Boom Overture
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Overture | |
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类型 | 超音速客机 |
原产国 |
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制造商 | Boom Technology |
首飞 | 2027(计划)[1] |
起役日期 | 2029(计划) |
状态 | 正在开发中 |
Boom Overture是由Boom Technology设计制造的巡航速度1.7马赫(1,000节;1,800公里/小时)、可乘载65至80名乘客、航程4,250海里(7,867公里)的超音速客机,计划于2027年首飞、2029年取得型号合格证(type certification)。[1] Boom Overture采用三角翼配置(类似于协和号客机)[2],但将使用复合材料制造。[3]它将由四台干式(非后燃器)15,000–20,000 lbf(67–89 kN)涡轮引擎提供动力。[3][4]
客户
订单日期 | 客户 | 数量 | 选择权 | 引用来源 |
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2017年12月5日 | 日本航空 | — | 20 | [5][6] |
2021年6月3日 | 联合航空 | 15 | 35 | [7][8] |
2022年8月16日 | 美国航空 | 20 | 40 | [9][10] |
总计 | 35 | 95 |
参见
参考资料
- ^ 1.0 1.1 Boom - Overture. Boom Supersonic. [2023-03-17]. (原始内容存档于2022-07-23) (英语).
- ^ Bjorn Fehrm. Will Boom succeed where Concorde failed?. Leeham News. 2016-11-17 [2021-06-08]. (原始内容存档于2021-06-05).
- ^ 3.0 3.1 Stephen Trimble. JAL invests heavily in supersonic Boom. Flightglobal. 2017-12-05 [2021-06-08]. (原始内容存档于2019-03-09).
- ^ Boom - Overture. BOOM Supersonic. [2022-08-03]. (原始内容存档于2022-02-08) (英语).
- ^ Japan Airlines and Boom announce strategic partnership for supersonic air travel. Boom Supersonic. 2017-12-05 [2022-09-05]. (原始内容存档于2022-09-05) (英语).
- ^ Japan Airlines and Boom Announce Partnership for Supersonic Air Travel. 日本航空. 2017-12-05 [2022-09-05]. (原始内容存档于2022-11-21) (英语).
- ^ United Adding Supersonic Speeds with New Agreement to Buy Aircraft from Boom Supersonic. Boom Supersonic. 2021-06-03 [2022-09-05]. (原始内容存档于2022-09-02) (英语).
- ^ United Adding Supersonic Speeds with New Agreement to Buy Aircraft from Boom Supersonic. 联合航空. 2021-06-03 [2022-09-05]. (原始内容存档于2022-10-01) (英语).
- ^ American Airlines Announces Agreement to Purchase Boom Supersonic Overture Aircraft, Places Deposit on 20 Overtures. Boom Supersonic. 2022-08-16 [2022-09-05]. (原始内容存档于2022-11-30) (英语).
- ^ American Airlines Announces Agreement to Purchase Boom Supersonic Overture Aircraft, Places Deposit on 20 Overtures. 美国航空. 2022-08-16 [2022-09-05]. (原始内容存档于2023-01-10) (英语).
外部链接
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