冰川快车
46°35′42″N 9°45′36″E / 46.59500°N 9.76000°E
| 冰川快车 | |
|---|---|
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| 概述 | |
| 类型 | 城际 |
| 状态 | 营运中 |
| 运营地区 | 瑞士格劳宾登州、乌里州和瓦莱州 |
| 运营商 | 劳蒂亚铁路 马特洪哥达铁路 |
| 前运营商 | Furka Oberalp Bahn BVZ Zermatt-Bahn |
| 始发站 | 圣莫里茨 / 达佛斯 / 库尔 |
| 终到站 | 策马特 |
| 运行距离 | 各不相同 |
| 运行时间 | 各不相同 |
| 运营模式 | 每日 |
| 列车服务 | |
| 席位等级 | 一等舱和二等舱 |
| 无障碍设施 | 有 |
| 餐饮设施 | 餐车 |
| 瞭望设施 | 全景车厢 |
| 技术 | |
| 使用车辆 | 全景车 餐车 |
| 轨距 | 1,000毫米（3英尺3+3⁄8英寸） |
| 电气化 | 11 kV AC 16⅔ Hz |
冰川快车（德语：Glacier-Express）是一条从策马特行驶到圣模里兹（夏季可达达沃斯）之间的铁路线，是著名的观光路线，由劳蒂亚铁路（Rhätische Bahn）及马特洪哥达铁路（Matterhorn-Gotthard-Bahn，本身原是两家公司）共同经营。[1]
冰川快车的行驶速度并不快，但是中途即使行经不同铁路路线，乘客也不必换车。在路程中，冰川快车一共跨越291座桥梁、穿过91条隧道[1]，并通过海拔2033米的欧伯拉普隘口（Oberalp Pass），总时程约7个半钟头。冰川快车全线采用窄轨铁道，并有部分路段利用齿轨以利在陡峭的坡度上行进。
持有欧铁（Eurail）乘车证的旅客，若无其他车票，则只能从圣模里兹搭往迪森提斯（Disentis/Mustér）。若要以迪森提斯作为起点，则必须预先另购车票，这种车票可分两级，从迪森提斯到采尔马特的一级票在2006年的票价为130瑞士法郎；二级票则为75瑞士法郎。
外部链接
- Glacier Express official website（页面存档备份，存于互联网档案馆）
- Glacier Express（页面存档备份，存于互联网档案馆） A personal trip on the Glacier Express with photographs
