二重港
| 二重港 | |
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| 表记 | |
|---|---|
| 汉字 | 二重港 |
| 白话字 | Èr Chóng Gǎng |
| 台罗拼音 | Jī Tiōng Kán |
二重港是台湾台南市北门区的一个传统地域名称，位于该区东南部。对应于今行政区划分，其范围大致包含文山里一带[1]。为学甲十三庄之一。
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台南市学甲区二重港空拍图2 -
名称
二重港的命名，源头已难以考证。传二重港原谓“二条港”，意为“两条溪的小港口”、“两个小港口的庄头”[2]。在泉、漳发音的转译上，二条港逐渐念做“二重港”[3]。
历史沿革
清领时期，二重港隶属台南厅学甲堡溪底寮庄。传最早于南明永历十五年（公元1661年），郑成功登陆鹿耳门前一日，先遣陈一桂等将士押运粮船，入沤汪溪（今将军溪）登陆头前寮。其中陈一桂部将侯高居随军前来，卜居中洲西北部学仔内一带。其子侯志赞，迁至庄北部塭子内；二子侯志联迁至庄东北部竹围，为二重港地区开发之始。[4][5]
清康熙四十四年（公元1705年），福建南安县侯启流兄弟，来台依亲族开垦。兄侯启流于庄中部建立三块厝，弟侯雷公于庄南建七房。清乾隆五年（公元1740年），南安同族侯信佰来台，卜居庄东南部，建后厝。侯姓亲族逐渐于此地组成聚落。[4] 清道光三年（公元1823年）七月，连数日雨势猛烈，引发山洪，沤汪溪于麻豆港处（今麻豆区东侧）袭夺湾里溪（曾文溪古名）[6]。沤汪溪因上游改道，溪水日益减少，自台湾海峡前来的商船只能行至二重港前栈寮（今二重港南边）。麻豆港经逐渐淤塞，终废港，贸易渐止。原先为避开沤汪溪水势而建庄较北的侯家，始往南迁，形成今日二重港风貌[4]。
日治时期，二重港庄先于公元1896年隶属台南县嘉义支厅学甲堡[7]；后公元1897年改制，隶属嘉义县盐水港辨务署学甲堡[7]；公元1898年；改隶台南县盐水港辨务署学甲堡[7]。公元1901年，改隶于盐水港厅北门屿支厅学甲堡[7]；1904年，地方实施街庄整并，北门地区整并为四庄，二重港庄与三藔湾庄、芦竹沟庄、溪底藔庄合并为溪底藔庄[8]。公元1909年，溪底藔庄改隶于台南厅北门屿支厅学甲堡[7]。公元1920年，原先的堡里行政区废除，厅改为郡，街庄改为大字。原隶属学甲堡的北门屿庄、蚵藔庄、渡仔头庄、溪底藔庄等四庄合并为“北门庄”，改隶北门郡[7][9]。庄内分北门、蚵寮、渡子头、溪底寮等四个大字，溪底寮（大字）下有二重港、三寮湾两地。第二次世界大战期间（公元1945年），总督府曾计划于二重港兴建海军机场及芦竹沟军港，后因日本战败而未施工[4]。
战后国民政府时期，行政划分由州厅改为县，街庄改为乡镇。此时的二重港隶属于台南县北门乡，因应村里制更名为仁里村[10]。2010年台南市升格为直辖市，经县市合并后北门乡改为北门区，仁里村改为仁里里[10]。由于北门一带居民已习惯透过聚落名称称呼居住地，故少使用仁里里，仍多使用二重港[注 1]。
聚落
二重港为将军溪畔高地，地势较高。聚落宗族构成以侯氏为大家。庄内聚落多为侯家人建立。早期聚落为学仔内、三块厝、七房、后厝等。其他聚落有：塭仔内、竹围、崁顶等。[4]
宗教
二重港庄庙为二重港仁安宫，建于民国49年（公元1960年），供奉李府千岁、广泽尊王、中坛元帅。王爷由南鲲鯓代天府分灵、太子爷是学甲慈济宫分灵、圣公是中国诗山凤山寺分灵，虎爷是李府坐骑。[11][12]
产业
明清时期，二重港因邻沤汪溪，以港口商业为主要产业结构。后沤汪溪改道，河流淤塞，主要商港麻豆港废港后，二重港商业亦衰败。
二重港的基本产业型态以农业为主，养殖渔业零星分布。农业以葱、蒜为大宗[10]。虽然与北门其他聚落同属盐分地带，但因邻近将军溪，具备灌溉水源与耕地，除耐咸、耐旱作物外，亦可种植谷物等农作，是北门地区重要农产地。耕地分布为：
