户手站
户手 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 车站入口 | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 戸手 – とで – Tode | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本广岛县福山市新市町大字户手2335番4号 | ||||||||||
| 地理坐标 | 34°32′47.5″N 133°18′3.41″E / 34.546528°N 133.3009472°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 1面1线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | トテ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1914年（大正3年）7月21日 | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日323人次（不含下车乘客） 2018 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
| 备注 | |||||||||||
户手站（日语：戸手駅／とでえき Tode eki */?）是位于广岛县福山市新市町大字户手，西日本旅客铁道（JR西日本）的福盐线车站。
历史
- 1914年（大正3年）7月21日 - 两备轻便铁道开业，户手停留场启用。
- 1925年（大正14年）1月12日 - 停留场升级至车站，车站改名为户手站。
- 1926年（大正15年）6月26日 - 两备轻便铁道改名为两备铁道。
- 1933年（昭和8年）
- 9月1日 - 两备铁道被国有化，成为国有铁道福盐线车站。
- 11月15日 - 福盐北线开通，使与福盐线改名为福盐南线。
- 1938年（昭和13年）7月28日 - 府中站至上下站之间开通，使福盐北线和福盐南线合并成为福盐线。
- 1955年（昭和30年）2月1日 - 随着新市町（第二次）成立，车站地址变为广岛县芦品郡新市町大字户手。
- 1985年（昭和60年）12月1日 - 成为无人车站（简易委托化）。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由西日本旅客铁道（JR西日本）运营。
- 2003年（平成15年）2月3日 - 随着新市町（第二次）编入至福山市（第二次），车站地址变为广岛县福山市新市町大字户手。
- 2021年（令和3年）2月23日 - 新车站大楼开始使用。
车站构造
车站是一座地面车站，设有1面1线的单式站台。前往府中方向的列车会开启右边乘降门。曾经此站设有2面2线的相对式站台，停用的站台上还有国铁时代的站名牌。
此站是由福山站管理的无人车站。车站大楼在成为无人车站后便拆毁，后来于2021年2月新建了混凝土制候车室，同时把旧候车室拆毁。在候车室中设有自动售票机，此站不可使用ICOCA。
利用状况
以下为近年1日平均乘车人次列表[1]
| 年度 | 1日平均 乘车人次 |
|---|---|
| 2001年（平成13年） | 236 |
| 2002年（平成14年） | 282 |
| 2003年（平成15年） | 298 |
| 2004年（平成16年） | 301 |
| 2005年（平成17年） | 304 |
| 2006年（平成18年） | 285 |
| 2007年（平成19年） | 287 |
| 2008年（平成20年） | 312 |
| 2009年（平成21年） | 307 |
| 2010年（平成22年） | 326 |
| 2011年（平成23年） | 325 |
| 2012年（平成24年） | 293 |
| 2013年（平成25年） | 293 |
| 2014年（平成26年） | 296 |
| 2015年（平成27年） | 303 |
| 2016年（平成28年） | 299 |
| 2017年（平成29年） | 321 |
| 2018年（平成30年） | 323 |
车站周边
相邻车站
注脚
- ^ 统计福山
相关条目
外部链接
- 户手站｜车站信息：JR出门网 - 西日本旅客铁道（日语）
