0.269% 63.497% [6]
1983(S58) 21,951 -3.921% 14,405 -0.699% 65.627% [6]
1984(S59) 20,175 -8.088% 13,307 -7.626% 65.956% [6]
1985(S60) 18,512 -8.243% 12,408 -6.753% 67.027% [6]
1986(S61) 15,197 -17.907% 9,540 -23.118% 62.773% [6]
1987(S62) 14,858 -2.235% 9,238 -3.159% 62.180% [7]
1988(S63) 16,126 8.538% 9,926 7.444% 61.553% [7]
1989(H01) 16,258 0.815% 10,027 1.021% 61.678% [7]
1990(H02) 16,967 4.365% 10,564 5.355% 62.264% [7]
1991(H03) 17,164 1.163% 10,562 -0.026% 61.532% [7]
1992(H04) 17,129 -0.208% 03/48 10,647 0.804% 62.156% [8] [9] [10] [11] [12] [13]
1993(H05) 17,052 -0.448% 03/48 10,490 -1.467% 61.520% [8] [9] [10] [11] [14] [15]
1994(H06) 12,890 -24.406% 03/48 [8] [9] [10] [11] [14] [15]
1995(H07) 10,463 -18.831% 03/48 5,167 49.385% [8] [9] [10] [16] [14] [15]
1996(H08) 13,521 29.222% 03/48 7,622 47.508% 56.373% [8] [17] [10] [16] [14] [15]
1997(H09) 13,342 -1.317% 03/48 7,970 4.565% 59.733% [18] [17] [10] [16] [19] [15]
1998(H10) 12,885 -3.429% 03/48 7,825 -1.822% 60.727% [18] [17] [10] [16] [19] [20]
1999(H11) 12,362 -4.061% 03/48 7,471 -4.517% 60.439% [18] [17] [10] [16] [19] [20]
2000(H12) 12,005 -2.881% 03/48 7,208 -3.520% 60.041% [18] [17] [10] [21] [19] [20]
2001(H13) 11,789 -1.803% 03/48 7,107 -1.406% 60.284% [18] [22] [23] [21] [19] [20]
2002(H14) 11,559 -1.952% 03/48 7,011 -1.349% 60.654% [24] [22] [23] [21] [19] [20]
2003(H15) 11,647 0.758% 03/48 6,874 -1.954% 59.021% [24] [22] [23] [21] [19] [25]
2004(H16) 11,586 -0.518% 03/49 6,874 0.000% 59.328% [24] [22] [23] [21] [26] [25]
2005(H17) 11,540 -0.402% 03/49 6,899 0.359% 59.782% [24] [22] [23] [27] [26] [25]
2006(H18) 11,748 1.804% 03/49 7,118 3.177% 60.588% [24] [28] [23] [27] [26] [25]
2007(H19) 11,677 -0.606% 03/49 7,118 0.000% 60.957% [29] [28] [30] [27] [26] [25]
2008(H20) 11,647 -0.258% 03/49 7,233 1.617% 62.103% [29] [28] [30] [27] [26] [31]
2009(H21) 11,225 -3.623% 03/49 7,025 -2.879% 62.582% [29] [28] [30] [27] [26] [31]
2010(H22) 11,167 -0.513% 03/49 7,030 0.078% 62.954% [29] [28] [30] [32] [26] [31]
2011(H23) 10,932 -2.110% 03/49 6,849 -2.572% 62.657% [29] [33] [30] [32] [34] [31]
2012(H24) 10,992 0.551% 03/49 6,849 0.000% 62.313% [35] [33] [30] [32] [34] [31]
2013(H25) 11,121 1.171% 03/49 6,932 1.200% 62.331% [35] [33] [36] [32] [34] [37]
神户市营地下铁
  • 1999年度 : 4,545千人(2,512千人)
  • 2000年度 : 4,393千人(2,446千人)
  • 2001年度 : 4,927千人(2,448千人)
  • 2002年度 : 5,636千人(2,704千人)
  • 2003年度 : 5,448千人(2,626千人)
  • 2004年度 : 5,264千人(2,564千人)
  • 2005年度 : 5,154千人(2,513千人)
  • 2006年度 : 5,101千人(2,454千人)
  • 2007年度 : 5,104千人(2,473千人)
  • 2008年度 : 5,025千人(2,505千人)
  • 2009年度 : 4,660千人(2,460千人)
  • 2010年度 : 4,568千人(2,433千人)