- 头前园、崁顶（大圳边）：位于二重港南部，临将军溪，地势较高，排水流畅，故土质肥沃适中，适宜作物生长。除旱作外，亦产稻米。为二重港主要产区。[4]
- 溪埔园：为二重港最南部，近将军溪边，沙质土壤不易保持水分，故难以种植稻米，但适合种植甘薯、甘蔗、玉米、花生等作物。近年来葱、蒜种植成功，虽产量不及头前园、崁顶，但仍为本庄作物主要产区。[4]
- 后壁园：位于二重港北部，距离将军溪较远，且地势低，排水不佳，故土壤盐分高，为典型的盐分地带，故耕作收成不易，仅能种植耐旱作物，如葱、蒜等。后农地渐改为咸淡水混合鱼塭，养殖虱目鱼、白虾等。又因超抽地下水，地层下陷严重。[4]
交通
二重港位于北门、学甲、将军三区交界，为交通枢纽。明清时期，二重港为沤汪溪（今将军溪）港口，对外贸易盛行。
日治时期，台湾南部糖业盛行，日本明治制糖株式会社兴建隆田线轻便铁路，于公元1909年营业。自隆田出发，沿线经过今日官田区、麻豆区、佳里区、学甲区、北门区，至终点即为二重港。[13]战后国民政府时期，由台湾糖业股份有限公司麻豆糖厂与佳里糖厂接手经营。时可至番子田车站（今隆田车站）转乘台铁。1980年7月，隆田线全线结束客运，全线已无载客、运货功能，仅残一段有不定期观光列车行驶。[14]
现有南北向台17线，往北至永华、北门；往南过将军溪至将军区。东西向市道174号，与南9线交会于二重港中心，往西至溪底寮、三寮湾、芦竹沟；往东至学甲区中洲、学甲市区。周边有台61线与台84线快速公路。
人物
相关条目
参考来源
- ^ 台南市北门区公所. 臺南市北門區行政區域圖. 区公所-北门区. [2022-12-05]. （原始内容存档于2022-12-05）.
- ^ 黄文博. 南瀛地名誌．北門區卷. 台湾，台南: 台南县立文化中心. 1998. ISBN 9789860174823.
- ^ 北門區志文稿. 财团法人二重港仁安宫暨侯氏宗祠联合官网. [2022-11-23]. （原始内容存档于2021-09-21）.
- ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 4.4 4.5 4.6 4.7 二重港介紹. 财团法人二重港仁安宫暨侯氏宗祠联合官网. [2022-11-23]. （原始内容存档于2022-11-21）.
- ^ 二重港侯氏族谱 世系图
- ^ 小乔流水. 走讀一條1823年前消失的河流. PeoPo公民新闻. [2022-11-23]. （原始内容存档于2022-11-23） （中文（繁体））.
- ^ 7.0 7.1 7.2 7.3 7.4 7.5 叶高华. 地圖會說話: 臺灣的行政區 1684-1945. 地图会说话. 2010-02-02 [2022-12-05]. （原始内容存档于2022-12-05）.
- ^ 台灣堡圖. 台湾总督府. 1904.
- ^ 台湾总督府, 台湾日日新报社 (编). 新舊對照管轄便覽. 成文出版社. 1921.
- ^ 10.0 10.1 10.2 台南市北门区公所. 北門區十里導讀及鄰長名冊. 区公所-北门区. [2022-11-23]. （原始内容存档于2022-11-23）.
- ^ 仁安宮. 文化资源地理资讯系统. [2022-11-23]. （原始内容存档于2022-11-23） （中文（台湾））.
- ^ 財團法人二重港仁安宮_首頁. 财团法人二重港仁安宫暨侯氏宗祠联合官网. [2022-11-23]. （原始内容存档于2021-10-20）.
- ^ 從臺南看糖業鐵道. [2022-12-05].
- ^ 臺灣糖業鐵道的現況與展望. www.tmitrail.org.tw. 2017-12-25 [2022-12-05]. （原始内容存档于2022-12-05） （中文（繁体））.
注释
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