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常陆大子站

坐标36°46′15.5″N 140°21′2.9″E / 36.770972°N 140.350806°E / 36.770972; 140.350806
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常陆大子
车站站房(2022年3月)
车站站房(2022年3月)
日语名称
常陸大子 – ひたちだいご – Hitachi-Daigo
车站概览
位置 日本茨城县久慈郡大子町大字大子710号
地理坐标36°46′15.5″N 140°21′2.9″E / 36.770972°N 140.350806°E / 36.770972; 140.350806
车站构造
站体类型地面车站
站台2面3线
其他信息
电报码タイ
历史
启用日期1927年(昭和2年)3月10日
上车人次
统计年度
平均每日255人次(不含下车乘客)
2019
邻近车站
上一站 JR东日本 下一站
袋田
3.8km
水郡线
距离水户55.6km
下野宫
6.4km
位置
地图
备注
直营车站(管理车站)
设有绿色窗口
车站大楼(2015年4月)
在站内贩卖的“奥久慈军鸡便当”.
上行1号站台(2007年1月)
站前静态保存中蒸气机车C12 187(2010年11月)

常陆大子站(日语:常陸大子駅ひたちだいごえき Hitachi-Daigo eki */?)是位于茨城县久慈郡大子町大字大子710号,东日本旅客铁道(JR东日本)的水郡线车站

此站是东京近郊区间的水郡线最北车站,同时为Suica首都圈区域中最北车站。

历史

  • 1927年(昭和2年)3月10日:铁道省开设此站[1]
  • 1930年(昭和5年)4月16日:此站至磐城塙之间开通[2]
  • 1981年(昭和56年)7月1日:结束货物起卸业务。
  • 1987年(昭和62年)4月1日:伴随国铁分割民营化,车站由东日本旅客铁道(JR东日本)运营[3]
  • 2002年(平成14年):此站重新发售车站便当
  • 2014年(平成26年)4月1日:此站开始使用IC卡“Suica[4]。但是郡山方向不可使用IC卡。随着常陆大宫站成为业务委托车站,此站负责常陆大宫站至中舟生站之间各站。
  • 2016年(平成28年)3月17日:车站大楼重建[5][6]
  • 2018年(平成30年)4月1日:随着磐城石川站成为业务委托车站。此站负责磐城浅川站磐城守山站之间各站。
  • 2019年(令和元年)
    • 10月13日:受到台风海贝思(台风19号)吹袭日本的影响,袋田至常陆大子之间的第六久慈川桥受到严重损毁,包含此站在内全线不通通行[7]
    • 10月16日:常陆大宫至此站之间开设临时巴士[8]
    • 11月1日:此站至安积永盛郡山之间重开[9]。常陆大宫至西金之间重开,此站至西金之间继续设有临时巴士(代行巴士)[10]

车站构造

此站是地面车站,设有1面1线的单式站台和1面2线的岛式站台,共有2面3线的站台。两站台之间设有跨线桥连接。站内设有车厂和乘务员基地水郡线营业所日语水郡線営業所。此站设有许多留置线。在留置线后方设有转车盘,但是使用机会较少。

此站是直营车站(设有站长),同时是管理车站。管理瓜连站磐城守山站之间各站。此站设有绿色窗口自动售票机和简易Suica闸机。车站大楼一半部分为山崎店日语ヤマザキショップ

另外,此站设有列车进行增解结(进行结并与分离车厢)。例如09:23从水户站出发前往郡山的班次会在此站把后边3卡车厢分开,只有前面1卡车厢前往郡山。

站台

站台 线路 上下行 方向
1 水郡线 上行 袋田水户方向[11]
2 下行 郡山方向[11]
3 (临时使用站台)

参考[12]