※括弧内显示定期使用者。

相邻车站

山阳电气铁道
本线
直通特急(A直特)
高速长田(HS 38)-板宿(SY 02)月见山(SY 04)
直通特急(B直特)、S特急
西代(SY 01/HS 39)-板宿(SY 02)-月见山(SY 04)
特急、普通
西代(SY 01/HS 39)-板宿(SY 02)东须磨(SY 03)
神户市交通局(神户市营地下铁)
西神·山手线
新长田(S09)-板宿(S10)妙法寺(S11)

参考资料

  1. ^ 存档副本. [2018-10-06]. (原始内容存档于2018-08-24). 
  2. ^ ‘特集 神戸市営地下铁开业’ 市民のグラフこうべ No.56(昭和52年3月号) (神戸市広报课) (1977年3月)
  3. ^ 神戸市统计书(神戸市企画调整局総合计画课 编)
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 4.4 4.5 4.6 4.7 ‘第54回 神戸市统计书(昭和52年度版)’ 神戸市企画局统计课、昭和53年3月印刷発行(太阳印刷工业株式会社)、pp.172-175
  5. ^ 5.0 5.1 5.2 5.3 5.4 ‘第59回 神戸市统计书(昭和57年度版)’ 神戸市市长室企画调整部调查统计课、昭和58年3月印刷発行(菱三印刷株式会社)、pp.163-165
  6. ^ 6.0 6.1 6.2 6.3 6.4 ‘第64回 神戸市统计书(昭和62年度版)’ 神戸市市长総局企画调整部调查统计课、昭和63年3月印刷発行(菱三印刷株式会社)、pp.136-137
  7. ^ 7.0 7.1 7.2 7.3 7.4 ‘第69回 神戸市统计书(平成4年度版)’ 神戸市企画调整局企画部総合计画课、平成5年3月印刷発行(菱三印刷株式会社)、pp.149-150
  8. ^ 8.0 8.1 8.2 8.3 8.4 ‘第74回 神戸市统计书(平成9年度版)’ 神戸市震灾复兴本部総括局复兴推进部企画课、平成10年3月印刷発行(交友印刷株式会社)、pp.143-144
  9. ^ 9.0 9.1 9.2 9.3 ‘明石市统计书(平成8年版)’ 兵库県明石市企画财政部企画课统计系、平成9年3月印刷発行(株式会社 ソーエイ)、p.216
  10. ^ 10.0 10.1 10.2 10.3 10.4 10.5 10.6 10.7 10.8 ‘播磨町统计书(平成13年度版)’ 兵库県播磨町企画调整课、平成13年7月発行、p.27
  11. ^ 11.0 11.1 11.2 ‘加古川市统计书(平成7年度版)’ 编集:加古川市総务部総务课(平成8年2月)、発行:兵库県加古川市役所(平成8年3月)、p.105
  12. ^ ‘高砂市统计书 平成8年版’ 编集:総务部総务课、発行:高砂市役所(平成8年11月)、p.49
  13. ^ ‘姫路市统计要覧 平成5年版’ 姫路市総务局総务部情报管理课、平成6年3月発行、pp.102-103
  14. ^ 14.0 14.1 14.2 14.3 ‘高砂市统计书 平成12年版’ 高砂市総务部文书课、平成13年2月発行、p.49
  15. ^ 15.0 15.1 15.2 15.3 15.4 - 平成10年(1998年)版 10.運輸・通信. [2018-10-06]. (原始内容存档于2016-03-28). 
  16. ^ 16.0 16.1 16.2 16.3 16.4 ‘加古川市统计书(平成12年度版)’ 兵库県加古川市総务部総务课、平成13年3月発行、p.107
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参见

外部链接