新岛岛站
新岛岛 | |||||||||||
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 车站大楼（2006年9月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 新島々 – しんしましま – Shin-shimashima | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本长野县松本市波田赤松3050番1号 | ||||||||||
| 地理坐标 | 36°11′23.3″N 137°49′18.5″E / 36.189806°N 137.821806°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 1面2线[1] | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1924年（大正11年）9月26日 | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日258人次（不含下车乘客） 2017 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
新岛岛站（日语：新島々駅／しんしましまえき Shin-shimashima eki */?）是位于长野县松本市波田赤松，Alpico交通的上高地线车站（终点站）[1]。车站编号为AK-14。
在上高地线启用时，此站曾名为赤松站（日语：赤松駅／あかまつえき），后来在1966年10月改名为新岛岛站[1]。此站是白骨温泉、乘鞍高原、上高地的玄关口，邻接车站设有巴士终站。
历史
- 1924年（大正13年）9月26日：筑摩电气铁道 渕东至岛岛之间开通，赤松站启用，[2]。
- 1932年（昭和7年）12月2日 - 公司名称改为松本电气铁道。
- 1966年（昭和41年）10月1日：随着岛岛站的总站功能迁移至此站，此站改名为新岛岛站[1]。
- 1983年（昭和58年）9月28日：台风佛瑞特吹袭日本，前往岛岛站之路段发生山泥倾泻，此站成为了临时终点站。
- 1985年（昭和60年）1月1日：此站至岛岛之间废止，此站成为了正式终点站。
- 2002年（平成14年）7月20日：车站大楼重建[3]。
- 2011年（平成23年）4月1日 - 公司名称改为Alpico交通。
车站构造
车站是一座地面车站，设有1面2线岛式站台。此站是直营车站[1]。站前设有前往上高地方向的巴士站（新岛岛巴士终站）。
此站设有自动售票机，可购买上高地线铁路与巴士的单程车票。此站也设有售票柜台，可购买巴士车票，也可购买前往部分车站（包括长野站与东京都区内）的硬式车票（JR线连络车票）。另外于闸口内设有补票柜台，乘客可在该处进行补票以便前往上高地方向或松本方向（换乘车票）。
已废止的旧岛岛站方向路轨上还有数十米路段，该处设有车辆检查、调度与夜间停泊的设施。该处的出发信号机未有撤走，而变成一个停止使用的状态。
在岛式站台中没有站台编号。靠近车站大楼的路轨为本线。
使用状况
根据“松本市统计书”，以下为1日平均乘车人次列表：
| 乘车人次变化 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人次 |
| 2009 | 236 |
| 2010 | 233 |
| 2011 | 230 |
| 2012 | 258 |
| 2013 | 252 |
| 2014 | 241 |
| 2015 | 265 |
| 2016 | 271 |
| 2017 | 258 |
车站周边
巴士线路
在新岛岛巴士终站内设有Alpico交通的新岛岛营业所。
相邻车站
- Alpico交通
- 上高地线
- 渕东（AK-13）－新岛岛（AK-14）
- 松本电气铁道
- 上高地线（1985年废止区间）
- 新岛岛－岛岛