※受令和元年东日本台风影响,在此站不可前往水户方向时期,1号站台为下车专用站台。

在此站的运行形态

此站是水郡线的一座中间车站,在运行上为据点车站。

站前

在1968年(昭和43年),站前广场设有建设水郡线的功臣众议院议员根本正日语根本正的胸像。原本胸像是位于东馆站。在铁线路茨城县内区间开通的1930年(昭和5年),于十二所神社日语十二所神社 (大子町大子)内设置了“水郡线全通纪念碑”。可是由于第二次世界大战,纪念碑被回收制作军备。现时在大子町立大子小学内只遗留了底座和碑文。但是,水郡线实际上在1934年(昭和9年)全线开通。但是在4年前已经建设了“全通纪念碑”,这是由于当初铁线路没有为了连接福岛县内,该纪念碑所纪念的是连接此地至县厅所在地的铁线路落成启用[15][16]

在收费停车场入口,设有一架蒸气机车C12 187静态保存。该机车在1938年7月27日由日本车辆制造名古屋工场制造,机车在九州各地行走后,于1967年7月隶属水户机关区,直至使用至1970年前。

车站便当

站前的玉屋旅馆内设有以下车站便当贩卖[17]

  • 奥久慈军鸡便当 - 在购买前需要预约[18]

使用状况

根据“JR东日本”,2019年度(令和元年度)1日平均乘车人次为255人[利用客数 1]

乘车人次变化
年度 1日平均
乘车人次
参考资料
2000年(平成12年) 600 [利用客数 2]
2001年(平成13年) 581 [利用客数 3]
2002年(平成14年) 558 [利用客数 4]
2003年(平成15年) 543 [利用客数 5]
2004年(平成16年) 526 [利用客数 6]
2005年(平成17年) 526 [利用客数 7]
2006年(平成18年) 511 [利用客数 8]
2007年(平成19年) 496 [利用客数 9]
2008年(平成20年) 481 [利用客数 10]
2009年(平成21年) 453 [利用客数 11]
2010年(平成22年) 449 [利用客数 12]
2011年(平成23年) 384 [利用客数 13]
2012年(平成24年) 381 [利用客数 14]
2013年(平成25年) 357 [利用客数 15]
2014年(平成26年) 334 [利用客数 16]
2015年(平成27年) 324 [利用客数 17]
2016年(平成28年) 331 [利用客数 18]
2017年(平成29年) 319 [利用客数 19]
2018年(平成30年) 300 [利用客数 20]
2019年(令和元年) 255 [利用客数 1]

车站周边

站前设有回旋路。车站附近设有商店街

巴士线路

其他

相邻车站

东日本旅客铁道(JR东日本)
水郡线
袋田常陆大子下野宫

注脚

参考资料

  1. ^ “铁道省告示第35号”‘官报’1927年3月3日(国立国会图书馆数码化收藏)
  2. ^ “铁道省告示第88号”‘官报’1930年4月9日(国立国会图书馆数码化收藏)
  3. ^ ‘交通年鉴 昭和63年版’ 交通协力会,1988年3月。
  4. ^ Suica の一部サービスをご利用いただける駅が増えます页面存档备份,存于互联网档案馆(日语) - 东日本旅客铁道株式会社,2013年11月29日
  5. ^ JR水戸支社 水郡線2駅リニューアル. 交通新闻 (交通新闻社). 2016-04-12 (日语). 
  6. ^ 水郡線常陸大子駅・矢祭山駅のリニューアルについて (PDF) (新闻稿). 东日本旅客铁道水户分社日语東日本旅客鉄道水戸支社. 2016-03-25 [2016-04-15]. (原始内容 (PDF)存档于2016-04-15) (日语). 
  7. ^ 台風19号によるJR東日本管内の設備等の主な被害状況について (PDF). 东日本旅客铁道. 2019-10-13 [2019-10-18]. (原始内容存档 (PDF)于2019-10-13) (日语). 
  8. ^ 常陆大宫-常陆大子间、临时バス运行开始。茨城新闻页面存档备份,存于互联网档案馆(日语)
  9. ^ 水郡线11月一部运転再开页面存档备份,存于互联网档案馆(日语) - 日本经济新闻
  10. ^ 台風第19号の影響による水郡線の運行計画について(11月1日から) (PDF). 东日本旅客铁道株式会社水戸支社. 2019-10-28 [2019-11-15]. (原始内容 (PDF)存档于2021-09-04) (日语). 
  11. ^ 11.0 11.1 駅構内図(常陸大子駅). 东日本旅客铁道. [2019-11-24] (日语). 
  12. ^ JR东日本:駅构内図(日语)
  13. ^ 13.0 13.1 常陆大子駅时刻表.駅探
  14. ^ 水郡线 一部区间の运転再开について (令和元年12月19日更新页面存档备份,存于互联网档案馆(日语) - 大子町观光协会
  15. ^ 中川浩一日语中川浩一. 茨城県鉄道余話 第1刷. 筑波书林日语筑波書林. 1981-12-15: 127 – 137 (日语). 
  16. ^ 駅前の風景第7回 水郡線常陸大子駅 (PDF). JOYO ARC (财団法人常阳地域研究センター). 2007年7月: 1 – 3 (日语). [失效链接]
  17. ^ JTB時刻表. JTB时刻表 (JTB出版). 2019, (2019年3月号): 610 (日语). 
  18. ^ “冻る滝”に热〜い视线 袋田温泉(茨城県)页面存档备份,存于互联网档案馆(日语) - 朝日新闻、2009年2月13日(2010年11月10日参阅)

