用户:Patrickov/Sandbox/英铁487型电力动车组

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英铁487型电力动车组
唯一被保留的487型动力车厢在伦敦运输博物馆的艾克顿车库
487型列车的车厢内笼
概览
制造	英国电机
车辆总数	28辆 （12辆动力车厢(DMBSO) 及 16辆无动力车厢(TSO)）
制造年份	1938年
投入运营	1940年─1993年
营运路线	滑铁卢及城市线
技术数据
列车编组	一列 1 至 5 节编组
车辆长度	动力车厢：49英尺1.75英寸 无动力车厢：47英尺
车体宽度	8英尺7.75英寸
车体高度	9英尺7英寸
轨距	1435毫米（标准轨）
车辆定员	动力车厢：40座位 + 40企位 无动力车厢：52座位 + 52企位
营运速度	35mph（56km/h）
供电制式	750V第三轨
电动机功率	（每辆动力车厢） 380匹 (283kW)
驱动装置	每辆动力车厢装备两台英国电机制190匹发动机

英铁487型电力动车组是一款由英国电机有限公司于1940年制造的地铁列车，用来行走位于伦敦的滑铁卢及城市线。该款列车包括28个车厢，其中12个车厢有动力、16个车厢无动力。它们可以组成1至5节的列车：单辆动力车厢可以独立运行；而并结运行的列车中，首尾两辆动力车厢之间可以有最多3辆无动力车厢。

由于滑铁卢及城市线全线位于地下，而且没有与其他铁路接轨，487型列车是唯一一款毋需在车头髹上黄色的英国铁路列车。此外，它们的车头灯全为红色，亦与其他需配白色车头灯的列车不同。

487型列车行走了超过五十年后，于1993年被汰换。除了一节动力车厢获得保留外，其他车厢皆已被拆毁。

参考书目

• Marsden, Colin J. Southern Electric Multiple-Units 1898–1948. Ian Allan Limited. 1983: 65–70. ISBN 0-7110-1253-9 （英语）.