本町四丁目停留场
本町四丁目停留场 | |||||
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![]() 停靠伊予铁道2100系电车的本町四丁目站南侧月台(2014年) | |||||
日语名称 | |||||
本町四丁目 – ほんまちよんちょうめ – Hommachi 4[1] | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 爱媛县松山市本町3丁目/本町4丁目 | ||||
地理坐标 | 33°50′39″N 132°45′34″E / 33.84417°N 132.75944°E | ||||
拥有者 | 伊予铁道(伊予铁) | ||||
途经线路 | |||||
距离 |
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车站构造 | |||||
站体类型 | 地面车站 | ||||
站台 | 2面1线 | ||||
车站代码 |
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服务 | |||||
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本町四丁目停留场(日语:本町四丁目停留場/ほんまちよんちょうめていりゅうじょう Hommachi-Yonchōme teiryūjō */?)是位于日本爱媛县松山市的路面电车车站,隶属于伊予铁道(伊予铁),车站编号为27,位处国道196号上,过往本站曾称为“本町”,后来才更改为“本町四丁目”。
所属路线
- 伊予铁道
车站结构
本路段为单线路段,左、右两侧各设有1个侧式月台,属非对应式(白鸟式月台)设计。由于月台设置于十字路口“本町3丁目交差点”两端,而分区界线上,将南侧月台落在本町3丁目范围、北侧月台才真正落在本町4丁目范围内。
与本町三丁目站的情形一样,按双线路轨左侧乘降的安排分配月台,有效长度为1辆。月台设施则仅有附设在橙柱上,以日语书写的站名和方向的小型灯箱一个,外围没有加上安全栏杆,也没有候车座椅[2],而各月台前端均与斑马线连接[3]
月台配置
月台 | 路线 | 目的地 |
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西侧 | ■6号线 | 往本町六丁目 |
东侧 | 往松山市站 |
历史
- 1911年:
- 9月1日:松山电气轨道车站住吉(即现时三津滨地区)~本町(本站)开业,因有一小段路段未能赶及通车,暂时作为临时总站。
- 9月19日:本站~札辻间开业。全线(住吉~道后)开通,翌年再伸延至江口(即现时三津滨港)。
- 1927年11月1日:路线由江口缩短至萱町。
- 1946年8月19日:因应道路扩阔工程及重新安排路线,本站休止。
- 1948年7月1日:本站重开,位置改设于马路中央位置,改称“本町三丁目”,再次成为总站。
- 1962年2月1日:路线伸延至本町六丁目,回复为分站[4],并加设列车交换用路轨,采用岛式月台设计。
- 1967年1月1日:改称为“本町四丁目”[4]。
- 1970年代:撤去列车交换设施。
相近停留场
参考资料
- ^ 2015年7月新版路线图 (页面存档备份,存于互联网档案馆)采用了数字表示丁目名称。
- ^ 非官方車站介紹。. [2015-03-04]. (原始内容存档于2015-04-02).
- ^ 另一個非官方車站介紹。. [2015-03-04]. (原始内容存档于2018-11-12).
- ^ 4.0 4.1 1960年代的松山市內線(城南線 本町線). [2015-03-04]. (原始内容存档于2016-09-18).
参考文献
大野铁、速水纯. 《伊予鉄が走る街 今昔》. JTBパブリッシング. 2006. ISBN 4-533-06410-8.