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小樽站

坐标43°11′52″N 140°59′38″E / 43.19778°N 140.99389°E / 43.19778; 140.99389
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小樽站
站房(2022年6月)
站房(2022年6月)
日语名称
小樽 – おたる – Otaru
车站概览
位置北海道小樽市稻穗2丁目
地理坐标43°11′52″N 140°59′38″E / 43.19778°N 140.99389°E / 43.19778; 140.99389
拥有者北海道旅客铁道(JR北海道)
车站构造
站体类型地面车站
站台2面4线
其他信息
电报码オタ
历史
启用日期1903年(明治36年)6月28日
上车人次
统计年度
平均每日8,788人次(不含下车乘客)
2014年
邻近车站
上一站 JR北海道 下一站
盐谷
S16
7.7km
S 函馆本线
S15
距离函馆252.5km
南小樽
S14
1.6km
位置
地图
备注
站员配置车站
设有绿窗口

小樽站(日语:小樽駅おたるえき Otaru eki */?)是位于日本北海道小樽市稻穗2丁目,北海道旅客铁道(JR北海道)主力干线函馆本线沿线的铁路车站

概要

本站为小樽市的交通枢纽,紧接着巴士总站。本站以北是函馆本线倶知安长万部方向的单线非电化区间,通称“山线”[1],曾经是连结北海道和本州的交通大动脉,以南是手稲札幌岩见沢新千歳机场方向的复线电化区间,通称“海线”,途径室兰本线千歳线,坡度较缓,可以开行高速列车,取代了山线的长距离运输功能。目前,山线除了临时特急列车,全列车均为各站停车。另一方面,为满足札幌方向的城际・通勤运输的需要,本站为直通新千歳机场的快速列车“机场”的始发站。

历史

  • 1903年(明治36年)
  • 1904年(明治37年)10月15日:北海道铁道歌弃站(现在的热郛站) - 小泽站间延伸段开业、同线全部通车。同时、本站改名为改名为高岛站[3][4]
  • 1905年(明治38年)
    • 8月1日:北海道铁道本站 - 小樽站(现在的南小樽站)间开通[5]
    • 12月15日:改名为中央小樽駅[6]
  • 1907年(明治40年)7月1日:北海道铁道国有化、移交给铁道省。
  • 1911年(明治44年)7月6日:改建为第二代站舎。
  • 1920年(大正9年)7月15日:改名为小樽站(2代目)。同时、小樽站(初代)改名为南小樽站[5]
  • 1934年(昭和9年)12月25日:改建为第三代(目前)站舎[7]
  • 1949年(昭和24年)6月1日:日本国有铁道法施行、由日本国有铁道(国铁)継承。
  • 1964年(昭和39年)10月1日:货运服务廃止。
  • 1965年(昭和40年)8月29日:函馆本线本站 - 南小樽站间复线高架化[8]
  • 1968年(昭和43年)8月28日:函馆本线本站 - 泷川站间电化(交流20,000V・50Hz)。
  • 1969年(昭和44年)10月1日:小樽筑港客货车区小樽支区廃止。
  • 1987年(昭和62年)4月1日:国铁分割民营化、由北海道旅客铁道(JR北海道)継承。
  • 1989年(平成元年)5月15日:与上野站成为姊妹駅[9]
  • 1998年(平成10年):导入自动检票机。
  • 2006年(平成18年)3月27日:小樽站书店被评为“登录有形文化财[10][11][12]
  • 2007年(平成19年)10月1日:导入站编号[报道 1]
  • 2008年(平成20年)10月25日:开始使用IC卡Kitaca[报道 2]
  • 2012年(平成24年)4月25日:小樽站翻新工事完成[报道 3][13]
  • 2015年(平成27年)10月30日:导入指定席售票机。



车站构造

为2面4线的地面车站。月台在相当于车站2楼的高度,从月台的楼梯往下走,经过地下道去剪票。

月台配置

月台 路线 方向 目的地 备注
1、2、4 函馆本线 下行 手稻札幌岩见泽新千岁机场苫小牧方向 包括快速“机场”、“二世谷快车
上行 余市俱知安长万部方向
5 下行 手稻、札幌、岩见泽、新千岁机场、苫小牧方向 包括快速“机场”

站周边

站前(2010年4月)

相邻车站

北海道旅客铁道(JR北海道)
函馆本线
快速“机场”、区间快速“石狩Liner
小樽(S15)南小樽(S14)
快速“Niseko Liner”、普通
盐谷(S16)-小樽(S15)-南小樽(S14)

参考文献与注释

注释

  1. ^ 矢野直美 著‘全线ガイド北海道列车の旅’北海道新闻社、他多数にて记述。
  2. ^ “运输开始”‘官报’1903年7月2日(国立国会図书馆デジタル化资料)
  3. ^ 3.0 3.1 駅史 小樽駅 77年のあゆみ 昭和55年12月発行 P28年表。
  4. ^ “运输并停车场开始哩程更正等”‘官报’1904年10月18日(国立国会図书馆デジタル化资料)官报では小樽中央停车场→高岛停车场
  5. ^ 5.0 5.1 JR南小樽駅開業125年!11/28の乗降人員クイズ実施!. 小樽ジャーナル. 小樽ジャーナル社. 2005-11-25 [2016-05-23]. (原始内容存档于2017-08-30). 
  6. ^ “停车场改称”‘官报’1905年12月6日(国立国会図书馆デジタル化资料)
  7. ^ 别册历史読本 (16) 国铁・JR懐かしの駅 1997年発行
  8. ^ 札幌工事局70年史 1977年3月発行、P208 工事工程表より。
  9. ^ JR20世纪Chronicle―1987-2000 2001年発行
  10. ^ Template:文化遗产オンライン
  11. ^ Template:文化遗产オンライン
  12. ^ JR小樽駅に、国の登録有形文化財登録証を交付!. 小樽ジャーナル. 小樽ジャーナル社. 2006-06-08 [2016-05-23]. (原始内容存档于2016-08-05). 
  13. ^ JR小樽駅構内店舗オープン!4/25. 小樽ジャーナル. 小樽ジャーナル社. 2012-04-23 [2016-05-23]. (原始内容存档于2018-09-01). 
  14. ^ 小樽駅前第一ビル商店会. [2016-05-24]. (原始内容存档于2020-07-27). 

报道

  1. ^ 駅番号表示(駅ナンバリング)を実施します (PDF) (新闻稿). 北海道旅客铁道. 2007-09-12 [2014-09-06]. (原始内容 (PDF)存档于2007-09-30). 
  2. ^ Kitacaサービス開始日決定について (PDF) (新闻稿). 北海道旅客铁道. 2008-09-10 [2015-06-12]. (原始内容存档 (PDF)于2020-12-05). 
  3. ^ 小樽駅リニューアル工事の完了について (PDF) (新闻稿). 北海道旅客铁道. 2012-02-21 [2016-05-23]. (原始内容存档 (PDF)于2015-06-24). 

相关条目

外部链接

43°11′52″N 140°59′38″E / 43.19778°N 140.99389°E / 43.19778; 140.99389