印南站
印南站 | |||||||||||
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![]() 车站月台与“青蛙大桥” | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
印南 – いなみ – Inami | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 33°49′8″N 135°13′12″E / 33.81889°N 135.22000°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 2面3线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | イミ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1930年(昭和5年)12月14日[1] | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日167人次(不含下车乘客) 2017 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
印南站(日语:印南駅/いなみえき Inami eki */?)是位于和歌山县日高郡印南町大字印南,西日本旅客铁道(JR西日本)的纪势本线(纪国线)车站。为印南町的中心车站。
历史
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7e/Inami_Station_open.jpg/220px-Inami_Station_open.jpg)
- 1930年(昭和5年)12月14日 - 国铁纪势西线御坊站至此站开通,此站启用[1]。
- 1931年(昭和6年)9月21日 - 国铁纪势西线此站至南部站开通[1]。
- 1959年(昭和34年)7月15日 - 三木里站至新鹿站之间开通,同时路线改名为纪势本线[1]。
- 1985年(昭和60年)3月14日 - 成为无人车站[2]。
- 1985年(昭和60年)5月10日 - 成为简易委托车站。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由西日本旅客铁道(JR西日本)营运[1]。
- 2020年(令和2年)3月14日 - 车站可以使用“ICOCA”等交通系IC卡[3]。
车站构造
车站为地面车站,设有1面1线的单式月台和1面2线的岛式月台1面2线,共设有2面3线的混合式月台。车站大楼位于单式月台1号月台侧,并设有跨线桥连接岛式月台2、3号月台。车站大楼为一座古老木质屋顶的建筑物。
车站由御坊站管理的简易委托车站。车站大楼内设有售票柜台,并设有POS终端。
在候车室内设有一座钢琴,任何人可自由演奏,定期在该处会进行演奏会。
月台
月台 | 路线 | 方向 | 备注 |
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1 | ![]() |
和歌山、天王寺方向 | |
2 | 和歌山、天王寺方向 | 进行特急待避时使用 | |
纪伊田边、新宫方向 | |||
3 | 纪伊田边、新宫方向 |
- 以上的路线名是使用旅客资讯上的名称(爱称)。
- 1号月台是下行本线,3号月台是上行本线。2号月台是上下行共用的待避线(中线),供待避列车使用。
使用状况
以下列出近年1日平均乘车人次[4]。
年度 | 一日平均 乘车人次 |
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1998年 | 242 |
1999年 | 242 |
2000年 | 244 |
2001年 | 238 |
2002年 | 227 |
2003年 | 220 |
2004年 | 200 |
2005年 | 174 |
2006年 | 182 |
2007年 | 185 |
2008年 | 197 |
2009年 | 185 |
2010年 | 182 |
2011年 | 169 |
2012年 | 166 |
2013年 | 166 |
2014年 | 153 |
2015年 | 167 |
2016年 | 175 |
2017年 | 167 |
车站周边
车站前设有印南交通的的士营业所。 从车站向稻原方向会看见一座桥上有一只大青蛙的造型,该桥名为“青蛙大桥”。
- 国道42号
- 印南町政厅
- 印南町立印南小学
- 印南町立印南中学
- 印南邮局
- 纪阳银行印南出张所
- 纪国信用金库印南分店
- 纪州农协印南分店
- 印南港
- 阪和自动车道印南交流道
- A-Coop印南店
- Home Stock印南店
- cocokara fine印南店
相邻车站
注脚
相关条目
外部链接
- 印南站|车站资讯:JR出门网 - 西日本旅客铁道
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