使用状况

  1. ^ 1.0 1.1 各駅の乗車人員(2019年度). 东日本旅客铁道. [2020-07-16]. (原始内容存档于2020-07-14) (日语). 
  2. ^ 各駅の乗車人員(2000年度). 东日本旅客铁道. [2019-03-01]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语). 
  3. ^ 各駅の乗車人員(2001年度). 东日本旅客铁道. [2019-03-01]. (原始内容存档于2019-02-22) (日语). 
  4. ^ 各駅の乗車人員(2002年度). 东日本旅客铁道. [2019-03-01]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语). 
  5. ^ 各駅の乗車人員(2003年度). 东日本旅客铁道. [2019-03-01]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语). 
  6. ^ 各駅の乗車人員(2004年度). 东日本旅客铁道. [2019-03-01]. (原始内容存档于2019-02-23) (日语). 
  7. ^ 各駅の乗車人員(2005年度). 东日本旅客铁道. [2019-03-01]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语). 
  8. ^ 各駅の乗車人員(2006年度). 东日本旅客铁道. [2019-03-01]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语). 
  9. ^ 各駅の乗車人員(2007年度). 东日本旅客铁道. [2019-03-01]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语). 
  10. ^ 各駅の乗車人員(2008年度). 东日本旅客铁道. [2019-03-01]. (原始内容存档于2019-02-22) (日语). 
  11. ^ 各駅の乗車人員(2009年度). 东日本旅客铁道. [2019-03-01]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语). 
  12. ^ 各駅の乗車人員(2010年度). 东日本旅客铁道. [2019-03-01]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语). 
  13. ^ 各駅の乗車人員(2011年度). 东日本旅客铁道. [2019-03-01]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语). 
  14. ^ 各駅の乗車人員(2012年度). 东日本旅客铁道. [2019-03-01]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语). 
  15. ^ 各駅の乗車人員(2013年度). 东日本旅客铁道. [2019-03-01]. (原始内容存档于2017-02-08) (日语). 
  16. ^ 各駅の乗車人員(2014年度). 东日本旅客铁道. [2019-03-01]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语). 
  17. ^ 各駅の乗車人員(2015年度). 东日本旅客铁道. [2019-03-01]. (原始内容存档于2019-03-23) (日语). 
  18. ^ 各駅の乗車人員(2016年度). 东日本旅客铁道. [2019-03-01]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语). 
  19. ^ 各駅の乗車人員(2017年度). 东日本旅客铁道. [2019-03-01]. (原始内容存档于2019-03-25) (日语). 
  20. ^ 各駅の乗車人員(2018年度). 东日本旅客铁道. [2019-07-21]. (原始内容存档于2019-07-05) (日语). 

相关条目

外部链接